Александр Колпакиди - Разведка Судоплатова. Зафронтовая диверсионная работа НКВД-НКГБ в 1941-1945 гг.

28.27.6.44 г. на шоссе Минск – Слуцк, в районе Б. Лужа, уничтожены две укрепленные точки противника и два дота, три вышки; сожжены 3 грузовые автомашины. Убито 3 немецких шофера.

29. 2.7.44 г. на шоссе Минск – Слуцк, в районе Белая Лужа, группа автоматчиков произвела разведку обороны противника, – подорвала 2 немецких танка. Убито 2 офицера и 4 немецких солдата, разрушено 100 м телеграфно-телефонной связи. Данные о противнике были доставлены в штаб наступающей части Красной армии, совместно с которой группа приняла участие в бою с обороняющимся противником. В результате боя уничтожено свыше 300 солдат и офицеров. Разбито и сожжено 9 автомашин, захвачено 3 орудия, 4 миномета, 2 крупнокалиберных пулемета, автоматы, винтовки и боеприпасы.

30. Со 2 по 10.6.44 г. во время блокады противником партизанских районов Минской области, спецотряд провел четыре боя с наступающими немцами, в результате которых было убито: офицер, обер-фельдфебель и 18 немецких солдат, тяжело ранено – 9 солдат противника. Отряд без потерь вышел из блокады.

31. С 9 по 12.7.44 г. при движении отряда по шоссе Минск – Слуцк на базу, у д. Сенница в р-не дд. Озеры, Самохваловичи и Аннополь, разведкой отряда были обнаружены группировки противника из разбитых немецких частей, которые двигались на соединение к отступающим частям. В короткой схватке с противником, который стремился скрыться, разведчиками убито 6 немецких солдат и 17 взято в плен. Захвачены следующие трофеи: ручной пулемет, автомат, карабины, гранаты, 2 бинокля и боеприпасы.

32. 13.7.44 г. разведчиком отряда в районе д. Сенница были обнаружены два немца, которые при попытке к бегству были убиты.

Помимо диверсионно-боевой деятельности, спецотрядом проведена большая разведывательная работа по установлению численности, нумерации и концентрациях войск противника, а также мест нахождения его гарнизонов, баз, складов и аэродромов.

Всего в центр и представителям 1-го Белорусского фронта было передано 104 разведдонесения.

За время пребывания в тылу врага отряд выдержал 5 боевых столкновений с карательными и регулярными частями противника, уничтожив при этом более 900 солдат и офицеров врага и 17 захватив в плен, не имея потерь со своей стороны.

Соединился с частями Красной армии 17 июля 1944 года [414] Органы государственной безопасности СССР в Великой Отечественной войне. Т. V. Кн. 2. Границы СССР восстановлены (1 июля – 31 декабря 1944 г.). – М., 2007. – С. 269–273. .

«Неуловимые» – командир М. С. Прудников (до мая 1943 года), с июля 1943 года – А. Г. Морозов.

Численность: 29 человек.

Выведен в тыл врага 5 марта 1942 года.

В целом за весь период действия «Неуловимыми» было создано 16 отрядов, входивших в одноименную бригаду, а позже – в соединение.

В период с 27 апреля по 10 мая 1943 года:

«I. Железная дорога Полоцк – Двинск

Оперативной группой, возглавляемой т. Прудниковым, проведены операции:

1. 12 января с. г. в 3 км юго-восточнее ст. Борковичи пущен под откос поезд, следовавший в Латвию. В результате крушения разбито 8 вагонов, убито 160 солдат и офицеров противника. Движение на этом участке пути было приостановлено на 12 часов.

2. 2 апреля с. г. в 2 км западнее ст. Баравуха пущен под откос поезд, следовавший с фронта. В результате диверсии разбиты паровоз и 6 вагонов с живой силой. Убито 135 и ранено 65 немцев. Движение было приостановлено на одни сутки.

3. 5 апреля с. г. в 3 км юго-восточнее ст. Борковичи пущен под откос поезд, следовавший в Полоцк. Разбито 8 вагонов с боеприпасами, убито 20 и ранено 10 немцев. Движение было приостановлено на 10 часов.

4. 10 апреля с. г. пущен под откос поезд в 1 км северо-западнее ст. Дрисса. В результате крушения разбиты паровоз и 3 вагона с боеприпасами, убито 10 и ранено 5 немцев. Движение было приостановлено на одни сутки.

5. 20 апреля с. г. в 3 км южнее ст. Адамово пущен под откос поезд, следовавший в Двинск. Разбиты паровоз, 2 вагона с живой силой и 10 – с техникой. Убито 35 и ранено 25 солдат и офицеров противника. Движение на железной дороге было приостановлено на одни сутки.

II. Железная дорога Себеж – Идрица

Оперативной группой т. Прудникова проведены следующие операции на этой дороге:

1. 9 апреля с. г. в 6 км юго-восточнее ст. Заваруйка пущен под откос эшелон с боеприпасами. В результате крушения разбиты паровоз и 13 вагонов. Движение на этом участке пути было приостановлено на одни сутки.

2. 11 апреля с. г. в 5 км западнее ст. Идрица пущен под откос эшелон противника. Разбиты паровоз, 18 платформ с танками и 3 классных вагона с живой силой. Убито 286 и ранено 35 солдат и офицеров противника. Движение на этом участке было приостановлено на 12 часов.

3. 12 апреля с. г. пущен под откос воинский эшелон в 3 км юго-западнее ст. Заваруйка. В результате крушения разбито 5 платформ с орудиями, 14 платформ с техникой, убито 20 и ранено 8 немцев. Движение было приостановлено на 12 часов.

4. 17 апреля с. г. пущен под откос эшелон противника в 2 км западнее ст. Заваруйка. В результате крушения разбиты паровоз и 9 вагонов с живой силой. Убито 150 и ранено 125 солдат и офицеров противника. Движение было приостановлено на одни сутки.

5. 23 апреля с. г. пущен под откос эшелон противника в 1 км восточнее ст. Заваруйка. В результате крушения разбиты паровоз и 4 платформы с техникой. Убито 10 и ранено 5 немцев. Движение было приостановлено на 15 часов.

III.

2 мая с. г. агентурой группы т. Прудникова взорвана нефтебаза в г. Полоцке Витебской области БССР. В результате уничтожено до 370 т бензина».

«Отрядом Прудникова 14 апреля с. г. (1943 года. – Прим. авт. ) на железной дороге Полоцк – Двинск, восточнее ст. Бигосово, пущен под откос эшелон противника. При крушении эшелона разбиты паровоз, 12 вагонов с боеприпасами, четыре цистерны и убито десять немцев. Движение на этом участке дороги было прекращено на восемь часов.

20 апреля с. г. тем же отрядом пущен под откос эшелон противника на железной дороге Полоцк – Двинск, в 4 км северо-западнее ст. Краслава. При крушении эшелона разбиты паровоз и 22 вагона с живой силой. Убито и ранено 692 немецких солдата и офицера. Движение на этом участке дороги было прервано на 12 часов.

30 апреля с. г. отрядом Прудникова пущен под откос эшелон противника в 6 км северо-восточнее ст. Краслава (железная дорога Полоцк – Двинск). В результате крушения разбиты паровоз и 18 вагонов с боеприпасами. Убито 48 немцев. Движение на дороге было приостановлено на девять часов».

«Агентом „Ястреб“, проживающим постоянно в г. Полоцке, привлеченным к работе группой Прудникова, 12 мая с. г. (1943 года. – Прим. авт. ) был организован взрыв склада горючего на ст. Громы, близ г. Полоцка Витебской области. Взрывом уничтожено 220 т горючего».

В октябре 1943 года «оперативной группой, руководимой майором Морозовым, действующей в районе г. Полоцка Витебской области БССР, пущено под откос 20 воинских эшелонов, разбито 22 паровоза и 246 вагонов. При крушениях поездов убито и ранено до 1900 солдат и офицеров противника».