Вальтер Хубач - Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941
- Название:Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Центрполиграф»a8b439f2-3900-11e0-8c7e-ec5afce481d9
- Год:2006
- Город:М.
- ISBN:5-9524-2446-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Вальтер Хубач - Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941 краткое содержание
Подробное историческое исследование операции «Учение Везер», основанное на оперативных сводках руководства штаба вермахта, дает точную хронологию событий и указывает на участие в операции отдельных частей и соединений. Дополнительно использованы оперативные сводки, военные дневники и документы Нюрнбергского процесса.
Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Население: во всей занятой области в целом отсутствует враждебное отношение. До сих пор партизаны не обнаружены. Неоднократно предлагалась помощь, особенно со стороны норвежского Красного Креста, сотрудники которого спасали немецких раненых с риском для жизни. Содействие многочисленных автомобилистов. Со стороны норвежских органов власти никаких противодействий и саботажа.
2. Военно-морской флот.
I. Балтийское море.
В Мельсонвике водолаз обнаружил норвежские подводные лодки А-3 и А-4 на глубине Юм. Существует возможность поднять эти лодки. В Кристиансанне торпедный катер «Кьелл» 19.04 был введен в эксплуатацию под названием «Тигр».
II. Северное море.
Для охранения транспортных пароходов «Палиме» и «Пеликан», ожидавшихся 22.04 перед Скудеснес-фьордом, использовались быстроходные катера. Корабль 18, после боя с сухопутными батареями и норвежским минным заградителем «Тир» захватил его как приз.
3. Военная авиация.
I. Боевые действия над территорией противника.
Разведка в морском районе вокруг Нарвика, на юго-западном побережье Норвегии и над северным районом Северного моря. Результаты пока отсутствуют.
Использование боевых соединений: против Нарвика из-за закрытия аэродрома Тронхейма было прекращено; против вражеских военно-морских сил, транспортов, железнодорожного оборудования вокруг Намсуса и Ондалснеса. Результат пока неясен.
II. Дополнение к оперативной сводке от 21.04.
Бомбардировка вражеского крейсера в Ромсдаль-фьорде: загорелся, затем сел на морской берег. Нападение на транспортное судно у Намсуса: наблюдается крен. Бомбардировка норвежской канонерской лодки в шхерах Осло-фьорда: тяжелое повреждение.
Восемь вражеских бомбардировок в ночь с 20.04 на 21.04 аэродрома Кристиансанна; безуспешные.
Трехкратная вражеская бомбардировка в ночь с 20.04 на 21.04 авиационной базы Ольборг; повреждений нет.
Перевозка транспортных соединений в Осло: штаб 181-й пехотной дивизии, полковой штаб и I батальон 334-го полка, оставшиеся части 112-го горно-артиллерийского полка и материальная часть; в Ставангер: одна зенитная батарея и материальная часть; в Кристиансанн и Тронхейм: материальная часть и т. д.
1. Армия.
а) Нарвик.
В 12.00 поступили донесения об обстреле железнодорожной линии и оборонительных устройств Нарвика двумя английскими крейсерами и четырьмя эсминцами. Другие эсминцы, очевидно, охраняли высадки в Боген-фьорде. Начато движение по горнорудной дороге.
б) Группа XXI.
Тронхейм.
Группа Тронхейм (смешанная 181-я дивизия) 21.04 провела операцию против Вердальсёрена и Стейнхьера, используя эсминец и торпедный катер. Пойманный у Вердальсёрена англичанин принадлежал к небольшой саперной части, которая уклонилась на восток. Другие донесения пока отсутствуют. Железнодорожный мост у Вердальсёрена разрушен, уличный мост неповрежден. Этот участок сдался только после двухчасового уличного боя. Железнодорожная линия Стьёрдальсхальсен – шведская граница охраняется батальоном с временным бронепоездом. Укрепление в Хегре занято сотней норвежцев с энергичным командиром. На 23.04 предусмотрено нападение с использованием зенитных пушек.
Занятые военно-морской артиллерией береговые батареи охраняет один горный батальон, на юге один батальон охраняет Гаула-переходы у Нипана и Мельхуса, в 4 км юго-западнее Хейндаля. Озеро Йонсватнет из-за оттепели больше не пригодно в качестве аэродрома. Аэродром Ваернес пригоден. Имеется достаточное количество добровольных рабочих для расширения аэродрома. Относительно полуострова к северу от Тронхейм-фьорда никаких опасений. Перевозка войск из Осло в Тронхейм 22.04 на примерно 80 машинах, окончательное донесение еще не поступило. Берген.
Вдоль улицы Тюссе-Норхейм и вдоль дороги на Ваксдаль для нападения использовался один батальон. 21.04 были захвачены два 6,5-см орудия. Из Ставангера прибыл I батальон 193-го пехотного полка и используется против Фосса. У Фосса – Бёмоена – более сильные вражеские силы. В Согне-фьорде – высадка англичан, однако подтверждение небезупречно.
Ставангер.
Бои у Дирдаля 22.04 продолжаются. Перевозка последнего батальона 193-го пехотного полка в Берген пока невозможна.
Кристиансанн.
Никаких особых сообщений.
Район Осло.
Южная Норвегия: в области коменданта тылового района армии продолжается умиротворение страны. Результат разведки боем в направлении Рьюкана пока отсутствует.
Севернее озера Мьёса: к северу от Омота и к северу от Лиллехаммера продолжается продвижение с боями. На дорогах, идущих из Омота на север и из Лиллехаммера на север и северо-запад, обнаружены автомобили, едущие в группах до 10 машин в большинстве случаев поблизости от заграждений, их неоднократно атаковали самолеты.
Допрос англичан, задержанных около Лиллехаммера, еще не закончен. По-видимому, 15.04 высадились три батальона примерно с десяти торпедных катеров и одного крейсера. Площадка для высадки не указывается, вероятно Ондалснес. В ночь с 16.04 на 17.04 они были вывезены по железной дороге в Лиллехаммер, якобы для охраны этой дороги, а именно: два батальона ланцестерцев, один батальон канадцев. Группа ожидает возрастающее вражеское сопротивление, в частности в направлении Думбоса.
2. Военно-морской флот.
I. Балтийское море.
Положение противника.
22.04 в 00.30 севернее Малого Бельта учебный катер «Брахе» атаковал подводную лодку глубинными бомбами, обнаружены следы от нефти.
22.04 в 14.30 с самолета доложили о двигающейся подводной лодке западнее Вэдерёбода (шведское западное побережье – середина Скагеррака). Донесение о нападении или попытке спасения отсутствует.
Собственное положение.
Транспортные пароходы «Энтре Рио», «Кампинос» и «Кордова» (особый эшелон) и «Шархёрн» (отставший от 1-го морского транспортного эшелона) прибыли в ночь на 22.04 в Осло.
II. Северное море.
Положение противника.
Нападение подводной лодки на конвой севернее Шетландов вследствие обороны оказалось безрезультатным. Та же самая лодка сообщает об одном линкоре в 100 морских милях севернее Шетландов.
Английский крейсер, а также французский крейсер «Эмиль Бертен» 21.04 вошли в Скапа.
Британский эсминец «Джэвелин» в 9.00 – перед Молде-фьордом. Два эсминца и два небольших парохода 21.04 прибыли в Ондалснес.
В районе Скагеррака утром 22.04 стояли пять подводных лодок, две другие отделились и находятся на подходе. Западнее Скагеррака – четыре подводные лодки и на норвежском южном побережье – две. Часть подводных лодок – французские.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: