Джульетто Кьеза - «Zero»

Исчерпывающее обсуждение того, что нам известно о денежных переводах, были ли эти переводы проведены на самом деле, и если да, то кто и каким образом организовал их проводку, явится решающим элементом в будущем заслуживающем доверия расследовании. Как ни удивительно (а быть может, совсем неудивительно), этот вопрос вообще не упоминается в итоговом докладе Комиссии «9/11». Неизученные до конца финансовые обстоятельства, касающиеся «9/11», являются составной частью более широкой и существенной проблемы. Подготовленный Комиссией «9/11» доклад обладает солидным объёмом — 585 страниц и снабжён многочисленными примечаниями и сносками. Так что на первый взгляд документ выглядит внушительно. Немало людей долго и упорно трудились над текстом. Однако, несколько месяцев назад, вслед за изобличением секретной операции «Возможная опасность», было опубликовано заявление «Адвокатов 11 сентября» (представителей семей жертв «9/11». — Прим. ред .). В нём итоги работы комиссии были названы «провальными». Многочисленные оставшиеся без ответа вопросы только подчёркивают серьёзность проблемы».

Джон Лофтус (John Loftus) — бывший федеральный прокурор по специальным расследованиям Министерства юстиции при президентах Джимми Картере и Рональде Рейгане.

«Информация, предоставленная европейскими разведывательными службами в период до «9/11», была настолько обширна, что в настоящее время ни ЦРУ, ни ФБР не в состоянии воспользоваться этим аргументом в свою защиту».

Майкл Спрингман (Michael Springman) — бывший дипломат Государственного департамента и сотрудник внешнеторгового ведомства.

«Находясь в командировке в Саудовской Аравии, я неоднократно получал распоряжения высокопоставленных чиновников Госдепа о выдаче виз недостойным лицам. В основном у этих лиц не было никаких связей ни в Саудовской Аравии, ни в стране происхождения. Уже в то время я пытался протестовать. По возвращении в США, я направил жалобы в Госдеп, Главное бюджетно-контрольное управление, Бюро дипломатической безопасности и в канцелярию Главного инспектора. В ответ было молчание. Я возражал против направления новобранцев из окружения Усамы бен Ладена в США для террористического обучения по линии ЦРУ. После соответствующей подготовки предполагалось перебросить их в Афганистан для борьбы против бывшего Советского Союза».

Фред Бёркс (Fred Burks) — бывший переводчик Государственного департамента по обслуживанию президентов Джорджа Буша и Билла Клинтона, вице-президентов Дика Чейни и Эл Гора, госсекретарей Колина Пауэла и Медлен Олбрайт, восемнадцатилетняя карьера в Государственном департаменте.

«Как могло произойти, что хвалёные системы по перехвату ракет в течение 42 минут не смогли засечь «рейс-77» и, как теперь стало известно, потеряли его из виду накануне удара в самое сердце оборонного ведомства США? Ещё одна проблема — почему наши СМИ не интересуются этими вопросами? Почему военные, расходующие многомиллионные ассигнования, не потрудились расследовать причины, по которым система эшелонированной обороны потерпела провал «9/11»? Почему бюджет Комиссии «9/11» гораздо меньше, чем бюджет, выделенный на расследование катастрофы «Челленджера» или дела Моники Левински?»

Генерал-майор Альберт Стабблбайн (Albert Stubblebine) , резерв армии США — бывший командующий военной разведкой в звании генерала армии США (1981–1986), начальник электронной научно-исследовательской программы армии США, начальник разведшколы и разведцентра армии США. Бывший начальник проекта распознавания образов в системе научно-технической разведки. Тридцатидвухлетняя военная карьера.

«В годы холодной войны по заданию научно-технической разведки мне довелось руководить военной программой распознавания образов. Мы занимались масштабированием советского вооружения по фотографиям. Это была моя работа. И вот я вижу брешь в здании Пентагона и сравниваю её с размерами самолёта, который, как сообщают, врезался в Пентагон. И я говорю — самолёт не вписывается в это отверстие. Так что же в действительности обрушилось на Пентагон? С применением каких средств был нанесён удар? Где это орудие? В конце концов, что происходит?»

Полковник Роберт Боуман (Robert Bowman) , резерв ВВС, доктор наук — директор Центра развития средств космонавтики при президентах Форде и Картере. Американский лётчик-истребитель с более чем сотней боевых вылетов.

«В совокупности большинство информационных сообщений лишь доказывает, что официальная теория заговора «9/11» — это дешёвая пропаганда. С этой версией невозможно согласиться. Существует целая группа доказательств, свидетельствующая о сокрытии фактов. В общем, перед нами факты, что высшие эшелоны нашего правительства не хотят, чтобы мы узнали то, что случилось на самом деле и кто ответственен за это. Кто извлёк пользу из «9/11»? Кто скрыл важнейшую информацию о «9/11»? А главное — кто выдвинул заведомо ложные интерпретации о «9/11»? В общем и целом всё и так ясно. Речь идёт о высокопоставленных фигурах в администрации.

Все пути ведут к Дику Чейни. Думаю — самое вежливое, что можно сказать о Джордже Буше и об этих персонах в американской администрации, — все они соучастники в создании плотной дымовой завесы. Итак, самое корректное, что мы можем заявить, — они знали о предстоящей атаке и допустили её. Конечно, кое-кто возразит, что я выразился чересчур учтиво, потому что налицо государственное предательство и заговор для совершения убийства».

Полковник Рональд Рей (Ronald D. Ray) , резерв корпуса морских пехотинцев — второй заместитель министра обороны в правительстве Рейгана, многократно награждённый ветеран Вьетнамской войны.

Полковник Рональд Рей, бывший второй заместитель министра обороны в правительстве Рейгана, многократно награждённый орденами и медалями ветеран Вьетнамской войны попросил внести в стенограмму заявление об официальной версии «9/11». Эту версию он образно назвал «котом, который не ловит мышей»: «Я был бы удивлён, если бы выдвинутая правительством теория заговора оказалась правдивой, так как, судя по всему, существующие доказательства не дают оснований считать, что версия может считаться достоверной», заявил полковник.

Полковник Джордж Нельсон (George Nelson) , резерв ВВС — в прошлом эксперт по авиационным авариям ВВС и начальник отдела комплектации самолётов. Тридцатичетырёхлетняя карьера в ВВС США.

«За все годы прямого и косвенного участия в разборе авиационных происшествий мне ни разу не приходилось быть свидетелем самому или слышать от других о таких потерях авиатехники, когда при наличии обломков, перед следственной группой воздвигаются препятствия доступа к ним. Следствие не может не заниматься сбором материальных доказательств, необходимых для идентификации производителя, модели и регистрационного номера самолета, необходимых для установления причины авиационного происшествия. Правительство утверждает, что четыре широкофюзеляжные авиалайнера потерпели крушение утром 11 сентября 2001 года, вызвав гибель более 3000 человек, и при этом ни одна деталь четырех машин не предъявлена для идентификации. Напротив, все потенциальные свидетельства преднамеренно скрываются от глаз общественности.