Валентин Рунов - 1941. Победный парад Гитлера. Правда об Уманском побоище
- Название:1941. Победный парад Гитлера. Правда об Уманском побоище
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Яуза»9382d88b-b5b7-102b-be5d-990e772e7ff5
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-42582-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Валентин Рунов - 1941. Победный парад Гитлера. Правда об Уманском побоище краткое содержание
В августе 1941 года Гитлер вместе с Муссолини прилетел на Восточный фронт, чтобы лично принять победный парад Вермахта и его итальянских союзников – настолько высоко фюрер оценивал их успех на Украине, в районе Умани.
У нас эта трагедия фактически предана забвению. Об этом разгроме молчали его главные виновники – Жуков, Буденный, Василевский, Баграмян. Это побоище стало прологом Киевской катастрофы. Сокрушительное поражение Красной Армии под Уманью (июль-август 1941 г.) и гибель в Уманском «котле» трех наших армий (более 30 дивизий) не имеют оправданий – в отличие от катастрофы Западного фронта, этот разгром невозможно объяснить ни внезапностью вражеского удара, ни превосходством противника в силах. После войны всю вину за Уманскую трагедию попытались переложить на командующего 12-й армией генерала Понеделина, который был осужден и расстрелян (в 1950 году, через пять лет после возвращения из плена!) по обвинению в паникерстве, трусости и нарушении присяги.
Новая книга ведущего военного историка впервые анализирует Уманскую катастрофу на современном уровне, с привлечением архивных источников – как советских, так и немецких, – не замалчивая ни страшные подробности трагедии, ни имена ее главных виновников. Это – долг памяти всех бойцов и командиров Красной Армии, павших смертью храбрых в Уманском «котле», но задержавших врага на несколько недель. Именно этих недель немцам потом не хватило под Москвой.
1941. Победный парад Гитлера. Правда об Уманском побоище - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
5-я армия – 39-я истребительная ад, 14-я смешанная ад, 62-я бомбардировочная ад;
6-я армия-15-я и 16-я смешанные ад;
26-я армия – 63-я истребительная и 46-я смешанная ад;
12-я армия – 44-я и 64-я истребительные ад.
Резерв КОВО (фронта)
а) из состава КОВО – 36-я истребительная ад, 17, 18, 19-я бомбардировочные ад;
б) прибывающие в первые 3 дня мобилизации из других округов – 2, 47, 49, 68, 75, 76, 77-я смешанные и 23-я бомбардировочная ад.
Кроме того, на территории КОВО базируется авиация Главного Командования в составе:
1-й авиакорпус (40, 50 дбад, 56 иад);
2-й авиакорпус (35, 48 дбад, 67 иад).
Всего:
а) ВВС армий – 9 дивизий:
23 иап-1380 самолетов,
5 шап – 300 самолетов,
8 бап – 480 самолетов.
Итого – 2160 самолетов.
б) ВВС фронта-12 дивизий:
15 иап – 900 самолетов,
37 ббп и сбп – 2220 самолетов.
Итого – 3120 самолетов.
в) разведчиков – 400 самолетов.
г) резерв Главного Командования – 6 дивизий ориентировочно:
6 иап – 360 самолетов,
12 дбп – 720 самолетов.
Всего авиации фронта и резерва Главного Командования – 6760 самолетов…
VI. План противовоздушной обороны КОВО
Вся территория КОВО разбита на два дивизионных и пять бригадных районов ПВО…
VII. Противодесантная оборона КОВО
1. В армейских районах в пределах границ армий борьба осуществляется силами войск армий, имея с первого дня подвижные отряды.
Кроме того, силами резервов КОВО в районах их расположения и выделенными из них специальными отрядами…
VIII. Инженерная подготовка театра военных действий КОВО.
а) Помимо основной приграничной оборонительной полосы, возведенной в мирное время и усиленной с 1-го дня мобилизации, на территории КОВО до р. Днепр с 1-го дня мобилизации создаются: с запада на восток пять тыловых оборонительных рубежей, с юго-запада на северо-восток три тыловых оборонительных рубежа…
Командующий войсками КОВО
Член Военного совета КОВО
генерал-полковник корпусной комиссар
Кирпонос Вашугин
Начальник штаба КОВО
генерал-лейтенант
Пуркаев
(ЦАМО, ф. 16, оп. 2951, д. 262, лл. 2 – 49).
Приложение 10
«УТВЕРЖДАЮ»
командующий войсками КОВО Член Военсовета КОВО
генерал-лейтенант корпусной комиссар
(Кирпонос) (Вашугин)
(карта 1:100 000)
План прикрытия переработан на основании директивы Военного Совета КОВО
№ А1/0017 от 18 апреля 41 г. Условное название плана «КОВО-41».
План вводится в действие:
а) с получением телеграммы о мобилизации;
б) в случае необходимости ввести его в действие до объявления мобилизации, по получении условной шифр-телеграммы за подписью Военного совета КОВО следующего содержания: «Приступите к выполнению КВО-41».
Начальник района прикрытия – командующий 6-й армией.
Штаб РП – 2 (Штарм 6) с началом действий ЯНУВ.
1. ОЦЕНКА ПРОТИВНИКА
(по данным агентуры, УПВ НКВД УССР и войскового наблюдения)
а) наземный противник.
В пограничной полосе против участка госграницы 2-го района прикрытия немцы имеют значительные силы своих войск, дислоцировав их в следующих районах:
а). ГРУБЕШОВ, ЗАМОСТЬЕ, ТОМАШУВ. Две пд, одна мд, кавполк и танковый полк.
б). САНДОМИР, КЕЛЬЦЕ, РАДОМ. Две пд, одна мд, авиачасть.
в). ЯРОСЛАВ, ЖЕШУВ, ПШЕМЫСЛЬ. Два пд, одна тд.
Всего шесть пд, две мд и более одной тд.
Во второй половине марта и в начале апреля отмечены значительные переброски германских войск в погран. полосу – общей численностью 2–3 пд.
Одновременно увеличился подвоз боеприпасов и горючего, основная масса которых завозится в район ГРУБЕШОВ, ЗАМОСТЬЕ, ТОМАШУВ.
Таким образом, основные группировки немецких войск мирного времени сосредоточены:
первая – в районе ГРУБЕШОВ, ЗАМОСТЬЕ, ТОМАШУВ;
вторая – ЯРОСЛАВ, ЖЕШУВ, ПШЕМЫСЛЬ.
Силы этих группировок могут быть выброшены в первый же день на границу на участок 2-го района прикрытия.
При развертывании эти две группировки могут составить две армии с границей между ними р. САН (от САНДОМИР до СЕНЯВА) и вероятными действиями главными силами:
первой – с фронта БЕЛЗ, ЦЕШАНУВ на ЗЛОЧУВ, ЛЬВОВ;
второй – с фронта ЧРОСЛАВ, ПШЕМЫСЛЬ на ЛЬВОВ.
б) воздушный противник.
Точных исчерпывающих данных нет о боевом составе ВВС, дислоцируемых в приграничной полосе или вблизи нее.
По данным разведки и агентуры устанавливается следующая дислокация ВВС противника:
а) ЛЮБЛИН – авиачасть численностью до 210 самолетов и ЗАД;
б) ДЕМБЛИН – авиачасть, базирующаяся на трех аэродромах и зенитный артиллерийский полк;
в) РАДОМ – авиачасть (численность не установлена);
г) ЗАМОСТЬЕ – авиасоединение (бомбардировщики) количество самолетов не установлено;
д) БЕЛОГРАЙ – авиачасть (численность не установлена);
е) КЕЛЬЦЕ – авиачасть (численность не установлена);
ж) КРАСНО – до 50 самолетов;
з) КРАКОВ – штаб авиасоединения, эскадра самолетов, 11 и 77 зенартполки;
и) ТАРНУВ – авиачасть (численность и типы самолетов не установлены).
Идет усиленная боевая подготовка по сколачиванию экипажей, подразделений и частей для действий днем, ночью и в непогоду.
По этим недостаточным данным можно определить, что основные силы авиации находятся в районе ЛЮБЛИН, РАДОМ, ЗАМОСТЬЕ.
1. Укрепления.
Продолжаются усиленные оборонительные работы на границе. Наряду с отрывкой окопов полевого типа установлено строительство УР в районах БЕЛЖЕЦ, ЛЕЖАЙСК, ЯРОСЛАВ, ПШЕМЫСЛЬ. В этих районах отмечается строительство железобетонных ДОТ, ДЗОТ, противотанковых и противопехотных заграждений, а также минирование участков.
Продолжаются работы по отрывке сплошного противотанкового рва от КРИСТЫНОПОЛЬ до устья р. ВИСЛОК вдоль границы шириной 8 м и глубиной 4 м. По дну рва и его скатам поставлены проволочные заграждения, через которые пропущен электроток. На участке ЖИЛКА, ЛИПСКО ров закончен.
Отрывка такого же рва отмечается по рубежу ЛАЩУВ, ТОМАШУВ.
Девять ДОТов установлено: у сев. окр. ЗАСТАВЕ, 1 км зап. МЫСЬЯНИН, на вост. окр. ХОДОВАНЬЦЕ, у южн. окр. м. ЯРЧУВ, зап. КРУПЕЦ, южн. ПЛАЗУВ, отм. 318 (сев. ПЛАЗУВ 5 км) и на южн. окр. ЕЗЕРНЯ.
Окопные работы ведутся по рубежам:
а). ТЫШОВИЦЕ, ЛАЩУВ, ТАРНОВАТКА;
б). КОМАРОВ, ГУТНУВ, ЮЗЕФОВ;
в). ЛАБУНЕ, ЛИПСКО.
Большая активность работ наблюдается по зап. берегу р. САН, ВИСЛОК и ВИСЛОКА.
2. Дорожное строительство.
Существовавшие шоссе отремонтированы. Мосты усилены.
Строятся новые шоссейные дороги:
а). ГРУБЕШОВ, БЕЛЗ;
б). ЯНОВ НИСКО;
в). КРЖЕШУВ, ТАРНОГРОД, ЦЕШАНУВ.
Параллельно этому шоссе строится узкоколейная железная дорога.
Кроме этого, строятся узкоколейные железные дороги:
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: