Журнал «Юный техник» - Юный техник, 1956 № 04

И он показал на трамвайный провод перед вагоном.

Аким Петрович погладил усы и лукаво прищурился.

— Ишь ты, экзаменовать меня вздумал, постреленок! Ну ладно, пусть будет по-твоему. Слушайте тогда вот. Ток, что течет по этому проводу, в моей власти. Захочу, и он будет еле двигаться. пожелаю быстрее — пойдет быстрее. Скажу: «Хватит» — и остановится совсем. Вот как у меня!

Ребята раскрыли рты от удивления, а Петя Пластинкин даже слегка присвистнул.

Аким Петрович повернул рукоятку контроллера, и вагон стал набирать скорость.

— Ответил я на твой вопрос, молодой человек, а вот почему так ответил и правильно ли, предлагаю покумекать вам всем.

Подумайте!

Ребята молча сидели в вагоне, и каждый недоумевал: «Может, пошутил Аким Петрович? А может, и нет?»

ФОТОЭЛЕКТРОННОЕ РЕЛЕ

Фотореле, схема которого показана на рисунке, монтируется на металлическом или деревянном шасси, размером 220х120х60 мм.

Трансформатор может быть взят от любого радиоприемника, важно только, чтобы его накальная обмотка была рассчитана на напряжение 6,3 в. Затем крепят панель для радиолампы «6С5», электролитический конденсатор с емкостью 10–15 мкф, рассчитанный на пробивное напряжение 450–500 в, и привинчивают электромагнитное реле телефонного типа, обмотка которого должна иметь сопротивление в пределах от 2 до 5 тыс. ом.

Для крепления фотоэлемента «ЦГ-3» необходимо вырезать и согнуть из алюминия хомутики. Катодный хомутик прикрепляется к шасси через изоляционную прокладку. Переменное сопротивление R 1крепят сбоку шасси под гайку.

Все соединения монтажных проводов должны быть хорошо пропаяны. Готовое реле накрывается жестяным кожухом. Против фотоэлемента надо сделать отверстие и припаять короткую жестяную трубку — тубус. Осветитель для фотореле делают из консервной банки. Сбоку припаивают трубку диаметром 30 мм, в нее вставляют линзу.

Если якорь телефонного реле при освещении фотоэлемента не будет притягиваться и регулирование с помощью потенциометра P 2не приведет и желаемым результатам, то поменяйте концы повышающей обмотки силового трансформатора. Если и это не поможет, то необходимо поменять сопротивление R 1. Подбирать его нужно в пределах от 2 до 30 мегом.

В. СОРОКИН

ОПЫТЫ С ФОТОРЕЛЕ

1. МОДЕЛИ МАЯКА И УЛИЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

Корпус маяка (в) и колпак (а) сделаны из жести. Окна колпака заклеиваются красным целлофаном. Колпак должен плотно входить в основание (б), в котором укреплен патрон для электрической лампочки на 120 в. Провод от электролампы подключают к электромагнитному реле.

При освещении фотоэлемента лампой осветителя цепь разомкнута, и огонь маяка не горит.

Если осветитель погаснет (наступит «ночь»), замкнутся контакты магнитного реле (этот момент показан на схеме. Контакты реле замкнуты. Лампочка Л горит), и автоматически включается сигнальный свет маяка. Батарея показана условно. Вместо нее можно брать ток от осветительной сети напряжением 127 в.

Модель уличного освещения работает аналогично модели маяка, только вместо одной лампы на 127 в в цепь электромагнитного реле включаются 20 лампочек по 6 в.

2. МОДЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКИ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ВОРОТ

Такие ворота вместе с демонстрационным фотореле были изготовлены в свое время ученицами 10-го класса 21-й средней школы города Кирова. Они сделали их из листового железа толщиной 1 мм. Вначале вырезали две полосы 280х20 мм и одну полосу 310х20 мм. Полосы согнули вдоль под углом в 90° — получились стойки и перекладина ворот. На рисунке они обозначены буквой «а».

С помощью косынок (так называются треугольные пластинки) стойки и перекладина соединяются друг с другом заклепками. Вся рама таким же образом приклепывается к основанию. Оно для удобства хранения модели сделано из двух половин, соединенных петлями. К дверкам (б) приделываются на заклепках петли.

Пружины (в) надеты на оси (г) таким образом, чтобы они открывали створки ворот. Сверху на перекладине с помощью угольника (е) укрепляется реле (д). Здесь использовано электромагнитное телефонное реле сопротивлением 2 тыс. ом с плоским сердечником. К якорю реле припаивается стерженек, который удерживает створки ворот.

Электромагнитное реле включается во вторичную цепь фотоэлемента. Всякое прерывание пучка света, падающего на фотоэлемент от осветителя, приводит к замыканию электрической цепи, в которую включено электромагнитное реле: якорек его приподнимается и тянет за собой стерженек, удерживающий створки ворот. Под действием пружин ворота открываются.

В этой модели ворота открываются, когда автомобиль пересекает луч света, направленный на фотоэлемент, но можно придумать и такое устройство, в котором ворота открывались бы при освещении фотоэлемента фарами подъезжающего к гаражу автомобиля.

Л. ГОРЕВг. Киров

* * *

ХОРОШО ЛИ ТЫ ЗНАЕШЬ АСТРОНОМИЮ?

В различных широтах новый месяц занимает разное положение на небе. Как ты думаешь, соответствуют ли наши рисунки действительности?

КРОССВОРД В РИСУНКАХ

В ЗООПАРКЕ

В ОДНОЙ ЛАБОРАТОРИИ

СОГЛАСЕН ЛИ ТЫ С ТЕМ, ЧТО…

МЕХАНИЗМЫ П.Л. ЧЕБЫШЕВА

МАСЛОПРОВОДЫ

ВСЕ ЛИ ПРАВИЛЬНО?

СКОЛЬКО ТРЕУГОЛЬНИКОВ?

РАССТАВЬ ЗНАКИ

ЛЕНИВОЕ КОЛЕСО