Елена Лесная-Лыжина - Сталинский план преобразования природы и его осуществление на Южном Урале

Наиболее богаты районы будущего орошения и обводнения солями (поваренной солью, калийной солью и глауберовой солью, а также боратами – солями борной кислоты). Гигантские запасы солей расположены в районах Северного Прикаспия, между Волгой и Уралом, и в заливе Каспийского моря Кара-богаз-гол. Это величайшие месторождения солей в мире. Много ценных солей находится в Сиваше и лиманах Северного Крыма. Все эти районы получат воду в результате осуществления великих сталинских строек.

Районы нового орошения и обводнения также богаты нефтью и природными горючими газами. Нефть добывается вблизи Куйбышева. Горючими газами обладают местности, прилегающие к Куйбышеву, Саратову, Сталинграду. Много нефти находится в недрах Северного Прикаспия (в Западном Казахстане) и Прикаспийской равнины (в Юго-западной Туркмении). Туркмения также обильна серой, озокеритом (горным воском). Безводие многих районов добычи нефти, серы, озокерита и других ископаемых сильно затрудняет рост горной и химической промышленности. Вода, которая пойдет в пустыню из Волги и Аму-дарьи, позволит сильно увеличить добычу нефти и природного газа в нашей стране. В пустыне, оживленной водой могучих рек, вырастут новые горнопромышленные центры с нефтепромыслами, нефтеперегонными заводами, нефтепроводами и газопроводами.

В новых орошенных и обводненных районах Советского Союза, несомненно, усилятся поиски новых полезных ископаемых. Трудно еще сейчас сказать, что и е каком количестве будет открыто советскими геологами. Но открытия, судя по характеру геологического строения этих районов, могут быть очень важными как по химическому сырью, так и по рудным полезным ископаемым. Во многих местах среди орошенных полей, обводненных пастбищ, садов и бахчей возникнут сначала буровые вышки, а затем рудники, карьеры, нефтепромыслы.

В результате орошения новых земель водами Волги, Дона, Днепра и Аму-дарьи площадь орошаемых полей и садов Советского Союза удвоится – к 6 млн. га прибавится еще столько же – 6,05 млн. га. Орошаемое земледелие продвинется в более западные и более северные районы, по сравнению с современным своим размещением главным образом в бассейнах Сыр-дарьи, Зеравшана и Куры.

На поливных землях будут размещены посевы пшеницы, риса, хлопчатника и других технических культур, овощей, бахчевых культур. На поливных землях будут размещены также сады, виноградники, насаждения тутового дерева (шелковицы) и других древесных пород.

Особенно сильно изменится география хлопководства. В настоящее время основная часть хлопка е нашей стране собирается в бассейне Сыр-дарьи, главным образом в Ферганской долине. Одна Ферганская долина дает около трети хлопкового волокна, собираемого на полях нашей. Родины. В будущем, после осуществления великих строек, сбор хлопка сильно сдвинется на запад и центр тяжести хлопководства перейдет из бассейна Сыр-дарьи в бассейн Аму-дарьи. Возникнет новый район хлопководства в низовьях Волги, в низовьях Дона и в Сальских степях, на Южной Украине и в Северном Крыму, что еще более переместит сбор хлопка на запад, ближе к крупнейшим районам его переработки и потребления хлопчатобумажных тканей.

Обводненные земли, площадью в 22,2 млн. га, разместятся главным образом к северу и к востоку от Каспийского моря. На этих обводненных землях будут организованы крупные животноводческие совхозы, которые дадут промышленности шерсть, кожи и другое сырье.

Обводнение огромной площади пастбищ даст новый толчок развитию животноводства, позволит в еще большей мере решить задачу сильнейшего роста поголовья и продуктивности скота – одну из важнейших задач народного хозяйства СССР.

