Александр Колпакиди - Разведка Судоплатова. Зафронтовая диверсионная работа НКВД-НКГБ в 1941-1945 гг.
- Название:Разведка Судоплатова. Зафронтовая диверсионная работа НКВД-НКГБ в 1941-1945 гг.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ТД Алгоритм
- Год:2015
- Город:Москва
- ISBN:978-5-906798-15-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Колпакиди - Разведка Судоплатова. Зафронтовая диверсионная работа НКВД-НКГБ в 1941-1945 гг. краткое содержание
Агентурная разведка, мероприятия под литерами «Т» (террор) и «Д» (диверсии) – вот чем занимались в тылу врага в годы Великой Отечественной войны 2222 спецгруппы, подчинявшиеся Четвертому управлению НКВД – НКГБ СССР и одноименным подразделениям региональных управлений госбезопасности.
За время войны спецгруппы и отряды органов госбезопасности, действовавшие в тылу противника, направили в Центр 4418 ценных разведывательных сообщений, вывели из строя 157 тыс. солдат и офицеров противника, ликвидировали 87 высокопоставленных чиновников оккупационной администрации, пустили под откос 2852 железнодорожных эшелона, взорвали 1325 железнодорожных и шоссейных мостов, 1364 промышленных предприятия и склада. Политический контроль Сталина над Восточной Европой не в последнюю очередь обеспечили их удачные вербовки…
Разведка Судоплатова. Зафронтовая диверсионная работа НКВД-НКГБ в 1941-1945 гг. - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
3 октября на железной дороге Краков – Освенцим, на перегоне Рычув – Бжезница, что в 25 км юго-западнее Кракова, пущен под откос эшелон противника, в результате чего разбиты паровоз и 15 товарных вагонов, a также поврежден железнодорожный мост.
В ночь на 4 октября на железной дороге Новы Тарг – Рабка, на перегоне станций Рабка – Раба – Выжна, подорван эшелон с живой силой и техникой противника. Уничтожены паровоз, 15 платформ с техникой и 7 вагонов с живой силой. Убито и ранено до 300 солдат и офицеров противника.
4 октября с. г. на железной дороге Тшебиня – Вадовице, в 40 км юго-западнее г. Кракова, пущен под откос эшелон с живой силой и техникой противника, при этом разбиты паровоз и 4 товарных вагона.
5 октября на железной дороге Краков – Освенцим, в 25 км юго-западнее г. Кракова, пущен под откос эшелон с живой силой и техникой противника. Уничтожены паровоз, 12 вагонов, 5 автомашин и до 20 немецких солдат и офицеров.
6 октября на железной дороге Краков – Закопане, на перегоне Ленче – Гурны – Пшетковице, что в 25 км юго-западнее г. Кракова, пущен под откос эшелон с живой силой и военным грузом противника, при этом разбиты паровоз, 9 вагонов и 6 платформ с углем.
7 октября на железной дороге Краков – Закопане, на перегоне Ленче – Гурне – Радзишев, что в 20 км юго-западнее гор. Кракова, пущен под откос курьерский поезд, в результате чего разбиты паровоз, 16 классных вагонов и уничтожено до 200 немецких офицеров и чиновников» [550] Органы государственной безопасности СССР в Великой Отечественной войне. Т. V. Кн. 2. Границы СССР восстановлены (1 июля – 31 декабря 1944 г.). – М., 2007. – С. 464–465.
.
В период с 12 по 23 ноября 1944 года «оперативными группами НКГБ Украинской ССР на территории Польши проведены следующие диверсионные акты:
12 ноября т. г. на железной дороге Радом – Келыде в районе Ксионженце, что в 5 км северо-восточнее г. Скаржиска-Каменна, пущен под откос воинский эшелон противника. При крушении уничтожены паровоз и 32 вагона.
16 ноября т. г. на железной дороге Томашув – Опочно пущен под откос эшелон с боеприпасами и живой силой противника. Уничтожены один паровоз и 8 вагонов.
17 ноября т. г. на той же дороге пущен под откос эшелон с живой силой и техникой противника, уничтожены паровоз и 10 вагонов. Движение на этом участке дороги было приостановлено на одни сутки.
23 ноября т. г. в гор. Пиотркув взорвана трансформаторная будка. В результате этой диверсии была приостановлена работа промышленных предприятий в гг. Пиотркув и Томашув.
24 ноября т. г. на железной дороге Пиотркув – Ченстохова между станциями Пиотркув и Розпша пущен под откос эшелон с живой силой, вооружением и боеприпасами противника, шедший в Варшаву. Уничтожены один паровоз, 3 вагона с живой силой и 9 вагонов с вооружением, убито и ранено до 90 немецких солдат и офицеров.
