Вальтер Хубач - Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941
- Название:Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Центрполиграф»a8b439f2-3900-11e0-8c7e-ec5afce481d9
- Год:2006
- Город:М.
- ISBN:5-9524-2446-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Вальтер Хубач - Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941 краткое содержание
Подробное историческое исследование операции «Учение Везер», основанное на оперативных сводках руководства штаба вермахта, дает точную хронологию событий и указывает на участие в операции отдельных частей и соединений. Дополнительно использованы оперативные сводки, военные дневники и документы Нюрнбергского процесса.
Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
2) в 11.20 в Салангене – большое передвижение, в Лавангене – враг, направление марша на юг. Бардуфосс не занят;
3) между 10.00 и 12.00 на дороге из Лавангена на юг – колонны автомашин до 8 км южнее Лавангена. Далее на юг дорога свободна. Фьорд Ботн и фьорд Ботнмарк – вражеская позиция. Из Гратангена юго-юго-восточнее горы Миддагфельд обходят лыжники. Железнодорожная линия из Нарвика вдоль Ромбакена разрушена примерно на протяжении 5 км. Во Уфот-фьорде у Хаквика – один линкор, в северной части Офот-фьорда – два крейсера. Перед Нарвиком – два крейсера. В Лавангене – два военных корабля, предположительно крейсеры;
б) Фольда-фьорд и морской район перед ним:
1) 6.15 в квадрате 9541 (примерно в 45–50 км западнее внешнего Фольда-фьорда): один линкор, один тяжелый крейсер, один легкий крейсер, 5–10 транспортов.
Курс 340°, изменение курса в 7.05 на 300°, в 8.56 на 280°, в 9.40 соединение разделилось;
2) в 5.50 в квадрате 7546 (примерно в 130 км западнее внешнего Фольда-фьорда): четыре крейсера, 9 эсминцев, курс запад и в квадрате 7543 (то есть на той же самой высоте): 5–10 транспортных судов;
3) в 6.45 в квадрате 0533 (16° восток) – (около входа в Фольда-фьорд): четыре парохода (3000 т), курс северо-запад;
4) в 6.15 в квадрате 0511 (16° восток) – (примерно в 35 км северо-западнее внешнего Фольд а-фьорда): два эсминца, одно торговое судно (1000 т), курс 340°, средняя скорость;
5) в 7.30 в квадрате 0671 (примерно в 60 км севернее входа в Фольда-фьорд): норвежские торговые суда (5000 т);
в) севернее Норд-фьорда отсутствуют транспорты и военно-морские силы;
г) Согне-фьорд: в 7.45 в квадрате 3287 (06 восток) – (примерно в 55 км западнее высоты Согне-фьорда): торговые суда (1500 т), курс запад.
II. Вооруженная разведка над районом севернее Нарвика: в Сольберг-фьорде – атаковано норвежское грузовое судно. Бомбовая пробоина от SC-250.
III. Об использовании боевых летчиков еще отсутствуют окончательные донесения. Также о торпедных атаках на Северном море на вражеские транспорты и грузовые суда.
IV. Отсутствуют донесения о вражеских и собственных потерях.
V. Дополнение к оперативной сводке от 3.05.40:
а) боевые действия над территорией противника:
1) следующие результаты разведки.
В морском районе примерно от 50 до 100 км западнее норвежского побережья между Кристиансанном и Норд-фьордом были обнаружены несколько торговых судов и транспортные суда с легкими военно-морскими силами с общим курсом запад или юго-запад. В морском районе западнее Тронхейма – Намсуса – отдельные транспортные суда и легкие военно-морские силы с общим курсом север или северо-восток.