В результате промышленность получит для переработки очень большое дополнительное количество ценнейшего сельскохозяйственного сырья: хлопка для текстильных хлопчатобумажных фабрик, шерсти для суконных фабрик, кож для кожевенных заводов и обувных фабрик, пшеницы для мельниц, семян масличных культур для маслобойных заводов, плодов для консервных комбинатов, винограда для винодельческих заводов и т. п. Это потребует сильного расширения промышленности, перерабатывающей сельскохозяйственное сырье, строительства новых фабрик и заводов. В частности, сильно изменится география хлопчатобумажной текстильной промышленности. Новые текстильные фабрики возникнут на Украине, Поволжье, Нижнем Дону и Северном Кавказе, в Туркмении. В более выгодном положении по отношению к районам производства сырья окажутся и текстильные фабрики Центра, так как сбор хлопка географически приблизится к Центру.

Для строительства гидроузлов и гидроэлектростанций, каналов, новых портов, новых рабочих поселков и городов в районах великих строек нужно огромное количество строительных материалов. Заводы строительных материалов уже начали в большом числе возникать вблизи мест, где возводятся эти сооружения. Для осуществления гигантских строек перестраивается в известной, притом немалой, мере и машиностроительная промышленность, получившая крупнейшие заказы для великих строек. Эти заказы выполняют уже существующие заводы, и, кроме того, для производства машин будут созданы новые машиностроительные заводы.

Таким образом, великие стройки коммунизма вносят сильные изменения в промышленность и сельское хозяйство нашей страны, еще более поднимают уровень экономического развития Советского Союза, изменяют географическое размещение промышленности и сельского хозяйства.

Непрерывный рост промышленного и сельскохозяйственного производства ведет и к увеличению перевозок грузов. В нашей великой стране грузы перевозятся на очень большие расстояния: например, в европейской части Советского Союза лес идет из северных районов на самый юг, и обратно – южные районы отправляют на север разнообразную продукцию сельского хозяйства, нефть, нефтепродукты и другие грузы. «Массовые грузы» (лес, уголь, нефть, минеральные удобрения, соль, зерно и т. д.) удобно и дешево перевозить сразу в большом количестве по водным путям: например, вниз по Волге уже сплавляются плоты по 60 тыс. куб. м леса. При всем удобстве и дешевизне массовых перевозок ряда грузов по водным путям эти речные и озерные пути имеют то неудобство, что их направление, глубины даны природой и не всегда совпадают с тем направлением, теми глубинами, которые нужны для народного хозяйства. Нужны большие дорогие работы, чтобы изменить направление рек, соединить их каналами, гарантировать на всем пути достаточные глубины для больших речных и озерных судов, которые бы шли без перегрузки на далекое расстояние.

Иосиф Виссарионович Сталин разработал и воплотил в жизнь замечательный план реконструкции водных путей европейской части Советского Союза. До Великой Октябрьской революции важнейшим соединением водных путей была Мариинская система, связавшая бассейны Волги и Невы, открывшая выход из бассейна Каспийского моря к открытому Балтийскому морю через полноводную и широкую Неву. Теперь Беломорско-Балтийский канал имени И. В. Сталина соединил бассейн Невы, а тем самым и Волгу, с Белым морем. Сооружение на верхней Волге трех гидроузлов – Иваньковского, Угличского, Щербаковского (Рыбинского) – позволило протянуть от великого водного пути Белое море – Каспийское море глубоководную ветвь в самый центр европейской части СССР, а строительство канала имени Москвы (верхняя Волга – Москва) поставило Москву в узле водных путей. Новые гидроузлы Горьковский, Куйбышевский и Сталинградский, вдобавок к верхневолжским гидроузлам, обеспечат гарантированные для судоходства глубины на всей Волге от Калинина до устья. Волго-Донской канал завершает реконструкцию водных путей европейской части СССР, соединяя бассейны Невы и Волги с Доном: Балтику, Белое море и Каспий – с Азовским и Черным морями. Москва, расположенная в центре европейской части Союза, в узле ее водных путей, становится портом пяти морей – от нее открывается сплошной водный путь до Балтийского, Белого, Азовского и Черного морей не говоря уже о пятом – Каспийском море, к бассейну которого принадлежит Москва-река.