Максим Мосягин - Варшавское шоссе – любой ценой. Трагедия Зайцевой горы. 1942–1943

Тут можно читать онлайн Максим Мосягин - Варшавское шоссе – любой ценой. Трагедия Зайцевой горы. 1942–1943 - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Прочая документальная литература, издательство Литагент «Центрполиграф»a8b439f2-3900-11e0-8c7e-ec5afce481d9, год 2014. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Максим Мосягин - Варшавское шоссе – любой ценой. Трагедия Зайцевой горы. 1942–1943 краткое содержание

Варшавское шоссе – любой ценой. Трагедия Зайцевой горы. 1942–1943 - описание и краткое содержание, автор Максим Мосягин, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Книга калужских историков и поисковиков А. Ильюшечкина и М. Мосягина посвящена одной из трагических страниц Великой Отечественной войны – ожесточенной борьбе за контроль над Варшавским шоссе, фокус которой пришелся на территорию нескольких высот и деревень в Барятинском районе Калужской области, прилегавших к этой важнейшей транспортной артерии. Сражение за Зайцеву гору – такое собирательное наименование получили бои – продлилось больше года, с февраля 1942 по март 1943 г. Противник в районе Зайцевой горы имел развитую сеть опорных пунктов, насыщенных различного вида вооружением, многочисленные инженерные сооружения. С господствующих высот противник контролировал местность на десятки километров. Именно в боях за Зайцеву гору полегли многие тысячи бойцов и командиров Красной армии.

Книга написана на богатом архивном и мемуарном материале. Рассчитана на специалистов-историков, преподавателей вузов, студентов и всех, кто интересуется историей Великой Отечественной войны.

Серия «На линии фронта. Правда о войне» выпускается с 2006 года.

Варшавское шоссе – любой ценой. Трагедия Зайцевой горы. 1942–1943 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Варшавское шоссе – любой ценой. Трагедия Зайцевой горы. 1942–1943 - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Максим Мосягин
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Организация тыла построена неверно. Например, станция снабжения – в Калуге, Управление тыла армии находится в Мосальске, в 8 км от переднего края фронта, станция выгрузки находится на ст. Барятинское, Добуже. Единого централизованного руководства Управления тыла по сути дела нет, это особенно усиливается теперешним бездорожьем и отсутствием надлежащей связи.

Такая неорганизованность подтверждается еще и таким положением, что при первом эшелоне штаба армии находится Начальник оргпланового отдела Управления тыла, подполковник КОМЛЕВ – один, без средств связи, который, при таком положении не может знать состояние и работу всего тыла. При штабе армии ячейка управления тыла отсутствует.

Работа ВОСО не организована. Так, например, Начальник ВОСО армии находится сам с аппаратом в Калуге, в то время как станция выгрузки находится Кудринская – Добужи – Барятинское.

Служба движения не регулируется и по сути дела предоставлена самотеку. Капитан МИГАЧЕВ, которому поручено это дело, способный, но один не в силах охватить весь этот огромный участок работы – Кудринское – Барятинское. Станция Барятинское является станцией выгрузки и местом близлежащим к фронту. На ней совершенно отсутствует служба комендантского надзора. Станция Барятинское обезличена, так как 50-я армия ссылается, что Барятинское должна обслуживаться 10-й армией. На этой станции, которая находится в непосредственной близости от переднего края – в 5 км, – требуется особая четкость, так как все операции там проходят только ночью. В день нашего посещения этой станции, по сути дела, команду взял на себя старший политрук, комиссар штаба 385-й дивизии ШЕБЕКА.

На этом же участке Сухиничи – Барятинское работает всего один паровоз. Между тем, по характеру операций там необходимо иметь 2–3 паровоза, так как вся работа проходит исключительно ночью, так как в дневное время противник не дает возможности работать и простреливает эту станцию артиллерийским огнем и [ударами] авиацией. Поэтому нужно было бы там иметь 2–3 паровоза с тем, чтобы можно было бы подвозить продлетучки и производить эвакуацию раненых.

Приложение 4

Штаб корпуса LVI танкового корпуса

штаб-квартира корпуса, 1.04.1943

Сегодня 10-я пехотная дивизия (мот.) уходит из соединения/формирования LVI танкового корпуса, в состав которого она входила уже почти год. Я теряю вместе с тем дивизию, которая отличалась решительным наступательным духом и высочайшей готовностью действовать и которую я могу причислить к одной из лучших из до сих пор подчиненных мне дивизий. Действуя в направлении главного удара фронта корпуса по обе стороны от высоты 244,6, дивизия отразила активной обороной бесчисленные удары противника, завоевала хорошо подготовленным и смело проведенным наступлением господствующую высоту и причинила противнику этой и многими стремительными операциями большие потери в живой силе. Помимо этого подразделения 10-й пехотной дивизии (мот.) хорошо зарекомендовали себя в многочисленных операциях вне района действий дивизии, а также в тяжелейших боях при 9-й армии. Дивизия решительно защищала в этом году, как и в тяжелых зимних боях, жизненно важное шоссе от врага.

