Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2003 № 05

Если хотите смастерить фигурку большого размера или соединить серебристую фольгу с цветной, листы их накладывайте друг на друга краями и подгибайте их затем точно так же, как швы на обычной ткани.

Женскую фигурку- начинайте «лепить» с шеи, затем — голову. Одежду удобнее изготовить отдельно, а затем надеть на фигурку. Детали туалета могут быть цельнокроеными, как реальные вещи. А вот изготовление шляп, ручаемся, доставит наибольшее удовольствие.

В технике лепки из фольги очень важны детали.

Их можно мастерить и из посторонних материалов: стебелек растения — из медной проволоки, развевающиеся волосы — из тонко нарезанного новогоднего «дождя», а из красных конфетных фантиков получаются замечательные ягоды. Можно использовать люрекс, стразы, россыпь искусственного жемчуга.

Не бойтесь фантазировать.

Кое-что об инструментах. Плоскогубцами удобно прессовать фольгу там, где требуется сильный нажим, или там, где пальцам работать несподручно. Шило и клей необходимы для того, чтобы присоединять к основе фигурки детали: хвостики, рожки, ушки животных, словом, то, что трудно «вылепить» сплошным куском. Если, скажем, необходимо добавить деталь, нужно в месте ее присоединения вылепить крошечный «гвоздик», а на основе проделать шилом соответствующую дырочку. А дальше просто: «гвоздик» обмазываете клеем и загоняете в дырочку.

Конечно, сразу такой красоты, как у художницы Т.Петросянц, работы которой мы вам представили, сразу не достигнуть, но если не пожалеть небольшого рулона фольги и хорошенько потренироваться, может выйти не хуже.

Материалы подготовила Н. АМБАРЦУМЯН

Винтовка СВД-С (Снайперская винтовка Дегтярева, складной вариант), была предназначена в первую очередь для воздушно-десантных подразделений. Винтовка во многом напоминает автомат Калашникова, однако есть и весьма существенные отличия системы СВД связанные с ее предназначением. Благодаря высоким характеристикам, по сей день популярна как в России, так и за рубежом.

С незначительными изменениями конструкции СВД состоит на вооружении армий еще шести стран. Румынский вариант СВД содержит дульную насадку для стрельбы оперенными винтовочными гранатами. Китайская корпорация NОRINCО выпускает на рынок модель СВД под обозначением NDM-86. В Ираке выпускается винтовка "Аль-Кадиш", отличающаяся от СВД оформлением цевья и приклада, орнаментальной штамповкой стенок магазина.

Техническая характеристика:

Калибр… 7,62 мм

Число нарезов в стволе… 4

Шаг нарезов… 320 мм

Прицельная дальность:

с оптическим прицелом… 1300 м

с открытым прицелом… 1200 м

с инфракрасным прицелом… 300 м

Скорость пули… 640 м/с

Патронов в магазине… 10 шт.

Вес винтовки с прицелом, без патронов… 4,68 кг

Длина со сложенным прикладом… 87,5 см

Длина с откинутым прикладом… 113,5 см

«Киев» был передан флоту в 1975 году. В соответствии с новой классификацией кораблей ВМФ суда этой серии стали называться тяжелыми авианесущими крейсерами (ТАКР). Кроме авиации, на нем был размещен противокорабельный ракетный комплекс большой дальности П-500 «Базальт» с восемью пусковыми установками. Противовоздушная оборона обеспечивалась двумя зенитно-ракетными комплексами средней дальности «Шторм» и двумя зенитно-ракетными комплексами самообороны «Оса-М». Артиллерийское вооружение включало две спаренные 76-мм и восемь 30-мм автоматических установок.

Денег на содержание судна не хватало, и в 1993 г. было принято решение о разоружении ТАКР «Киев» и его исключении из состава ВМФ России.

Техническая характеристика:

Водоизмещение… 414 000 т

Длина… 273 м

Ширина… 50 м

Осадка… 9,5 м

Мощность силовой установки… 4x45 000 л.с.

Скорость… 30 узлов

Дальность автономного плавания… ок. 7000 км

Авиационное вооружение… 36 единиц

В том числе… самолеты Як-38, вертолеты Ка-25, Ка-27.

Большая часть обычной лодки помещается под водой и испытывает огромное сопротивление на больших скоростях. В начале прошлого века французский инженер Реми построил плоскодонную моторную лодку, имевшую на дне особый выступ — редан. Когда лодка разгонялась, редан скользил по воде и почти целиком поднимал ее на поверхность. Сопротивление воды резко уменьшалось, и судно увеличивало скорость в 2–3 раза без дополнительной затраты мощности. По-французски «глиссэ» означает «скользить». Поэтому Реми назвал свою скользящую по воде лодку «глиссер». На таком принципе строились торпедные катера массой до 100 т.

На рисунке 1 вы видите фотографию модели глиссера с паровой турбиной, которую мы опубликовали в «ЮТ» № 3 за 2003 год. Разработана модель в 1936 году. В те годы любители и даже технические кружки обладали крайне скудными возможностями по части инструментов и материалов.

Но эту модель благодаря ее исключительной простоте неоднократно строили в домах пионеров. Ведь для ее изготовления не требуется ничего, кроме картона, фанеры, жести и трудолюбия…

Рис. 1

Верхняя часть модели имеет обтекаемую каюту в стиле 30-х годов XX века. Под ней расположены паровой котел и турбина. Поэтому каюта снабжена множеством отверстий для выхода пара и притока свежего воздуха и вентиляции. Общий вес глиссера с водой и спиртом — в «полной готовности» — должен быть примерно 500 г.

Лучшим материалом для корпуса была бы авиационная фанера толщиной в 1 мм. Ее можно заменить двумя слоями мебельного шпона, склеенными между собою. Обе пластины шпона аккуратно смазывают водоупорным клеем (казеином или эпоксидной смолой) и высушивают под грузом. Можно обойтись и тонким плотным картоном.

Корпус глиссера имеет довольно сложную форму и к тому же должен быть выполнен достаточно точно. Для того чтобы глиссер хорошо выходил на редан, днище его от редана к носу должно иметь угол 4–5° с прямой линией, проведенной от редана к кончику кормы (рис. 2).