Владимир Бушин - Гении и прохиндеи

Слух обо мне пройдёт по всей Руси великой,

И назовет меня всяк сущий в ней язык

И гордый внук славян, и ныне дикий

Тунгус, и друг степей калмык...

В своём "интернационализме" поэт выходил и за пределы России, когда с симпатией писал о Мицкевиче:

Он говорил о временах грядущих,

Когда народы, распри позабыв,

В великую семью соединятся.

Мы жадно слушали поэта...

Если бы Раш читал не Олега-стихотворца, а Тютчева, то обнаружил бы и у него прямой и страстный призыв к "славянскому интернационалу":

Славянский мир, сомкнись тесней...

"Единство, - возвестил оракул наших дней,

Быть может спаяно железом лишь и кровью"...

Но мы попробуем спаять его любовью

А там посмотрим, что прочней...

И тут впервые возникает вопрос, который в дальнейшем станет для нас главным: если Белинский и Чернышевский "полоумные", то как после уже сказанного назвать Раша?

Относительно монархизма нашего героя, можно сказать так: что ж, у нас демократия: люби всё, что тебе вздумается. Я лично и сам раз в неделю, по субботам, после бани, тоже монархист: опрокидываю по рюмочке "смирновской", выпускаемой, как известно, потомками поставщика двора Его Императорского Величества, - на бутылке четыре царских герба... Правда, здесь дело несколько осложняется тем, что автор доходит в своей страсти до утверждения полной непогрешимости всех русских царей. Так и пишет в экстазе: "Цари всегда (!) были в России на правильном пути, ибо кто-то сказал: "все пути царя правы". И вот он начинает торжественные песнопения, прославляя Петра Великого, Александра Первого, Николая Первого, Николая Второго, а также множество царских генералов. адмиралов и чиновников. Слов нет, советская историография нередко была несправедливо пристрастна в оценке этих фигур. Но еще в середине 30-х годов начала пересмотр социологических штампов, вернула народу в ореоле славы имена Александра Невского, Юрия Долгорукова, Димитрия Донского, Минина и Пожарского, Ивана Грозного, Петра Первого, Суворова, Кутузова, Ушакова, Нахимова и многих других правителей и полководцев, писателей и учёных, однако всё же не успела довести дело до конца. И тут за это взялся Раш... Василий Федоров писал:

Когда неряха моет пол

истории наследия,

уже захлюстав свой подол,

страшно её усердие.

Поистине страшно... Хочу верить, что многие имена в его статьях, видимо, заслуживают нашей благодарной памяти. Иные из них я лично услышал впервые. В самом деле, откуда бы мне знать, что при Николае Втором министром путей сообщения был Н.К.Шаффгаузен-Шенберг-Эк-Шауфусс. Но, к сожалению, автор часто рассказывает о своих героях-железнодорожниках в форме кратких послужных списков: кто где образование получил, на каком посту трудился, какой чин заработал, какой награды удостоился : один стал действительным тайным советником, другому был пожалован орденом Владимира 1У степени, третьему назначен оклад в 8000 рублей в год и сверх того за выслугу лет еще 3000 рублей и т.д. Кому это нужно? И читать скучно и в памяти ничего не задерживается. Впрочем, в газете "Гудок", может быть, это и уместно.

Раш уверяет, что при Николае Первом "среди министров путей сообщения не было ни одного слабого назначенца." Да что там! Два среди "этой крепкой плеяды" были просто "гениальными министрами". И такие министры, как "фельдмаршал граф Толь, генерал-адьютант граф Клейнмихель тоже были людьми выдающимися по дарованию и воле". Прекрасно! Только непонятно, если в министерстве путей сообщения были такие замечательные царские назначенцы, то почему в не менее важное министерство иностранных дел цари посадили, например, "двух графов-русофобов поляка Чарторыйского и австрийца Нессельроде". Ведь, скажем, второй из них был министром лет десять при Александре, а потом - лет тридцать при Николае. Как оба царя терпели столько лет русофоба на такой должности? Может быть, всё-таки цари не всегда были на правильном пути, и не все их пути были правыми? Кроме того, несколько смущает здесь имя Толя. Неужели фельдмаршала назначили министром путей сообщения? Это же всё-таки были не ельцинские времена, когда министром обороны чуть не назначили мадам Старовойтову, и не путинские, когда министром культуры сделали игривого бонвивана, свихнувшегося на пропаганде секса, а министром обороны - специалиста по творчеству баснописца Крылова. Был в русской истории граф Толь Карл Федорович, генерал от инфантерии (по другим сведениям, генерал-адьютант), но никак не фельдмаршал. ( К слову сказать, генерал от кавалерии Я.Г. Жилинский накануне Первой мировой войны был не "бездарным генерал-квартирмейстером" Генерального штаба, как пишет Раш, а его начальником). Толь участник еще Швейцарского похода Суворова 1799 года, а потом - Отечественной войны, и турецкой войны 1828-1829 годов. Он умер в 1842 году, когда железную дорогу Петербург-Москва еще не построили. Так он успел еще и побывать выдающимся министром путей сообщения? Удивительно... В январе 1837 года Пушкин послал ему свою "Историю Пугачевского бунта". По этому поводу они обменялись любезными письмами. В письме Пушкина были, между прочим, такие знаменательные слова: "Гений с одного взгляда открывает истину, а истина сильнее царя, говорит Священное писание."

