Вальтер Хубач - Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941
- Название:Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Центрполиграф»a8b439f2-3900-11e0-8c7e-ec5afce481d9
- Год:2006
- Город:М.
- ISBN:5-9524-2446-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Вальтер Хубач - Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941 краткое содержание
Подробное историческое исследование операции «Учение Везер», основанное на оперативных сводках руководства штаба вермахта, дает точную хронологию событий и указывает на участие в операции отдельных частей и соединений. Дополнительно использованы оперативные сводки, военные дневники и документы Нюрнбергского процесса.
Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
2. Военно-морской флот.
а) «Олаф Трюггвесон» выполнил двигательные и стрелковые упражнения и подчиняется отныне группе «Запад»;
б) адмирал западного побережья доносит, что в Хардангер-фьорде начато строительство торпедной батареи.
3. Военная авиация.
I. Боевые действия над территорией противника.
1) Разведка норвежского западного побережья и морского района, в частности над Тронхейм-фьордом, Кристиансанном и Молде-фьордом, обнаружила в этом районе несколько крейсеров, эсминцев, транспортных судов, конвой и авианосец, менявшие свое местонахождение.
2) Боевые соединения использовались:
а) для вооруженной разведки:
в районе юго-западнее Тронхейма на транспортах, высадках и передвижениях войск и на норвежском западном побережье до Нарвика;
б) для нападения на обнаруженный авианосец;
в) для нападения на улицу и дорогу Намсус – Гронг – Сноса, а также на войсковой транспорт и военно-морские силы в районе Намсуса.
3) успехи нападения: перед Тронхеймом: два крейсера – по одной пробоине.
В морском районе перед Молде: один транспорт уничтожен (горит, люди высажены в катера), три транспорта повреждены.
4) Патрулирование в выделенном норвежском районе.
5) Противолодочный контроль в Каттегате и Осло-фьорде, до сих пор без особого результата. Плотное охранение конвоев и транспортных пароходов.
II. Потери:
а) собственные: у Ондалснеса один самолет сбит севернее, один самолет совершил вынужденную посадку южнее.
6) до сих пор отсутствуют данные о потерях противника.
III. Дополнение к оперативной сводке от 28.04.
1) Разведка Норвегии обнаружила:
а) в морском районе перед Нарвиком и Харстадом – два линкора, крейсер, легкие военно-морские силы и транспортные суда;
б) в морском районе между Молде-фьордом и Мушёэном, примерно в 100–200 км западнее побережья, несколько конвоев (главное направление конвоев – между Тронхеймом и Намсусом с движением на Намсус), два авианосца, один линкор и легкие военно-морские силы;
в) прервано автомобильное и железнодорожное сообщение Ондалснес – Думбос (в случае разрешенного движения на этом участке речь может идти только о небольших местных передвижениях).
2) Были достигнуты следующие успехи.
Один крейсер получил тяжелое попадание, один крейсер противовоздушной обороны сильно поврежден, три торговых судна (в целом 12 200 т) признаются потопленными, четыре торговых судна (в целом 22 800 т) сильно повреждены. Железнодорожная линия и улица Ондалснес – Думбос была разрушена, две другие улицы повреждены и прерваны. Полевой аэродром у Лесьакога приведен в непригодное состояние, два самолета на земле разрушены.
Нападение одного звена при высадке английских войск у Йёрландета, вход в Тронхейм-фьорд (пожар на суше). Вражеские скопления войск, походные колонны и очаги сопротивления были атакованы в опосредованном и непосредственном взаимодействии с армией.
3) Транспортными соединениями были перевезены: воздушно-десантные войска в Тронхейм и Берген. Горючее в Ставангер. Военное имущество и снабжение в Осло, Берген и Нарвик.
1. Армия.
а) Нарвик.
Вражеские дозорные части зондировали линию озеро Лорти (в 7 км юго-восточнее Эльвенеса) – высота 509 – Нилунд – Эльвенес. Авиаразведка доложила о походных передвижениях на улице Сколе, Эльвенеса (в униформе цвета хаки).
Вражеские военные корабли вели огонь по Гратангену, Лабергету (в 7 км северо-западнее Эльвенеса), Эльвегордсмёэну и окрестностям.
Предполагается, что у Бергвика (северный берег Богена) находятся несколько сот англичан, у Драгвика и Лероса (западный берег Богена) – норвежцы. У Ёстервика (восточный берег Богена) 28.04, по-видимому, высадились несколько сот человек с 4 эсминцев.
На аэродроме Бардуфосс авиаразведка обнаружила несколько преград для высадки.
б) Группа XXI.
Тронхейм.
Севернее Стейнхьера на дороге Стейнхьер – Сноса заграждения у Квама, за ними многочисленные грузовые автомобили; район между озером Сноса и шведской границей не занят противником.
Боевая группа Стёрен достигла, несмотря на многочисленные подрывы и заграждения, Сокнедаля (в 10 км юго-западнее Стёрена).
Берген.
Боевая группа у Мирдаля ведет бой с противником в гравахальтском туннеле (длиной 5300 м), попытки обхода сложного рельефа местности оказались до сих пор безрезультатными.
В операции Фосс были захвачены 260 человек, 5 орудий, многочисленные боеприпасы и большие запасы одежды и оборудования.
В первой половине дня – безуспешная вражеская бомбардировка цистерного оборудования у Бергена.
Ставангер и Кристиансанн: ничего нового.
Группа «Осло-Север».
Вечером передовые части группы Фишера достигли Беркока, тем самым группы «Осло» и «Тронхейм» сблизились на 15 км. Многочисленные подрывы мостов все еще препятствуют быстрому установлению связи, на улице враг больше не наблюдается.
Боевая группа Пелленгара, перейдя к преследованию, достигла в 15.00 Логарда (в 12 км северо-западнее Утлы). В Утте было захвачено большое количество боеприпасов и продовольствия.
У Вестре-Гаусдаля (северо-западнее Лиллехаммера) сложила оружие отрезанная вражеская группа под командованием командира норвежского 4-го пехотного полка (Осло) в составе 2500 человек.
Группа «Осло-Северо-запад».
Боевая группа Адлоха, после жестокого боя, в полдень захватила Фагернес.
Боевая группа Рицмана без соприкосновения с противником достигла Тува (в 6 км западнее Хемседаля). Охранение прокладывалось по горной дороге из Голя до Холя.
Тыловой район армии: ничего нового.
2. Военно-морской флот:
а) планомерное продолжение отправки транспортов, противолодочной охоты и работ по поиску и тралению мин. Не обнаружено ничего особенного;
б) адмирал западного побережья докладывает, что батарея орудий калибра 15 см в Ставангере, вероятно, будет боеспособна с двумя орудиями 1.05.
3. Военная авиация:
а) разведка над Северным морем и перед норвежским западным побережьем, а также над районом боевых действий южнее Думбоса. Аэрофотосъемка над районом Харстад – Нарвик – Тромсё.
Результаты, полученные до сих пор:
Во фьордах вокруг Харстада и Нарвика: несколько крейсеров и эсминцев, перед Харстадом – один транспорт. Из Намсус-фьорда около 5.00 один крейсер, пять эсминцев, четыре транспорта и три вспомогательных корабля вышли в открытое море. В Ромсдаль-фьорде: в первой половине дня несколько транспортов. В Мольде-фьорде Мольде: никаких больших кораблей.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: