Сергей Гаврилов - Флот Камчатки. 1928 - 1945

В январе 1941 года, по примеру прошлого сезона, Морлов сдавал свежий улов Авачинскому комбинату для снабжения Петропавловска. Цена на рыбу на рейде базы Моховой устанавливалась равной: камбала — 70, треска — 66 руб. за центнер. Разница между расчетной ценой и коммерческой себестоимостью «учитывалась особо» [600] 73, л. 83. . Рыба поступала в магазины и столовые предприятий города.

Еще в октябре 1940 г. НКРП СССР распорядился организовать при подведомственных ему промышленных предприятиях пригородные хозяйства. 15 ноября облисполком принял решение выделить для них земельные участки. 27 февраля 1941 г. Морлову дали землю на базе Моховой. Ее требовалось раскорчевать, вспахать и обработать. На площади 10 га намеревались посеять картофель (5 га), капусту и турнепс (4 га), а также редис, лук, морковь и свеклу. На животноводческой ферме предполагалось иметь по пять коров, лошадей и свиней [601] 73, л. 66, 268. .

Производственная программа Морлова на 1941 г., утвержденная 30 января, предусматривала вылов 40 000 ц сырца (табл. 2.15) [602] 72, л. 5. .

Таблица 2.15

Потребность предприятия в орудиях лова на предстоящий сезон оценивалась в девять кошельковых селедочных неводов и 18 тралов. Лед для хранения улова в объеме 5 000 куб. м «самозаготовкой» намеревались запасти в бухтах Жировой и Моховой.

Плановая численность персонала определялась в 586 чел., из них 232 чел. плавсостава со среднегодовой зарплатой 12 149 руб. Оклады моряков представлены в табл. 2.16 (в рублях).

Таблица 2.16

В управлении Морлова трудились 12 инженеров и техников и четверо обслуживающих (курьер, уборщица, два сторожа). Предприятие располагало двумя грузовиками-«полуторками» ГАЗ-АА и одной легковушкой-«эмкой» ГАЗ-М1, тремя катерами с моторами «Ашемже», «Ханьшин» и «Коммунист» мощностью 30 — 50 л. с. [603] 72, л. 7, 33, 41. . База Моховая имела три морских катера, два грузовых и 13 рыболовецких кунгасов. Гужевой транспорт Морлова обслуживали два конюха и шесть возчиков. Их дневная ставка составляла 9 руб. 57 коп. Имелся и нартовый транспорт. Им руководил старший каюр с дневной ставкой 14 руб. 92 коп. Пять рядовых каюров и кормщик собак получали по 11 руб. 82 коп. [604] 74, л. 65. .

5 марта 1941 г., в соответствии с приказом по НКРП СССР о передаче Морлову базы Моховой, назначалась комиссия, работавшая до 15 марта [605] 73, л. 291. . После приема базы Морлов стал предприятием с законченным циклом производства : в его рамках добыча объединилась с обработкой. В его состав вошли:

— промысловый флот;

— цехи: засольный, коптильный, колбасный, консервный, икорный, строительный, «огневой сушки рыбы»;

— холодильник;

— сельскохозяйственная ферма;

— коммунальное хозяйство.

Одновременно коренным образом изменился характер его промысловой работы: из сезонной она превратилась в круглогодичную . Но на первых порах «успешное разрешение в 1941 г. проблемы круглогодичного морского рыболовства в его организационных формах не могло сразу оказать заметного влияния на результаты хозяйственной деятельности».

16 мая 1941 г. приказом по управлению АКО № 387 в связи с передачей базы Моховой план Морлова по заготовке рыбы на 1941 г. был увеличен до 43 400 ц [606] 74, л. 1. . В 1941 г. база самостоятельно не ловила, перерабатывая колхозный сырец. Улов с траулеров на нее почти не поступал, так как сдавался на рефрижераторные суда и комбинаты побережья. Тем не менее, выполнение норм здесь составляло от 114 до 169 %. Наиболее ударно работал сетепошивочный цех, где выработка достигала 164 % в декабре, 182 % — в мае и июне и 197 % — в июле. По отчету политотдела АКО, «работа этого цеха по справедливости может считаться стахановской, а рабочие — стахановцами» [607] 75, л. 16 — 25. .

В 1941 г. на базе организовали опытный консервный цех. Его штат составили 17 чел.: мастер, химик-аналитик и 15 рабочих. До октября цех должен был выпустить 165 000 банок ранее не производившихся закусочных рыбных консервов. Их ассортимент представлен в табл. 2.17 [608] 74, л. 135, 139. .

Таблица 2.17

В 1941 г. Морлов предполагал провести работы экспериментального характера: освоить симметричный трал и изучить его промысловые качества в различных условиях. Ученым следовало найти сопротивление сельдевого и трескового тралов при наддонном и пелагическом тралении, измерить их горизонтальное и вертикальное раскрытие, оценить условия нахождения в заданном горизонте. На это выделялись 100,7 тыс. руб.

По распоряжению заместителя наркома Николаева на Камчатку из Владивостока «для внедрения тралового лова в камчатских водах» приехали научные работники ТИНРО —Гордеев и Морозов. Для проведения опытных промыслово-поисковых работ по треске в их распоряжение выделялся траулер «Топорок». Исследования в северо-западной части Берингова моря ученые намеревались вести до конца навигации, то есть завершить их в ноябре. В августе и сентябре они предполагали исследовать район мыса Наварин. Но «изменническое нападение немецко-фашистских орд на Советский Союз временно приостановило эту работу, и, более того, значительную часть флота пришлось переключить на работу не по прямому назначению».

С 13 сентября 1941 г. по приказу НКРП все траулеры до 5 октября выставлялись на доставку в комбинаты рутинных грузов и материалов. Крупные суда АКОфлота в это время вывозили рыбопродукцию — теперь это становилось не просто ответственной хозяйственной, но и важнейшей оборонной задачей. Сотрудники ТИНРО в связи с изменением положения отзывались с «Топорка» и отправлялись обратно во Владивосток [609] 75, л. 17; 76, л. 188. .