К сожалению, Раш не открывает нам истину и там, где особенно восхищается среди царских министров хорошо известным Клейнмихелем: "человек с сильным характером, жесткой требовательностью и сурово-православными воззрениями". Но, говорит, "разночинцы Клейнмихеля не любили, как и стройку, которой он руководил". Имеется в виду железная дорога Петербург-Москва. Больше того, оказывается, "демократы

получили задание очернять стройку." От кого получили? Опять неизвестно. Сплошные тайны и заговоры. Но, представьте себе, "даже Некрасов" получил такое задание и, выполняя его, написал стихотворение "Железная дорога", в котором-де, занимался очернением: "А по бокам-то всё косточки русские... Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?" Увы, от этих косточек никуда не деться. Но дальше-то в стихотворении вон что:

Эту привычку к труду благородную

Нам бы не худо с тобой перенять....

Благослови же работу народную

И научись мужика уважать.

Да не робей за отчизну любезную...

Вынес достаточно русский народ,

Вынес и эту дорогу железную

Вынесет всё, что Господь ни пошлет!

Вынесет всё - и широкую, ясную

Грудью дорогу проложит себе... Тут, конечно, сам собой рождается вопрос: "А кто дал задание Солженицыну, Радзинскому, Куняеву очернять, допустим, такую "работу народную", как строительство Беломоро-Балтийского канала?" В том-то и ужас, что никто не давал - сами ринулись вслед за Собчаком и Новодворской...

Но за что же разночинцы не любили прекрасного Клейнмихеля? Да и одни ли только разночинцы? Вот Раш упоминает герерал-лейтенанта А.И.Дельвига, дворюродного брата всем известного лицейского друга Пушкина. Этот Дельвиг был одним из руководителей Министерства путей сообщения. Уж никак не разночинец! Но вот что он писал в "Моих воспоминаниях" о "сурово-православном" министре, которого, надо полагать, прекрасно знал по совместной работе: "В этой должности он производил свирепые неистовства. Если в защиту Клейнмихеля скажут, что он как подчиненный исполнял только поручения Аракчеева, то на это можно возразить, что не всякий способен на исполнение зверских приказаний, а что Клейнмихель был на то способен, служит доказательством то, что когда Аракчеев хотел сильно наказать какую-либо часть военных поселений, то говаривал: "Я вам пришлю Клейнмихеля". Так что пострашнее Аракчеева был сей министр. Может быть, будучи его подчиненным, Дельвиг сводил посмертно какие-то счёты с начальником? Но вот что писал о нем человек уж совершенно независимый от него, баварский посланник при русском дворе О.Де-Брэ: "Деятельный, беспощадный и неумолимый в выборе средств, он не признаёт трудностей и как будто хочет доказать, что на свете нет ничего невозможного. Он относится к людям как к орудиям и машинам, не зная сострадания... Не подлежит сомнению, что можно было достигнуть тех же результатов, действуя с большей кротостью и меньшей поспешностью, не истощая средств казны, не разоряя подрядчиков, не жертвуя множеством человеческих жизней". Так не отсюда ли "по бокам-то всё косточки русские"?.. И даже верноподданнейший Н.И.Греч тоже негодовал в воспоминаниях по адресу этого аракчеевского ставленника: "Каково должны итти дела в государстве, где Николай Тургенев в изгнании, Батеньков в душной темнице, другие опытные, умные и даровитые люди в Сибири, а Клейнмихель и Вронченко - министры. Диво ли, что у нас дела идут наперекор уму и совести!" Это можно сказать и сейчас: "Опытные, умные и даровитые люди черт знает где, а Починок и Клебанов, Матвиенко и Иванов - министры!"