25 ноября т. г. на том же участке дороги пущен под откос санитарный эшелон противника, шедший из Варшавы. Уничтожено 13 вагонов и паровоз, убито более 160 человек» [551] Органы государственной безопасности СССР в Великой Отечественной войне. Т. V. Кн. 2. Границы СССР восстановлены (1 июля – 31 декабря 1944 г.). – М., 2007. – С. 688.
.
Диверсионно-разведывательная группа «Авангард»
«Для выполнения диверсионных и специальных мероприятий в тылу противника на территории Западной Польши 4-м Управлением НКГБ УССР сформирована и соответствующим образом подготовлена диверсионно-разведывательная группа „Авангард“ в составе 10 человек.
Руководитель группы – „Золотников“ (Гефт Николай Артурович)…
В июне 1943 г. был выведен 4-м Управлением НКГБ УССР в Одессу для ведения диверсионно-разведывательной работы, где, создав свою резидентуру, проводил диверсию на ремонтируемых военных судах оккупантов, лично предохранил от взрыва два основных цеха завода, где он работал главным инженером, сохранил станки и ценный инструментарий, предотвратил отправку многих рабочих в Германию….
Заместитель руководителя группы – „Ефремов“ (Бурзи Валериан Эрихович)…
В состав группы включена [агентура], владеющая иностранными языками и ориентирующаяся в условиях немецкой оккупации, для изучения возможностей и условий выполнения специальных заданий и внедрения в интересующую нас среду…
Перед группой поставлена задача: проведение диверсий на железнодорожных коммуникациях и важных промышленных объектах, организация агентурной работы с целью ликвидации высшего офицерского состава германской армии, представителей карательных органов, национал-социалистической партии и других видных чиновников оккупационных властей…
В ночь на 6 августа 1944 г. с Житомирского аэродрома группа была доставлена самолетом в район действия нашей оперативно-чекистской группы „Валька“, 50 км северо-восточнее г. Кракова.
После приземления от группы поступило донесение о благополучном исходе операции, все сброшенные участники группы в полном сборе находятся в расположении группы „Валька“ и поддерживают с ними регулярную связь.
В ближайшее время группа „Авангард“ выйдет в район юго-западнее Кракова, с расчетом дальнейшего продвижения в район Бреслау для выполнения основного задания…» [552] Органы государственной безопасности СССР в Великой Отечественной войне. Т. V. Кн. 2. Границы СССР восстановлены (1 июля – 31 декабря 1944 г.). – М., 2007.– С. 141–142.
Глава 23. Чехословакия
Сначала немного истории. В середине тридцатых годов прошлого века Чехословацкая республика оставалась единственным островком демократии и стабильности в центральной Европе. Страна состояла из пяти земель – Чехии, Моравии, Силезии (небольшая провинция на границе с немецкой и польской Силезией), Словакии и Подкарпатской Руси.
Формально первая Чехословацкая республика прекратила свое существование в марте 1939 года, когда немецкие войска вступили в Прагу и образовали «Протекторат Чехии и Моравии», словацкие националисты провозгласили независимость своей страны, а солдаты и полицейские венгерского адмирала Хорти потопили в крови полунезависимую Карпатскую Украину, которая просуществовала полгода.
Однако фактически судьба этого государства была решена еще осенью 1938 года, во время печально известного Мюнхенского сговора. И подписал в столице Баварии акт о капитуляции президент Чехословакии Эдуард Бенеш. В начале 1939 года он перебрался в США.
Своей капитуляцией Эдуард Бенеш в какой-то мере спас Чехословакию. Оккупационный режим на территории страны был сравнительно мягким, почти таким, как в Дании или Голландии [553] Пидлуцкий Э. Эдуард Бенеш: президент, который дважды потерял республику // Зеркало недели. 2001 год, 8–16 марта, № 10 (334).
. А Словакия продолжала оставаться все годы Второй Мировой войны самостоятельным государством – союзником Германии. Она даже отправила свои воинские формирования на Восточный фронт. Хотя был достигнут противоположный эффект. Из дислоцированных на территории Белоруссии словацких воинских частей были зафиксированы массовые случаи дезертирства и перехода на сторону советских партизан. В 1962 году в Минске был издан сборник воспоминаний этих людей [554] Огни партизанской дружбы. – Минск, 1962.
. Некоторые из этих партизан, пройдя великолепную школу у белорусских партизан (в т. ч. и спецотрядах Четвертого управления НКВД-НКГБ), в середине 1944 года в составе советско-чехословацких групп были заброшены на территорию Чехословакии.
Интервал:
Закладка: