Елена Алябьева - Дошкольникам о транспорте и технике. Беседы, рассказы и сказки

Сначала их делали только для любителей, а потом стали выпускать на автомобильных заводах для всех. Первые машины были несовершенны. Многие автомобили-ветераны управлялись не рулевым колесом, а ручкой и передвигались только с одной скоростью. Закрытые кузова можно было увидеть очень редко. Автомобили часто ломались. Топливо было достать нелегко, а хороших дорог не хватало.

Но изобретатели и конструкторы не останавливались на достигнутом. Они совершенствовали автомобили. Появились безопасные и тонированные стекла, цельнометаллические кузова, двигатель становился все более мощным, а тормозная система все более надежной, росла скорость.

На автомобильных заводах стали выпускать самые разные машины. Каждый автолюбитель мог купить автомобиль по своему вкусу и потребностям. Одним нравились миниатюрные машины, больше похожие на жуков, другим – большие и просторные, третьим – грузопассажирские, с большими багажниками. Некоторые автомобили стали похожи на автобусы, такие они были длинные (кадиллаки), сегодня их чаще используют для свадебных церемоний. Передвигаться по городу на них неудобно.

Сегодня на дорогах нашей страны можно увидеть все марки автомобилей, выпускаемых в разных странах мира. Больше всего из Кореи, Японии и Китая.

В XXI в. особое внимание уделяется экологической безопасности автомобилей и экономии топлива, поискам нового типа топлива, повышению уровня безопасности, улучшению ходовых качеств и компьютеризации автомобиля. Популярными стали грузопассажирские автомобили (пикапы). Большое внимание уделяется расходу топлива и мощности двигателей, снижению вредных выбросов.

История автомобилей продолжается.

● Почему у людей появилась потребность создать автомобиль?

● На что были похожи первые автомобили?

● Какие недостатки были у первых автомобилей?

● Как менялось топливо для двигателя автомобилей?

● На что обращали внимание конструкторы, создавая новые модели автомобилей?

● Какие задачи стоят перед конструкторами в наше время?

● Рассмотрите картинки с изображением автомобилей разных времен, сравните их, расскажите о различиях.

● Придумайте автомобиль будущего. Расскажите о нем.

Цель: ознакомление детей с классификацией автомобилей по назначению, количеству ведущих колес и приспособленности к климатическим условиям.

Мы уже не можем представить свою жизнь без автомобилей. Они повсюду. Быстро перевозят людей и разные грузы, помогают в работе, в спасении жизней.

Автомобилей так много, что стоит разобраться, какие же они бывают.

Прежде всего автомобили различаются по назначению.

Все мы пользуемся пассажирским автомобильным транспортом. Какие автомобили к нему относятся?

Почти в каждой семье есть легковой автомобиль – личный транспорт. Многие пассажиры пользуются автобусом как общественным транспортом. И то и другое удобно для передвижения по городу, селу, между городами и селами и даже соседними странами. Если легковой автомобиль может перевозить не более восьми человек, то автобус – намного больше. Однако легковой автомобиль может передвигаться и по ровным дорогам, и по пустыне, и по горному серпантину, и по бездорожью, а автобус только по благоустроенной дороге и твердому грунту.

Перемещать грузы и оборудование в назначенные место и срок поможет грузовой автомобильный транспорт.

Какие автомобили перевозят грузы?

Конечно же, хорошо вам известные грузовые автомобили. Одни из них – общего пользования. Они с откидывающимися бортами. Такие грузовые автомобили удобны для перевозки грузов, которые необходимо снимать с грузовой платформы машины, а не сбрасывать или ссыпать.

Другие – специализированные грузовые автомобили – приспособлены для перевозки определенного вида грузов. Среди них автомобили-самосвалы с саморазгружающимися кузовами. Они часто используются для строительных работ и открытой добычи полезных ископаемых, например, угля. Кузов с помощью специальных устройств опрокидывается, и груз сам ссыпается куда надо. Еще к специализированным грузовым автомобилям относятся автомобили-цистерны для перевозки цемента, нефтепродуктов, молока, кваса и других жидкостей. Вместо кузова у них цистерна, в которую и заливаются жидкие грузы. Автомобили-контейнеровозы перевозят большие металлические контейнеры с грузом. Автомобили-панелевозы используют для перевозки панелей строящихся домов, окон, больших застекленных поверхностей. Есть специализированные автомобили для перевозки скота, легковых автомобилей (автомобилевозы), рефрижераторы с холодильными камерами и другие.

Грузовые автомобили имеют мощные двигатели, большие колеса, которые помогают им преодолеть любое бездорожье. Колеса самосвалов бывают такими большими, что шоферу приходится забираться в кабину с помощью лестницы. Формы кузовов позволяют людям перевозить на грузовых автомобилях самые разные грузы.

Есть автомобили, на которых устанавливают специальное оборудование. Они относятся к специальному автомобильному транспорту. Машины: пожарные, МЧС, «скорой помощи», с вооружением, автокраны, автомобили для очистки и помывки улиц, подвижные ремонтные мастерские, спортивные автомобили для тренировок и соревнований и другие специальные автомобили используются не как транспорт, а для выполнения определенного вида работ. Например, оборудование пожарных машин служит для тушения пожаров, машин МЧС – для спасения людей и животных, «скорой помощи» – для оказания больным экстренной медицинской помощи, военных – для выполнения боевых задач. Современное специальное оборудование позволяет специалистам выполнять свою работу быстро и качественно.

Автомобили различают не только по тому, кого или что они перевозят, но и по тому, какую работу они выполняют.

Очень важной характеристикой автомобиля служит его проходимость. Не на всякой легковой и даже грузовой машине можно проехать в весеннюю или осеннюю распутицу, по пескам, снежным заносам и в других сложных природных условиях. На это способны только автомобили с высокой проходимостью. Большинство автомобилей имеют обычную дорожную проходимость. Для них нужны хорошие дороги, автомагистрали, эстакады с ровным асфальтовым или бетонным покрытием. Есть машины и с повышенной проходимостью, которые легко преодолевают не всегда благоустроенные сельские дороги. К таким машинам относятся и легковые автомобили, которые называют внедорожниками.

Не менее важным для машины служит число ведущих колес, связанных с двигателем (мотором). Их может быть два, а может и четыре, шесть, восемь. Представьте, машину тянут два или восемь ведущих колес. Какая из них мощнее? Чья проходимость выше? Конечно, больше ведущих колес у мощных грузовых автомобилей.