Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2013 № 08

Полет с самого начала планируется лишь в одну сторону; его участникам предстоит остаться на Красной планете навсегда, предупреждают организаторы проекта. При этом они умалчивают об опасностях. А тем не менее, до сих пор не решена проблема защиты от космической радиации, и уже за первые 7 месяцев полета участники экспедиции с большой вероятностью могут получить лучевую болезнь.

Кроме того, непонятно, чем будут заниматься колонисты на безжизненной планете с весьма неблагоприятным климатом. Американцам пришлось свернуть свою программу «Аполлон» отчасти потому, что астронавтам оказалось практически нечего делать на Луне. А привезенные ими камни до сих пор пылятся в запасниках научных лабораторий.

Слышал, что в составе ВМФ РФ существует уникальная глубоководная атомная подлодка, известная под смешным, прозвищем «Лошарик». Каковы ее функции?

Андрей Красников ,

Санкт-Петербург

Глубоководную станцию проекта 10831 «Калитка» — таково официальное название «Лошарика» — обычно используют для поисково-спасательных работ. Но это не единственное ее предназначение.

Так, недавно «Калитка» приняла участие в подводных буровых работах на шельфе Менделеева в Северном Ледовитом океане.

Бурильные работы проводились с дизель-электрических ледоколов «Капитан Драницын» и «Диксон». Их целью было определить принадлежность России хребта Менделеева в Арктике; в перспективе такие сведения позволят расширить российскую арктическую зону. Такими же зонами в настоящее время располагают США, Канада, Норвегия и Дания.

В результате экспедиции со дна было поднято более 500 кг горных пород. Работы проводились на глубине 2,5–3 км на протяжении 20 суток. «Лошарик», имеющий атомный реактор и уникальный титановый корпус, может находиться под водой на большой глубине намного дольше обычных батискафов. Глубоководная станция осуществляла сбор грунта манипуляторами, драгой, грейфером и гидростатической трубкой.

Вообще глубоководная станция АС-12, входящая в состав Северного флота России, способна погружаться на глубину до 6 км.

Корпус станции собран из шарообразных отсеков, в которых реализован принцип батискафа, расположенных внутри легкого корпуса. Именно благодаря такой конструкции станция и получила прозвище «Лошарик», по аналогии с советским мультипликационным персонажем — лошадкой, собранной из шариков.

Носителем «Лошарика» является атомная подводная лодка специального назначения БС-136 «Оренбург». Она была переделана из стратегического ракетоносителя специально, чтобы «Лошарик» мог крепиться в походном положении под ее днищем.

Казалось бы, ну что сложного в обыкновенной пуговице? Однако, оказывается, история у нее весьма длинная и интересная. Первые застежки, напоминавшие пуговицы, появились еще в III тысячелетии до нашей эры. На раскопках в долине реки Инд найдена самая настоящая пуговица с двумя дырочками посередине.

В античные времена (IV в. до н. э.) пуговицы появились на амуниции греческих и римских воинов.

К русским модникам пуговица, которую тогда называли «пугвицей», пришла с Запада — от средневековых рыцарей, которые, в свою очередь, позаимствовали новинку во время крестовых походов на Ближнем Востоке. Причем сначала, как ни странно, интерес к новым застежкам проявили мужчины. Женщины же встретили появление пуговиц «в штыки» и продолжали пользоваться булавками еще лет двести.

Мужская же одежда в XV–XVI веках по яркости и роскоши не уступала женской. Пуговицы изготавливались из благородных металлов, часто украшались драгоценными камнями и служили своего рода украшением. Более того, в некоторых случаях пуговицам приписывали и магическое значение.

Кроме того, ведомственные пуговицы использовали для мундиров различных министерств, армейских и флотских частей, учебных заведений. Они очень важны для историков. По мундирной пуговице можно определить, к какому ведомству относился носивший ее чиновник, в какие годы он служил и в каких примерно был чинах.

Кстати, говорят, что губительное воздействие русского мороза на наполеоновских солдат во время войны 1812 года усугубилось еще и тем, что оловянные пуговицы на их мундирах крошились на холоде.

Некоторые эмблемы, которые изображали на ведомственных пуговицах дореволюционной России, используют и в настоящее время. Например, дубовые ветки у лесничих, якорь — у служащих флота. Офицерские пуговицы отличались от солдатских тем, что были позолоченными и посеребренными. Солдатские же изготавливали из меди, бронзы, олова и латуни.

Наши традиционные три вопроса:

1. Какие колеса выгоднее ставить на задние мосты вездеходов — одинарные или сдвоенные? Почему? Обоснуйте ответ.

2. Почему подводные лодки даже в наши дни далеко не так просторны, как «Наутилус» Жюля Верна?

3. Представьте себе, что наноскафандр для людей в виде герметичной пленки будет создан. Можно ли будет находиться в нем продолжительное время?

ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ

«ЮТ» № 4 — 2013 г.

1. Высоту с помощью альтиметра-барометра можно определить более-менее точно, зная величину атмосферного давления у земли.

2. Сложнее рассчитать траекторию кометы. Масса ее ядра все время меняется, поскольку под воздействием солнечных лучей лед тает.

3. Количество информации ограничивает точность считывания линий штрихкода. Слишком много линий невозможно сосканировать без ошибок.

* * *

Поздравляем с победой Илью Самойлова из г. Хабаровска.

Близки были к победе Ирина Смирнова из г. Харькова и Антон Коренев из г. Петрозаводска.

* * *

А почему?Как бактерии помогают людям? Когда на железных дорогах о составы «впряглись» электровозы? Правда ли, что Мальтийский рыцарский орден существует и в наши дни? Какие деньги были в Древней Руси?

На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».

Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит продолжают свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала приглашаем заглянуть в музей деревянного зодчества на острове Кижи в Онежском озере.

Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.

ЛЕВША В этом номере журнал публикует развертки, из которых вы сможете выклеить для своего «Музея на столе» и сравнить между собой модель российского истребителя МиГ-29 и истребителя F-16, стоящего на вооружении армий блока НАТО.