Следовательно, общий курс соединений противника южнее линии Кристиансанна в направлении юго-запад, севернее Кристиансанна в направлении север или северо-восток. Точные даты для этих передвижений отсутствуют. В Намсус-фьорде был обнаружен один эсминец, в 18.40 вражеский легкий крейсер, входящий в Намсус-фьорд. Именно там – один эсминец на морском берегу;
2) нападения использованных боевых соединений: торговое судно в Намсус-фьорде потоплено, две пробоины от SC-250, один крейсер примерно в 100 км западнее Кристиансанна поврежден из-за пробоины от SC-250 и пробоины от SD-50 в носовой части судна, одна зенитная батарея у Намсуса молчала после нападения;
б) боевые действия над своим районом:
1) в полдень 2.05 нападение шести вражеских самолетов на Ставангер. Никаких донесений об успехах противника;
2) в ночь со 2.05 на 3.05 семь нападений английских самолетов-бомбардировщиков на Осло-Форнебю: четверо раненых, незначительные повреждения. Успех в обороне не наблюдается.
1. Армия.
Группа XXI.
Нарвик.
Отражено поддержанное летчиками повторное нападение вражеских батальонов вдоль Грэвзее на южном берегу. Новые нападения продолжаются. Положение напряженное. Имеющиеся в распоряжении слабые силы отправлены туда маршем.
Лодочное сообщение с Херготтеном прикрывает линкор; возможна высадка. Продолжаются огневые атаки с моря у Онкенеса, обстрел Беис-фьорда, Нарвика и южного берега Ромбакена.
Тронхейм.
Враг – по-видимому, англичане и французы – отходит от Гронга в северном направлении. Посадка на суда в Намсусе, по-видимому, прошла неудачно.
Наши передовые части продвигаются в 8.00 у Хегге (по дороге Стейнхьер – Гронг). Колонна Намсус у Оргорда (в 5 км южнее южной оконечности Лигнен-фьорда).
Командующий норвежскими силами у Сноса полковник Гетц капитулировал безоговорочно. Норвежцы уже используются для строительства дорог и мостов. В ходе продвижения в Тидале оказано настойчивое сопротивление у Селбу (в 40 км юго-восточнее Тронхейма), а также сопротивление у Котсойё (в 50 км южнее Тронхейма). Противник, по-видимому, состоит из шведских добровольцев, смешанных с норвежскими солдатами.
Берген.
Используются частичные силы для ограждения дороги Хаукели через Одду (в 50 км юго-западнее Эйд-фьорда) на Хаукели. Наступление будет в значительной мере замедлено из-за многочисленных необороняемых заграждений и воронок.
Осло-Север.
Боевая группа, направленная на Трисил, достигла дороги Трисил – Древсьё. Из-за налетов авиации Трисил сильно разрушен.
Положение у Рёруса не изменилось. Было начато сосредоточение больших сил для уничтожения там противника. Начало нападения нельзя определить в настоящее время из-за дальних переходов и сложных дорожных условий.
Осло-Северо-запад.
В Лесьакоге 20 английских самолетов были сожжены англичанами вследствие быстрого продвижения немцев.
Тыловой район армии.
Проведено отделение полка Шаллера полицией и СС. Промышленный город Рьюкан занят в 10.00.
2. Военно-морской флот:
а) U-13 доносит, после возвращения, о вероятном потоплении одного эсминца северо-восточнее Шетландов, а также транспорта (5000 т), парохода (4000 т) у Капа-Рата и танкера «Скоттиш Америкен» (7000 т);
б) обнаруженные армией в Санде-фьорде вооруженные английские пароходы были захвачены, их личный состав интернирован;
в) американский пароход «Чарльз Р. М. Корник» был обнаружен в конце Сйёр-фьорда (северо-восточнее Бергена), и, так как он загрузился 60 т боеприпасов и 2000 машин якобы для Финляндии, он должен быть доставлен прежде всего в Ставангер.
3. Военная авиация.
I. Разведка перед норвежским западным побережьем обнаружила:
а) район вокруг Нарвика: в Офот-фьорде – один линкор, несколько легких единиц (в 4.50). Перед Нарвиком утром 4.05 – один крейсер, три эсминца. В городе пожарища.
б) район западнее Мушёэна: никаких данных;
в) район вокруг Намсуса: в морском районе враг отсутствует. Намсус в 5.00 не занят противником.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: