Джулиан Корбетт - Операции английского флота в первую мировую войну

Крейсер «Ариадна» вышел из Гельголандской бухты в 12.10 — его, идущего курсом W, видела наша лодка Е-4. Около 13 часов лодка опять видела его, возвращающегося к востоку. По-видимому, «Кёльн» предупредил его о подходе наших линейных крейсеров.

Потери немецкого флота составили: на «Фрауенлобе» — 50; V-187 — 50, «Майнце» — 380, «Кёльне» — 380; «Ариадне» — 275. Итого 1135 человек, не считая потерь на других крейсерах и миноносцах.

Два главных острова — Новая Померания и Новый Мекленбург — до разграничения сферы интересов в 1885–1886 гг. назывались Новая Британия и Новая Ирландия.

Крейсер Highflyer: 5600 тонн, ход 21,1 узел, одиннадцать 6- дюймовых и восемь 12-фунтовых орудий.

Пароход «Кайзер Вилъгельм дер Гроссе»: шесть 4-дюймовых орудий.

Состав эскадр:

Германия:

"Шарнгорст» 1907 г. выпуска, 11 420 тонн, ход 23,2 узла. Орудия: 8–8,2-дюймовых, 6–5,9-дюймовых;

«Гнейзенау» 1908 г. выпуска, 11 420 тонн, ход 23,5 узла. Орудия: 8–8,2-дюймовых, 6–5,9-дюймовых;

«Эмден» 1909 г. выпуска, 3592 тонн, ход 24,1 узла. Орудия: 10 — 4,1 — дюймовых;

«Нюрнберг» 1908 г. выпуска, 3400 тонн, ход 23,5 узла. Орудия: 10 — 4,1-дюймовых;

«Лейпциг» 1906 г. выпуска, 3200 тонн, ход 22,4 узла. Орудия: 10 — 4,1-дюймовых;

Великобритания:

Minotaur 1908 г. выпуска, 14 600 тонн, ход 23,1 узла. Орудия: 4–9,2-дюймовых, 10 — 7,5-дюймовых;

Triumph 1904 г. выпуска, 11 985 тонн, ход 20,1 узлов. Орудия: 4 — 10-дюймовых, 7–7,5-дюймовых;

Hampshire 1905 г. выпуска, 10 850 тонн, ход 23,5 узла. Орудия: 4–7,5-дюймовых, 6 — 6-дюймовых;

Yarmouth 1912 г. выпуска, 5250 тонн, ход 25,8 узлов. Орудия: 8 — 6-дюймовых;

Newcastle 1910 г. выпуска, 4800 тонн, ход 26,1 узлов. Орудия: 2 — 6-дюймовых, 10 — 4-дюймовых.

Главным источником о действиях адмирала Шпее является книга Das Kreuzergeschuader, sein Werden, Sieg und Untergang адмирала С. Дика (Берлин, 1917), но он расходится в деталях с дневниками офицеров германской эскадры. В газете Kieler Neueste Nachrichten от 10 января 1915 г. «Титания» описывается как вспомогательный крейсер, но это сомнительно. Под этим названием такого парохода в Lloyd's List не было, был грузовой пароход (2500 тонн водоизмещением, 1300 л. сил), помеченный находящимся в Циндао в качестве транспорта. По-видимому, он был вооружен, так как 2 ноября захватил парусное норвежское судно «Хеликсон» и отвел его в Мас-э-Фиера, где его («Титанию») уничтожил «Принц Эйтель».

В состав австралийского флота входили:

линейный крейсер Australia 18 800 тонн, ход 25,8 узлов, 8 — 12-дюймовых орудий;

легкий крейсер Sydney 5400 тонн, ход 25,7 узлов, 8 — 6-дюймовых орудий;

легкий крейсер Melbourne 5400 тонн, ход 25,7 узлов, 8 — 6-дюймовых орудий;

легкий крейсер Encounter 5880 тонн, ход 20,8 узлов, 11 — 6-дюймовых орудий;

легкий крейсер Pioner 2200 тонн, ход 19,7 узлов, 8 — 4-дюймовых орудий;

эскадренные миноносцы Yarra, Parramatta, Warrego;

подводные лодки АЕ-1, АЕ-3, матка Protector.

Новозеландская эскадра:

Psyche (брейд-вымпел капитана 1-го ранга Маршала) 1899 г. выпуска: 2130 тонн, ход 20,5 узлов, 8 — 4-дюймовых орудий,

Philomel 1891 г. выпуска, 2575 тонн, ход 19 узлов, 8–4,7-дюймовых орудий;

Pyramus 1899 г. выпуска, 2135 тонн, ход 20,7 узлов, 8 — 4-дюймовых орудий.

