Пол Далл - Боевой путь Императорского японского флота
- Название:Боевой путь Императорского японского флота
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Сфера
- Год:1997
- Город:Екатеринбург
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Пол Далл - Боевой путь Императорского японского флота краткое содержание
Аннотация издательства: Книга посвящена наиболее интересному и трагичному периоду в истории Императорского Японского флота — его участию во Второй Мировой войне. Являясь одной из лучших работ обзорного характера, она может быть рекомендована самому широкому кругу читателей.
Карты и схемы приведены из различных источников
Боевой путь Императорского японского флота - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
“Дзуньё” повернул на SO в 11.00, но в 20.00 повернул назад и ночью соединился с “Дзуйкаку”. Около 11.00 Авангардное Соединение тоже повернуло на SO и шло этим курсом до 18.30. Адмирал Абэ, пробежав по квадрату, отошел на N. Именно его 2 эсминца потопили “Хорнет”. Передовое Соединение адмирала Кондо двигалось параллельно ему, но прошло дальше на юг. Его поисковый квадрат оказался в 60 милях южнее “Хорнета”.
Бой закончился. Американский флот потерял тяжелый авианосец и эсминец, были повреждены линкор, тяжелый авианосец, тяжелый крейсер и крейсер ПВО. Но потери “Энтерпрайза” были невелики, и так как самолеты “Хорнета” сели на него, он почти восстановил численность авиагруппы. Тем не менее, американцы проиграли. “Энтерпрайз” отошел, так как остался единственным американским авианосцем, который мог служить промежуточной базой для переброски самолетов на Гуадалканал. Самолеты с тыловых баз могли долететь до острова только заправившись на “Энтерпрайзе”.
Японцы также понесли серьезные потери. Тяжелый авианосец был серьезно поврежден, а легкий — средне; 2 тяжелых крейсера получили сильные повреждения; 2 эсминца была легко повреждены. Ямамото решил отойти на N, так как потерял более 100 самолетов из-за увеличившейся надежности ПВО американских оперативных соединений. Его пилоты были отважны, как и раньше, но не столь умелы, так как лучшие летчики японцев уже погибли. Однако на сей раз он был близок к серьезному успеху. Если бы он продолжал атаки, то мог бы уничтожить “Энтерпрайз” — единственный авианосец американцев. Но на 2 его уцелевших авианосца просто не осталось достаточно самолетов для продолжения боя. Более того, он опасался, что не только “Энтерпрайза”, намерения которого оставались неизвестны, но и самолетов из Эспириту Санто, которые уже выполняли разведывательные и боевые вылеты. Решающим фактором стала увеличившаяся огневая мощь зенитных батарей американских кораблей. Они не просто увеличили количество стволов. Американцы начали использовать собственную модель шведской зенитки “Бофорс” в двух- и четырехствольных установках. Еще раз подтвердилось то, что воздушный патруль не может остановить преисполненных решимости японских пилотов. Так же неэффективен и оказался им круговой ордер ПВО. Однако очень скоро зенитная артиллерия все американских кораблей была резко усилена. Так же значительно было увеличено количество истребителей прикрытия. Поэтому количество сбитых японских самолетов в последующих боях значительно увеличилось.
Плохая связь сильно затруднила действия американских командиров на стадии поисковых полетов. Хотя американцы получили всю необходимую информацию, чтобы нанести удар первыми, эта информация попала к нужным людям с огромным запозданием. Японская связь и авиаразведка были великолепны, хотя гидросамолеты крейсеров и линкоров конечно не могли соперничать по дальности полета с В-17 или PBY.
В этот период на море и на самом Гуадалканала сложилась патовая ситуация. Американцы не имели достаточно войск, чтобы перейти в наступление. На море они имели только 1 поврежденный авианосец, хотя новые линкоры и авианосцы уже были в пути. Японский флот еще раз не сумел изолировать Гуадалканал. Заключительные спектакли и на море, и на суше были еще впереди.
Объединенный Флот (адмирал Ямамото на "Ямато", Трук)
3 Флот, Авианосное Ударное Соединение, Мобильное Соединение, Главные Силы (вице-адмирал Тюити Нагумо)
Тяжелые авианосцы: Сёкаку, Дзуйкаку
Легкий авианосец: Дзуйхо
Тяжелый крейсер: Кумано
Эсминцы: Амаиукадзэ, Хаиукадзэ, Токицукадзэ, Юкикадзэ, Араси, Майкадзэ, Тэрудзуки, Ямакадзэ
1 Флот, Передовое Соединение (вице-адмирал Нобутакэ Кондо)
Тяжелые крейсера: Атаго, Такао, Майя, Тёкай
Легкий крейсер: Исудзу
Эсминцы: Кавакадзэ, Макинами, Судэукадзэ, Таканами, Умчкадзэ, Наганами
2 Флот, Соединение Ближней Поддержки (вице-адмирал Такео Курита)
Линкоры: Конго, Харуна
Эсминцы: Харусамэ, Кагэро, Мурасамэ, Самидарэ, Оясио, Наганами
2 Флот, Авангардное Соединение, Главные Силы (контр-адмирал Хироаки Абэ)
Линкоры: Хиэй, Кирисима
Тяжелые крейсера: Судзуя, Тонэ, Тикума
Легкий крейсер: Нагара
Эсминцы: Акигумо, Исокадзэ, Кадзэгумо, Югумо, Макигумо, Таникадзэ, Уракадзэ, Тэрудзуки
2 Флот, Авиационное Соединение (контр-адмирал Какудзи Какута)
Легкий авианосец: Дзуньё
Эсминцы: Хаясио, Куросио
12 подводных лодок
Группа снабжения
Эсминец: Новаки
4 танкера
8 Флот, Соединение Внешних Южных Морей, Ударное Соединение Гуадалканал (вице-адмирал Гунити Микава на тяжелом крейсере "Тёкай", острова Шортленд)
Ударное Соединение
Эсминцы: Акацуки, Икадзути, Сирацую
Соединение Обстрела (контр-адмирал Тамоцу Такама)
Легкий крейсер: Юра
Эсминцы: Акидзуки, Харусамэ, Самидарэ, Мурасамэ, Юдати
Соединение юга Тихого океана (вице-адмирал Уильям Ф. Хэлси, Нумеа)
Оперативное Соединение 16 (контр-адмирал Томас Кинкейд)
Тяжелый авианосец: Энтерпрайз
Линкор: Саут Дакота
Тяжелый крейсер: Портленд
Крейсер ПВО: Сан Хуан
Эсминцы: Портер, Мэхен, Конингхэм, Престон, Смит, Мори, Шо
Оперативное Соединение 17 (контр-адмирал Джордж Д. Мюррей)
Тяжелый авианосец: Хорнет
Тяжелые крейсера: Нортгемптон, Пенсакола
Крейсера ПВО: Сан Диего, Джюно
Эсминцы: Андерсон, Бартон, Хьюз, Моррис, Рассел, Мостин
Третий бой в Соломоновом море
(бой у Гуадалканала)

Ситуация на Гуадалканале становилась невыносимой для обеих сторон. Американский флот истощил свои силы, его последний авианосец был тяжело поврежден. Однако американцы были полны решимости перебросить пехотные подкрепления, необходимые для выхода из сложившегося на суше тупика. Намереваясь помешать японцам сделать то же самое, Хэлси начал собирать силы, чтобы остановить переброску японских подкреплений. На аэродроме Гендерсон было достаточно пилотов и самолетов, хотя им постоянно требовались пополнения из-за частых воздушных налетов японцев и кровопролитных воздушных боев. Хэлси продолжал держать “Энтерпрайз” к югу от Гуадалканала с гражданскими рабочими на борту. Они спешно ремонтировали повреждения авианосца.
Переброска 38 дивизии стала очередной задачей неутомимого адмирала Танаки и его “Токийского экспресса”. Но в то же время японский флот, совсем как и американский, был преисполнен решимости изолировать Гуадалканал. Поскольку обе стороны имели совершенно одинаковые намерения, были совершенно неизбежны новые, еще более серьезные морские бои.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: