Фридрих Руге - Военно-морской флот Третьего рейха. 1939–1945

Интересно проследить, как, критикуя на каждом шагу отдельные действия Гитлера, его сторонники проникались духом и образом мышления фюрера. Маньчжурия, бедная природными ресурсами и отнюдь не являвшаяся тогда мировой житницей, выглядит в глазах автора эдаким эталоном для обеспечения жизненного пространства. На самом деле импорт сырья и продовольствия был далеко не главной причиной агрессии Японии в Китае. ( Примеч. ред. )

Голландская Восточная Индия – современная Индонезия. ( Примеч. ред. )

Во-первых, никак он не тянет на название «оборонительного», но даже если это и оговорка, то характерная; во-вторых, сам автор до сих пор убедительно доказывал нам, что «тесный союз» был неспособен на сотрудничество и даже учет взаимных интересов; в-третьих, признавая, что японцы искусно сохранили свои планы в секрете, отметим, что неважное взаимодействие с «партнерами» и сверхдальние расстояния между ними весьма секретности способствовали. ( Примеч. ред. )

Интересно, какой совместный удар вместе с Японией могли организовать в декабре 1941 г. Германия и Италия, если первую начали бить под Москвой, а вторую били в Северной Африке? ( Примеч. ред. )

Линкор. ( Примеч. ред. )

Линейный крейсер. ( Примеч. ред. )

Думаем, что это описка. Из контекста ясно, что Черчилль имел в виду весь английский флот. ( Примеч. ред. )

Буквально: «Бей в литавры» ( нем. ).

Это явная описка, видимо, следует читать – «кораблей охранения». ( Примеч. ред. )

Лайнеры или другие суда, переоборудованные в плавучие казармы для размещения обслуживающего персонала или гражданских лиц; они находились на приколе.

Этретат – Дьепп. ( Примеч. ред. )

Имеется в виду заполярный участок советско-германского фронта. ( Примеч. ред. )

Автор конечно же имеет в виду Дальний Восток. ( Примеч. ред. )

Загадкой в этой истории остаются действия и роль нашей лодки «K-21», но вероятно, что именно ее радиосообщение о встрече с немецкой эскадрой заставило последнюю вернуться на базу. ( Примеч. ред. )

Автор вновь неточен в отношении хода этой операции и излишне оптимистичен в отношении ее исхода. ( Примеч. ред. )

Транспорт. См.: Вайнер Б.А. Северный флот в Великой Отечественной войне. М., 1964. С. 166. ( Примеч. ред. )

Непонятно, почему такой мощный кулак лучших кораблей фашистского флота, оказавшись в единственной точке, где он мог реально помочь своим войскам на главном фронте Второй мировой войны (не важно, хочет автор это признавать вслух или нет), да еще и при очевидной слабости и малой активности нашего Северного флота, в течение нескольких лет «действенно» бездействовал в ожидании, пока его не перебьют поодиночке, наблюдая, как мимо носа везут грузы, усиливая главного на суше противника (чуть дальше автор, сильно преувеличивая, сам опишет важность этих поставок) и радуясь тому, что это бездействие «облегчает положение» двух-трех немецких дивизий на глубоко второстепенном для исхода войны участке – в Северной Африке и тем более на недосягаемом для них Тихом океане. Уж больно нелепая выходит картина! ( Примеч. ред. )

Подводных лодок. ( Примеч. ред. )

Для СССР. ( Примеч. ред. )

В. Маршалль упоминает также о тяжелых повреждениях ахтерштевня и кронштейнов гребного валя. См.: Мировая война 1939–1945 гг. М., 1957. С. 363. ( Примеч. ред. )

Разделяя горечь автора по поводу страданий, которые принесла война его соотечественникам, не можем не отметить странной избирательности его чувств и мыслей. Во-первых, именно он и его коллеги активно участвовали в разжигании того мирового пожара, который потом принес Германии столько страданий. Во-вторых, хоть для приличия следовало упомянуть о страданиях жертв агрессии, хотя бы уважаемых им (если верить книге) англичан и американцев. Это означает, что уроки и выводы из войны наш адмирал извлекал только в узкопрофессиональном смысле, но, увы, не стал ни мудрее, ни человечнее. ( Примеч. ред. )

Увы, автор, как мы уже видели, неважно знал дела сухопутные и явно льстил новым англо-американским союзникам. Указанное им количество автомашин превышает общие поставки по ленд-лизу во все порты СССР за всю войну. Далее, моторизованных дивизий в Красной армии, если не считать самого начала войны, не было, танковых и механизированных корпусов (как раз равных по штатной численности дивизиям) было сформировано всего 39, большинство (31) в 1943 г., когда поставки союзников были невелики. ( Примеч. ред. )

При всей важности военно-экономической помощи союзников СССР это утверждение – явная передержка автора, тем более что, по его собственным словам, половина всех поставок шла через Владивосток и перевозилась советскими судами. ( Примеч. ред. )

По данным бывшего балтийского подводника и одного из наиболее скрупулезных исследователей подводной войны на Балтике В.А. Полещука: «Всего подводными лодками первого эшелона, согласно донесениям, потоплено 20 транспортов и 1 поврежден. По материалам противника подтверждается потопление 14 транспортов и, возможно, повреждение 6 судов» (см.: Боевые действия подводных лодок Краснознаменного Балтийского флота в период обороны Ленинграда // Краснознаменный Балтийский флот в битве за Ленинград 1941–1944 гг. М., 1973. С. 254). Если учесть, что таких эшелонов было три и оставшиеся также вернулись не с пустыми руками, то вновь следует отметить, что «невнимание» к успехам советского флота у автора носит устойчивый характер. С другой стороны, и наши потери в 1942 г. на Балтике были больше – 13 лодок. ( Примеч. ред. )

Артиллерийская баржа – десантный корабль водоизмещением около 200 т, имеющий орудия калибром от 8,8 до 10,5 мм и зенитные автоматы. Использовалась для защиты судов, перевозивших личный состав в десантных операциях.

О десантах через Керченский пролив существует внушительная библиотека изданий, включая книгу руководителя обороны Эльтигенского плацдарма генерала В.Ф. Гладкова «Десант на Эльтиген». Но, преодолевая застенчивость автора, отметим все же, что рядом с Эльтигенским был захвачен и благополучно удержан Керченский плацдарм, имевший важное оперативное значение, поскольку именно с него был нанесен один из главных ударов в ходе весеннего освобождения Крыма. ( Примеч. ред. )