Николай Стариков - Геополитика. Как это делается

Боевые операции Люфтваффе. Взлет и падение гитлеровской авиации. – М.: Яуза-Пресс, 2008. С. 133.

Оригинальное название книги: Rise and Fall of the German Air Force: 1939–1945.

Боевые операции Люфтваффе. С. 134.

Две эскадрильи бомбардировщиков начали тренироваться. К концу 1939 года в каждой из них было по 40 машин. При этом ранее опыта нанесения бомбовых ударов по военным кораблям не было ни у кого. Там же.

Там же. С. 149.

А эти тонущие при сбрасывании и не взрывающиеся при попадании торпеды были норвежскими и итальянскими, купленными и патентованными. Торпеды были головной болью и немецких подводников, которые отправляли торпеду к цели и гадали, взорвется ли она. И так продолжалось довольно долго. Вот вы бы начали войну с морской державой, имея на вооружении такое торпедное оружие? А немцы смогли решить проблему авиационных торпед лишь… к апрелю 1942 года, когда первая группа из 12 торпедоносцев, вооруженных новыми качественными торпедами, прибыла в Норвегию.

Боевые операции Люфтваффе. С. 149.

Деникин А. И. Очерки русской смуты. – Париж, 1921 // http://militera.lib.ru/h/denikin_ai2/4_10.html.

Исторический факт: первым кораблем Добровольческой армии стал ледокольный буксир «Полезный», на который белые поставили орудие. И случилось это в декабре 1919 года, то есть через год (!) после прихода союзников.

«Мы вели длительную переписку и разговоры по поводу захвата французами черноморского транспорта (из одной Одессы во время эвакуации ушли под французским флагом 22 парохода, которые потом с великим трудом и проволочкой… были частично возвращены)». См.: Деникин А. И. Очерки русской смуты. – Париж, 1921 // http://militera.lib. ru/memo/russian/denikin_ai2/5_06.html и http://militera. lib.ru/h/denikin_ai2/app5.html.

Деникин А. И. Очерки русской смуты. – Париж, 1921 // http://militera.lib.ru/h/denikin_ai2/4_10.html.

Армию Деникина буквально удушили. Приведу лишь один факт. В надежде спасти кавалерию и немного разгрузить порт командующий, белый генерал Шиллинг, решает на русском транспорте «Николай» № 119, специально приспособленном для перевозки лошадей, направить в Новороссийск казачью бригаду генерала Склярова. Однако он неожиданно узнает, что «англичане завладели этим транспортом и… что ни одна лошадь перевезена морем не будет». В итоге казаки уплыли пешими, полностью потеряв боеспособность, и уже потом, в Крыму, под командованием Врангеля в боях отбивали себе коней у красных (см.: Доклад командующего войсками Новороссийской области генерала Н. Н. Шиллинга главнокомандующему вооруженными силами на Юге России генералу А. И. Деникину // Гражданская война в России: Оборона Крыма. – М.: ACT; СПб.: Terra Fantastica, 2003. С. 480). Результат помощи наших «британских партнеров» описывает в мемуарах и барон Врангель: «От адмирала Бубнова я узнал кошмарные подробности оставления Одессы. Большое число войск и чинов гражданских управлений не успели погрузиться. В порту происходили ужасные сцены. Люди пытались спастись по льду, проваливались и тонули. Другие, стоя на коленях, протягивали к отходящим кораблям руки, моля о помощи. Несколько человек, предвидя неминуемую гибель, кончили самоубийством» (см.: http://www.hrono. info/libris/lib_we/vran18.html). О подробностях жутких эвакуаций, устроенных англичанами для русских, см.: Стариков Н. В. Ликвидация России.

Врангель П. Записки // http://www.hrono.ru/libris/lib_we/ vran19.html.

Мэхэн А. Т. Влияние морской силы на Французскую революцию и империю. // http://militera.lib.ru/science/mahan2/03.html.

См.: Энциклопедический словарь Ф. А. Брокгауза и И. А. Ефрона. – СПб.: Брокгауз – Ефрон, 1890–1907 // http://dic.academic.ru/dic.nsf/brokgauz_efron/77077/.

«По копеечке соберем и построим», – так, по свидетельству адмирала Кузнецова, сказал Сталин. См.: http:// vvmure1987.ru/kms_catalog+stat+cat_id‐22+nums‐81.html.

О подробностях операции «Немыслимое», которую планировали англичане и американцы, см.: Стариков Н. В. Сталин. Вспоминаем вместе. – СПб.: Питер, 2012.

Большинство кораблей, которые находились на консервации, будучи заложенными еще до войны, по решению Сталина разобрали на металлолом как устаревшие. См.: Морин А. Б., Васильев А. М. Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград». – М.: Коллекция; Яуза; Эксмо, 2008 // http://www.plam. ru/warhistory/superlinkory_stalina_sovetskii_soyuz_ kronshtadt_stalingrad/p3.php.

Там же.

Морин А. Б., Васильев А. М. Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград». – М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2008 // http://www.plam. ru/warhistory/superlinkory_stalina_sovetskii_soyuz_ kronshtadt_stalingrad/p3.php.

Хрущев Н. С. Время. Люди. Власть: Воспоминания. В 4 кн. Кн. 4. – М.: Московские новости, 1999. С. 281.

«Всего в советских войсках, расположенных в Австрии, по штату состоит 38 803 военнослужащих и 2671 рабочий и служащий» (записка Г. К. Жукова в ЦК КПСС о выводе советских войск из Австрии от 6 июня 1955 г. АП РФ. Ф. 3. Оп. 64. Д. 21. Л. 11–14).

Это были не мирные демонстранты, а вооруженные боевики, всего лишь 11 лет назад воевавшие во Второй мировой войне. Расправы над коммунистами и сотрудниками венгерских спецслужб. Фактические суды Линча на улицах Будапешта. Размах «мирных демонстраций» в Венгрии 1956 года и их сценарий будут понятны в сравнении с событиями в Сирии. Там тоже начались демонстрации, а потом у «демонстрантов» откуда ни возьмись появились снайперские винтовки, гранатометы и пулеметы.

На сторону мятежников перешли некоторые части регулярной армии Венгрии. Размах боев, в которых солдаты России защищали ее геополитические интересы и отдавали свою жизнь, подчеркнет такой факт: «…Тысячам (точное число неизвестно и по сей день) советских воинов были вручены ордена и медали, а 26 удостоились звания Героя Советского Союза, 14 из них – посмертно. Отдельным, но открытым Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 декабря 1956-го звание Героя Советского Союза (четырежды) было присвоено маршалу Жукову». За 12 дней активных боевых действий наша армия потеряла в результате выступлений «мирных и невооруженных демонстрантов»: 705 человек, среди которых 22 – пропавшие без вести; 26 танков, 3 САУ, 10 бронетранспортеров, 4 «катюши», 38 автомобилей, 9 зенитных орудий (76-миллиметровых и 85-миллиметровых), четыре 85-миллиметровые дивизионные пушки Д‐44, девять 122-миллиметровых гаубиц (см.: Смолянников С. Венгрия 1956. Кровавая осень Будапешта. К 55-й годовщине событий, получивших официальное название «Ликвидация венгерского мятежа» // http:// webkamerton.ru/2011/10/vengriya‐1956-krovavaya-osenbudapeshta/).