Коллектив авторов - Крым. Севастополь. 235 лет Черноморскому флоту РФ

В настоящее время Ч. флот – второй по величине в России, хотя значение его главным образом местное, в пределах Черного моря, выход из которого разрешается нашим военным судам, даже небольшим, очень редко. Боевые суда Ч. флота – броненосцы, с тяжелой артиллерией и толстой броней, позволяющими им вступать в бой даже с прибрежными крепостями; запас топлива у них сравнительно небольшой. Суда эти в настоящее время (1903) следующие:

1) эскадренные броненосцы: «Екатерина II» (длина 333 1/ 2 фута, ширина 69 футов, осадка 27 футов 10 дюймов, водоизмещение 11000 тонн, скорость 15 узлов, артиллерия: шесть – 12» орудий, семь – 6» и скорострельн.); «Чесма» и «Синоп» того же типа; «Двенадцать Апостолов» (длина 342 фута, ширина 60 футов, осадка 27 1/ 2футов, водоизмещение 8430 тонн, скорость 17 узлов, 4 – 12» пушек, 4 – 6» и скорострельн.), «Георгий Победоносец» (длина 339 1/ 2 футов, ширина 69 футов, осадка 2872 фута, водоизмещение 11940 тонн, скорость – 17 узлов, 6 – 12» пушек и 7 – 6» и скорострельн.), «Три Святителя» (длина 377 футов 9 дюймов, ширина 73 фута, осадка 28 футов 5 дюймов, водоизмещение 13300 тонн, скорость 17 узлов, 4 – 12» пушек и 8 – 6», 4 – 120 мм и скорострельн.); «Ростислав» (длина 351 фут 10 дюймов, ширина 68 футов, осадка 27 футов, водоизмещение 8800 тонн, скорость 17 узлов, 4 – 10» орудий, 8 – 6» и скорострельн.); броненосец этот единственный в русском флоте, имеющий исключительно нефтяное отопление; «Князь Потемкин-Таврический» (длина 377 футов 9 дюймов, ширина 73 фута, осадка 27 футов, водоизмещение 12480 тонн, скорость 18 узлов, 4 – 12» орудий, 16 – 6» и скорострельн.).

2) Из броненосцев береговой обороны имеются только две поповки (см.), в настоящее время уже сдаваемые к порту, т. е. разоружаемые навсегда.

3) Крейсера I ранга: строящиеся «Кагул» и «Очаков», типа «Богатырь» (длина 434 фута 2 дюйма, ширина 54 фута, осадка 20 футов 8 дюймов, водоизмещение 6675 тонн, скорость 22 узла, 12 – 6» орудий и скорострельная артиллерия); «Память Меркурия» (длина 295 футов, ширина 40 футов 8 дюймов, осадка 19 футов 7 дюймов, водоизмещение 3000 тонн, скорость 14 узлов, 6 – 6» орудий и скорострельн.).

4) Крейсеров II ранга не имеется; минных крейсеров три – «Капитан Сакен», «Казарский» и «Гридень»; водоизмещение первого 700 тонн, остальных – 400 тонн, скорость хода около 22 узлов; мореходных канонерских лодок шесть – «Запорожец», «Донец», «Черноморец», «Терец», «Кубанец» и «Уралец», в 1200 тонн водоизмещения и 12 узлов скорости (артиллерия у каждого 2 – 8» орудий на носу и 1 – 6» на корме, кроме скорострельных); миноносцев – 26, из них четыре типа «Сокол», со скоростью 26 1/ 2 узлов, построенных в С.-Петербурге и переведенных через Босфор в Ч. флот; 2 парохода, 8 транспортов, 3 учебных судна, 1 плавучая тюрьма и несколько портовых и мелких судов.

Судостроение производится в двух портах – Севастополе и Николаеве, где имеются казенные адмиралтейства и доки (1 сухой, 1 плавучий и 1 док-мост в Севастополе). Кроме того, военные суда строятся на заводе частного общества судостроительных и железоделательных заводов в Николаеве. В административном отношении Ч. флот подчинен главному командиру Ч. флота и портов Черного моря, имеющему пребывание, вместе со своим штабом, в Севастополе. Для управления военными портами – Севастополем, Николаевом и Батумом – имеются в первом капитан над портом, в остальных командиры портов. Гидрографической частью ведает дирекция маяков и лоций Черного и Азовского морей, под начальством особого директора. Во время кампании суда Ч. флота разделяются на 2 отряда: практическую эскадру, под начальством старшего флагмана (вице-адмирала), и учебный минно-артиллерийский отряд, под командой контр-адмирала. Кроме того, посылаются станционерами в Средиземное море мореходные канонерские лодки. Из учебных заведений в Ч. флот существовал морской кадетский корпус, основанный Потемкиным в Херсоне, затем переведенный в Николаев, где был преобразован в юнкерское училище и во второй половине прошлого века уничтожен. Для обучения нижних чинов имеется несколько школ. Судовой состав Ч. флота распределяется по экипажам, от №28 по №37 включительно, численностью около 2000 человек каждый. Из наружных отличий Ч. флот имеет: георгиевские ленты на фуражках нижних чинов, данные за крымскую кампанию вместо черных, и летние фуражки у офицерских чинов – совершенно белые, как и у армии в южных округах, надеваемые взамен фуражки с белым чехлом, как это делается в остальном русском флоте.

Ср. Русский флот, Судостроение, Корабль, Восточная война. См. Ф. Веселаго, «Материалы для истории русского флота»; А. Долгов, «Военно-морская администрация»; «Судовой список», издаваемый ежегодно морским министерством; «Военные флоты» и «Морская справочная книга», издаваемые каждые 2—3 года великим князем Александром Михайловичем.

Особое место среди военно-морских баз ЧФ занимает главная ВМБ Севастополь. Путь ее становления и развития берет начало с прибытием в Ахтиарскую бухту надводных кораблей под командованием вице-адмирала Ф. А. Клокачева 2 (13) мая 1783 года. С того памятного события началось обустройство Севастополя, главным предназначением которого стало создание условий для базирования кораблей и всестороннего обеспечение жизни и деятельности флота.

В первый период Севастополь был портом в общей системе базирования флота. 9 (21) апреля 1804 года он был объявлен главным портом Черного моря, а система военных портов в Очакове, Херсоне, Николаеве и Одессе составляла основу тылового обеспечения флота. С этого времени Севастополь стал неотъемлемой частью флота, его стержнем, вокруг которого происходили все основные исторические события по защите интересов России на юге государства. Это убедительно подтверждают события Крымской войны, Первой и Второй мировых войн, когда Севастополь как военно-морская база и крепость во многом определял судьбу Отечества.

К началу Великой Отечественной войны Севастополь стал главной военно-морской базой флота в полном смысле этого слова. Здесь были сосредоточены основные запасы всех видов обеспечения, штаб и система управления флотом, все обеспечивающие управления и службы, основные промышленные предприятия и мастерские, все основные ударные надводные и подводные силы и часть авиации флота. В ходе войны героическая оборона Севастополя в течение более 250 дней сковала крупные силы немецких захватчиков и сорвала их стратегические планы по захвату юга России.