Велимир Клемент - Любовь и марафон. Дорогу осилит бегущий

© Велимир Клемент, 2021

Эта книга адресована ко всем тем, кто не прочь пробежать марафон, несмотря на возраст и физическую форму. Пусть читатель с воодушевлением тренируется на протяжении двух-трех месяцев и выходит на старт Московского Марафона. Отговорки не принимаются. Иначе будет стыдно за бездействие.

Особенно на фоне Мартина Бустера, который в 2008 году преодолел всю дистанцию лондонского марафона в 101 год! Свидетельства о рождении у Мартина не сохранилось, поэтому его рождение в 1907 году можно поставить под сомнение. Но вот следующий за ним грек Димитрион Йорданидис точно в свои 98 лет пробежал афинский марафон за 7:33 часов в 1976 году. И уж совсем точно в полные 100 лет британец индийского происхождения Фауджа Сингх пробежал марафон за 8:11.06.

Вам же c первой попытки планировать рекорды ни к чему и если выбежать из 3 часов не удастся, то это необязательно, – пусть это будут 4–5 часов замечательного преодоления себя.

Главное, добраться до финиша и получить медаль на грудь, а потом почувствовать ЛЮБОВЬ к марафону. И уже после этого, будучи заядлым бегуном, пробежать классическую дистанцию по личному рекорду. Возможно из 3 часов! Так же быстро, как это сделал первый олимпийский чемпион современности грек и почтальон Спиридон Луис.

Какому нерадивому чиновнику пришло в голову изменять норматив мастера спорта в беге на 100 км с 7:00 на 6:55 часов?

Что, у нас десятки ультрамарафонцев ежегодно выбегают из 7 часов и их слишком много развелось? Единицы на самом деле! 7:00 – это рубеж, отделяющий мастера от кандидата в мастера.

В Европе, если ты имеешь результат быстрее 7:00, то тебя рад пригласить каждый организатор бега на 100 км. Но тут появляется российский чиновник и создает видимость работы, утверждая норматив в 6:55 часов. Произвол, да и только!

То же самое происходит и в суточном беге: норматив мастера спорта международного класса для мужчин доведен до 255 км вместо прежних 250 км. Разница в 5 километров. Хочется спросить: почему только на 5 км, а не сразу на 20 км? Давайте сразу утвердим 270 км для международников! Потому что даже женщины, пусть пока только одна, уже бегут 270 км!

Я не вижу оснований для изменения норматива в 250 км для мастера спорта международного класса. Оставьте все как было изначально.

А если чиновникам не терпится что-нибудь изменить в классификации спортивных разрядов по легкой атлетике, то пришло время подкорректировать нормативы в марафонском беге.

Норматив на 1 разряд в марафоне – 2:28-2:37 часов. Он очень давно разрабатывался и был заточен под прогрессирующую молодежь. В России таких перворазрядников единицы. На крупнейшем российском марафоне в Москве через 1 разряд проходят всего лишь с десяток тех, кто профессионально занимается бегом. Из них – две-три женщины, пара кандидатов в мастера среди мужчин, у которых бег не пошел, и тех, кто в будущем готовится выполнить мастера.

В Германии, например, марафонцам нет дела до разрядов, их просто нет. Это наши нормативы ориентированы под мировые стандарты (мастер спорта международного класса), а не под всех любителей бега. А те, кто начал тренироваться в зрелом возрасте или целенаправленно готовился к марафону всего 2–3 месяца, и тем не менее выбежал из 3 часов, остаются не у дел.

Пришло время установить норматив 1 взрослого разряда на 3:00 часа. Мечта многих любителей бега – выбежать марафон из 3 часов! Человек с улицы так быстро не пробежит. Нужна подготовка. Спросите человека, пробежавшего марафон с личным рекордом за 3:10, доволен ли он своим результатом? Ответ будет очевидным: не совсем доволен. Марафонцу-любителю необходимо преодолеть рубеж в 3 часа! И он через полгода\год снова выйдет на старт, чтобы пробежать дистанцию за 2:59. Магия чисел какая-то! Всего на 10 минут быстрее, но какова реакция; человек будет собой доволен и светиться от радости.

Московский марафон по многим показателям сравним с марафоном во Франкфурте (те же 10 тысяч бегунов на финише), но только не по количеству выбегающих из 3 часов. Таких на немецком марафоне в 2,5 раза больше! Из них десятки 50-летних, 60-летних, и даже 70-летние встречаются. Пенсионеры дают жару! Они в большинстве своем серьезно готовятся к старту, а не бегут на авось. Пробежать марафон из 3 часов по первому взрослому разряду – это дополнительная мотивация для всех возрастных групп. А пейсеров следует за 2–3 месяца до очередного соревнования отправить во все учебные заведения для выступлений перед студенческой аудиторией с целью привлечения молодежи к подготовке на марафонскую дистанцию. Пусть даже один раз в жизни, но мой приятель или знакомый должен пробежать марафон, – такова должна быть установка каждого опытного бегуна…

Ирина Роднина, фигурное катание: – Только в нашей стране придумали разъединить физическую культуру и спорт. Мол, спорт – это медали, а физкультура – здоровье. Хотя во всем мире принято одно понятие – спорт, просто он разных уровней: детский, студенческий, высоких достижений..

Не стоит забывать, что первый олимпийский чемпион по марафону Спиридон Луис также выбежал из 3 часов, показав на финише – 2:58.50. И это был результат подготовленного бегуна: к допуску на старт марафона уже тогда проводились отборочные соревнования. И дистанция, которую преодолел Спиридон, была короче нынешней – около 40 км. Но мы не будем делать упор на этом, а будем считать, что греческий бегун преодолел классическую дистанцию марафона. То есть, нам следует отметить любого марафонца, выбегающего из 3 часов, первым взрослым разрядом. Пусть будет у него спортивная книжка и значок перворазрядника на груди. И осознание того, что он побил результат первого олимпийского чемпиона современности. Не все любители бега будут регулярно стартовать на марафоне, для многих разовое участие в марафоне останется приятным воспоминанием на всю жизнь.

А кмс для мужчин можно установить на 2.45 часа! Пусть у нас будет больше кандидатов в мастера. Для женщин 2.45 – это мастер спорта, а для мужчин пусть будет кмс.

В детстве я мечтал иметь мопед. Мопеды были у взрослых мужиков из соседнего дома. Они ездили на них на рыбалку, благо в наших краях полно озер. Вот и мне захотелось иметь свое транспортное средство, на котором разрешалось ездить с 14 лет. Накопил денег, сэкономленных на кино, сладостях, мороженым и купил Ригу-7.