Французская эскадра:

Montcalm 1902 г. выпуска, 9177 тонн, ход 21,1 узел, 2–7,6-дюймовых, 8–6,4-дюймовых орудий;

Dupleix 1903 г. выпуска, 7432 тонн, ход 20,9 узлов, 8–6,4-дюймовых орудий;

Kersaint 1896 г. выпуска, 1276 тонн, ход 16,1 узлов, 1–5,5-дюймовое; 5–3,9-дюймовых орудий;

Zelte'e 1897 г. выпуска, 637 тонн, ход 13,3 узлов, 2–3,9-дюймовых орудия.

Легкий крейсер Rainbow : 1893 г. выпуска, 3600 тонн, ход 20,2 узлов, 2 — 6-дюймовых, 6–4,7-дюймовых орудия.

Броненосньш крейсер Idzumo: 1900 г. выпуска, 9750 тонн, ход 22 узла, 4 — 8-дюймовых, 14 — 6-дюймовых орудия.

Легкий крейсер «Лейпциг»: 1906 г. выпуска, 3200 тонн, ход 22,4 узла, 10 — 4,1-дюймовых орудия.

Из книги немецкого адмирала Дика видно, что «Лейпциг» должен был оперировать главным образом против судов компании Canadian Pacific, но этот план не осуществился из-за невозможности наладить доставку угля из Сан-Франциско.

Письмо к жене от 18 августа 1914 г.

Большое затруднение представило укомплектование вспомогательного крейсера Empress of Russia, Empress of Japan и Himalaya. Чтобы укомплектовать команды, пришлось взять солдат и французских матросов с речных канонерок.

Крейсер Ibuki: 1910 г. выпуска, 14 600 тонн, ход 20,8 узлов, 4 — 12-дюймовых, 8 — 8-дюймовых, 14 — 4,7-дюймовых орудий;

легкий крейсер Chikuma: 1912 г. выпуска, 4950 тонн, ход 26,8 узлов, 8 — 6-дюймовых орудий.

Легкий крейсер Hyacinth: 1900 г. выпуска, 5600 тонн, ход 19,2 узлов, 11 — 6-дюймовых орудий;

легкий крейсер Astraea: 1894 г. выпуска, 4360 тонн, ход 19,7 узлов, 2 — 6-дюймовых; 8–4,7-дюймовых орудия;

легкий крейсер Pegasus: 1898 г. выпуска, 2135 тонн, ход 24,2 узел, 8 — 4-дюймовых орудий;

крейсер «Кенигсберг»: 1907 г. выпуска, 3350 тонн, ход 24 узла, 10-4,1-дюймовых орудий.

Как известно, вторжение русских армий в Восточную Пруссию привело к снятию немцами двух корпусов с Западного фронта, и это решительно отразилось на исходе Марнской битвы. Поэтому результат «кратковременного успеха русских» имел все же не «некоторое», а решающее влияние на ход кампании. — Прим. ред.

Мелкие рыбацкие траулеры.

Впоследствии выяснилось, что атаковала U-21.

Крейсер «Хела»: 1896 г. выпуска, 2004 тонны, ход 19,5 узлов; 3 — 15-фунтовых, 4 — 4-фунтовых орудия.

В I бригаде: (№ 1) Drake, (№ 2) Benbow, (№ 3) Hawke, (№ 4) Collingwood.

Во II бригаде: (№ 5) Nelson, (№ 6) Howe, (№ 7) Hood, (№ 8) Anson.

Бригада морской пехоты: четыре батальона (№ 9-12), носившие имена их портовых дивизий.

Сформирован приказом от 22 сентября в составе четырех батарей (по 4 — 12-фунтовых орудия и 331 человек) в качестве полевой артиллерии при морской дивизии.

Крейсерские районы были установлены приказом по флоту № 84 от 1 августа и подтверждены приказами от 8 августа и 14 сентября.

Была ли на самом деле лодка в гавани или нет, осталось точно не выясненным, но в то время определенно считалось, что была.

О посылке английских подлодок в Балтийское море английское Адмиралтейство заблаговременно не известило русское морское командование. Получив телеграмму о выходе английских лодок, Морской генеральный штаб немедленно послал в Лондон телеграмму с подробным сообщением обо всех минных заграждениях, как своих, так и известных немецких. Англичане не дождались получения телеграммы, и лодки вышли в море, не зная обстановки в Балтике.