Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2007 № 02

И это еще не все. Специалисты из американской компании «Армор Холдинг» создали «жидкую броню» для нового поколения бронежилетов. Защитный материал и в самом деле представляет собой жидкость, которая находится между слоями традиционного бронежилета. В месте попадания в него пули или осколков снаряда под воздействием удара происходит моментальное превращение жидкости в твердое вещество, а потом вновь становится жидкостью. Это новшество позволяет многократно снизить вес бронежилета и в то же время увеличить степень защиты.

И наконец, вот какую надежную защиту от пуль стрелкового оружия удалось создать специалистам Ростовского военного института ракетных войск. По мнению экспертов, это изобретение не имеет мировых аналогов, поскольку вместо привычного кевлара, керамических пластин и т. д. использует для защиты от пули совершенно иной принцип.

Теперь пуля, попадающая в преграду, не сплющивается, как ранее, а попросту… испаряется. Добиться этого удалось следующим образом. При соприкосновении с алюминиевой пластиной, составляющей основу нового бронежилета, тут же мгновенно наводится мощнейшая ЭДС.

Электромагнитное поле не только останавливает пулю, но и практически испаряет ее. Ускоренная видеосъемка во время испытаний подтвердила первоначальные расчеты исследователей. По их мнению, новый способ может быть использован не только для защиты людей, но и любой боевой техники, включая авиационную. Кроме того, подобная электромагнитная защита может пригодиться и в космосе — для нейтрализации метеоритных потоков.

Подошвы таких ботинок выдерживают взрыв противопехотной мины.

После вывода наших войск с территории ГДР Российская армия пополнилась немалым количеством бронетехники, в частности, танков. Что с ними делать? Ведь, как известно, любая техника имеет свойство стареть. Причем военная быстрее стареет морально, чем физически.

Скажем, танки Т-55 и Т-64 морально устарели. Но не демонтировать же исправные машины. А что, если превратить устаревшие танки в бронетранспортеры и боевые машины пехоты? Так и поступили наши специалисты.

На выставке техники для сухопутных войск, о которой мы вам уже рассказывали (см. «ЮТ» № 11 — 2006 г.), среди прочих присутствовал и образец тяжелого бронетранспортера (БТР-Т) на базе танка Т-55, более стойкого к современным средствам поражения, чем ныне существующие бронетранспортеры на колесной базе — БТР-80, БРМД и легкие гусеничные машины типа БМП и МТ-ЛБ.

Конструктивно БТР-Т выполнен по схеме, аналогичной израильским тяжелым машинам типа «Пума», «Нагмашот» и «Ахзарит». Он имеет сзади машинное отделение, а впереди отделение управления, совмещенное с десантным.

Причем перекомпоновка обитаемого отделения позволила разместить за броней не только командира с механиком-водителем, но и еще пять стрелков-десантников. На бронированном корпусе установлена низкопрофильная башня с современным ракетно-пушечным вооружением — 30-мм автоматической пушкой 2А42 и ПТРК «Конкурс». Таким оружием новый БТР способен поражать самые разные дели.

Характеристики БТР-Т

Боевая масса… 38 500 кг

Экипаж (десант)… 2(5) чел.

Вооружение:

30-мм пушка 2А42… 1

ПУ ПТРК 9Ш18 «Конкурс»… 1

Максимальная скорость… 50 км/ч

Запас хода… 500 км

Бронирование эквивалентно… 600 мм

Причем за счет того, что оружием можно управлять дистанционно, так сказать, не высовываясь, оператор вооружения — он же и командир машины — в боевых условиях рискует жизнью не более других членов экипажа. Только лишь пусковая установка противотанковых управляемых ракет (ПТУР) обслуживается снаружи — через люк, как на БМП-1П и БМД-2. Но при последующих модернизациях конструкторы пообещали исправить и этот недостаток.

Высокую защищенность бронетранспортера обеспечивает большая толщина бронирования корпуса, на который еще и устанавливаются блоки встроенной динамической защиты. На кормовой части корпуса кренятся гранатометы системы постановки дымовых завес 902В «Туча», а также имеется усиленная противоминная защита.

Модульный принцип компоновки боевого отделения дает возможность оснащать БТР-Т различными комплексами вооружения.

ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ К ФОЛКЕСУ . Британский совет в сотрудничестве с Государственным астрономическим институтом имени П.К. Штернберга проводит долговременный международный проект по привлечению молодежи в науку. Скоро в нем смогут принять участие студенты и школьники из учебных заведений Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода и Самары.

Проект был основан доктором Мартином Фолкесом в 2004 году, чтобы предоставить британским школьникам доступ к научно-исследовательским автоматическим телескопам через простой интернет-портал и позволить юным астрономам при помощи Сети изучать устройство Вселенной.

Научно-исследовательские телескопы Фолкеса расположены на Гавайских островах и в Северной Австралии: более 400 школ Великобритании могут за считаные минуты получить качественные фотографии звезд, галактик и других объектов Вселенной.

ОЧЕРЕДНОЙ «ПОЛЕТ» НА ОРБИТУ, НЕ ПОКИДАЯ ЗЕМЛИ, совершили 12 добровольцев, принявших участие в новом эксперименте Института медико-биологических проблем РАН. В течение 12 недель ученые наблюдали за испытуемыми, лежавшими без движения в ванне с водой, покрытой специальной пленкой. Примерно такой опыт описал в одном из романов фантаст Станислав Лем. Теперь аналогичное испытание решили провести на практике.

Участникам реального эксперимента было полегче, чем литературному герою Лема. Им разрешали разговаривать по телефону, иметь при себе водозащищенный ноутбук, а кроме того, каждый вечер их поднимали на 15 минут из ванны для гигиенических процедур и очередного обследования. При этом первая четверка просто пребывала в бездействии.

На второй четверке испытуемых медики опробовали электростимулятор, заставляющий работать мышцы ног, и, наконец, третья четверка получала специальные фармакологические препараты для стимуляции мышц.

Теперь исследователи сравнивают полученные результаты и решают, какие именно методики поддержания физической формы наиболее эффективны для участников долговременных экспедиций на МКС.

ВЫЗОВ ХАКЕРАМбросило российское Конструкторское бюро транспортного машиностроения (КБТМ) — разработчик стартовых комплексов для отечественных ракет. По словам начальника группы диверсификации предприятия Анатолия Колюбина, здесь проходит проверку «уникальная система защиты конфиденциальной информации, которую можно передавать по открытым каналам связи».