Успехи дивизии в труде по созданию позиций были великолепны. Она построила особенно в позиционной системе вокруг высоты 244,6 укрепление, которое создает условия для сопротивления любому наступлению противника.

Надежное и активное командование вашего дивизионного командира – господина генерал-лейтенанта Шмидта, поддержанное его 1-м офицером Генерального штаба и его отличными командирами, делали мне и моему штабу сотрудничество в радость.

Я благодарю всех офицеров, унтер-офицеров, служащих и рядовой состав за ваши постоянные геройские действия и ваши большие успехи. Высказывая дивизии свое полнейшее признание, я выражаю свои искренние пожелания, чтобы и в дальнейшем знамена дивизии украшали слава и честь.

Почетная задача пополнения даст дивизии также материальную возможность успешно доказать свою репутацию моторизованного наступательного войска. Я с глубоким уважением чту память всех тех, кто отдал жизнь и кровь, верных своей воинской присяге.

Да здравствует наше отечество!

Подписано: Шааль

Приложение 5

Главнокомандующий 4-й армии

штаб-квартира армии, 26.04.1943

С выходом 10-й пехотной дивизии (мот.) из 4-й армии наше боевое содружество, которое началось в январе 1942 в самые тяжелые моменты зимнего сражения и с тех пор продолжалось, заканчивается. Целые месяцы дивизия тогда при жестоком морозе и ледяных метелях, как подвижное соединение 4-й армии, удерживала шоссе на широчайшем фронте и при частых вражеских наступлениях снова и снова путем контратак освобождала его. Уничтожение 75-й кавалерийской дивизии под Дубровкой, зимние бои в долинах рек Пополты и Лидии, бои под Кавказом, Адамовкой и на высоте Фомино – это непреходящие страницы славы в целом ряду храбрых дел дивизии. Если снабжение передовой армии по единственному пути подвоза – шоссе – вообще стало возможным, то это в значительной мере благодаря постоянным, безоговорочным действиям 10-й пехотной дивизии. На все более широких участках дивизия непоколебимо удерживала тогда свои линии на важном месте до апреля 1943 года и участвовала, как всегда, так и в марте 1943 года по-товарищески в действиях при уничтожении прорвавшегося у соседей противника.

Командованию и войскам 10-й пехотной дивизии (мот.) за их замечательные успехи я высказываю свою благодарность и свое особенное признание. Ваши дела зай мут в истории 4-й армии почетное место. Если прекрасно зарекомендовавшая себя дивизия выбывает теперь из армейского соединения, я знаю, что она и дальше будет выполнять свой долг. Мои лучшие пожелания сопровождают ее. Пусть ей не изменяет солдатское счастье!

Подписано: Хейнрици

Приложение 6

Командующему 50-й армией

Генерал-лейтенанту

Болдину

Члену Военного Совета армии

Полковнику Рассадину

Делегация трудящихся нашей республики и я лично уносим самые лучшие, неизгладимые впечатления от нашего пребывания у Вас. Мы были искренне тронуты теплым приемом, оказанным Вами и личным составом армии.

Прошу Вас передать бойцам, командирам и политработникам 50-й армии, что монгольский народ будет и впредь крепить дружбу с советским народом и нашей родной Красной Армией, будет с каждым днем усиливать помощь фронту борьбы с гитлеровскими мерзавцами до полного их уничтожения. Наш народ никогда не сомневался в исходе этой борьбы. Посетив ряд воинских частей Вашей армии, мы смогли еще раз убедиться в несокрушимой мощи ГЕРОИЧЕСКОЙ КРАСНОЙ АРМИИ, в беззаветной преданности бойцов, командиров и политработников своей Родине и готовности в любой момент идти в бой.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Максим Мосягин читать все книги автора по порядку

Максим Мосягин - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Варшавское шоссе – любой ценой. Трагедия Зайцевой горы. 1942–1943 отзывы


Отзывы читателей о книге Варшавское шоссе – любой ценой. Трагедия Зайцевой горы. 1942–1943, автор: Максим Мосягин. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x