Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2000 № 04

Как отмечает газета «Нью-Йорк таймс», американские ученые узнали о российском открытии сравнительно недавно, благодаря программе обменов, которая теперь сокращена из-за страхов перед шпионажем. Причем американские исследователи осуждают этот шаг, считая его преувеличением опасностей сотрудничества и игнорированием очевидных выгод. «Мы сами наносим себе вред, какой не нанесло бы ни одно иностранное государство», — констатирует газета.

* * *

САМ СЕБЕ БУКСИРОВЩИК.Освоить такую специальность спортсмену несложно, если у него в распоряжении имеется новый водный мотоцикл, разработанный немецкими инженерами. Он оснащен дистанционным управлением, которое осуществляется по тому же буксировочному тросу, что держит в руках спортсмен. Весит устройство 107 кг и способно развивать скорость свыше 50 км/ч. А поскольку длина мотоцикла-буксировщика всего 70 см, то его нетрудно разместить даже в багажнике легкового автомобиля. С помощью буксировщика спортсмен обретает полную независимость в выборе места и времени тренировок. Ему уже не надо платить за аренду владельцам моторных катеров.

СТРЕЛЯТЬ ТОЛЬКО РАЗМОРОЖЕННЫМИ КУРАМИ!К такому выводу пришли эксперты после расследования инцидента, произошедшего недавно в одном из локомотивных депо Лондона. Прознав, что специалисты НАСА используют для испытаний прочности иллюминаторов авиалайнеров и космических кораблей специальную пушку, стреляющую птичьими тушками (так имитируют столкновение летательных аппаратов с птицами на взлете и посадке), британцы запросили такую же для испытаний лобового стекла нового пассажирского локомотива. Первый же выстрел поверг испытателей в шок. Тушка курицы пробила «непробиваемое» стекло, расколола кресло машиниста и врезалась в заднюю стенку кабины, оставив на ней солидную вмятину.

Расследование показало, что прочность стекла достаточно высока, просто в пушку зарядили… неразмороженную птичью тушку, отчего та приобрела свойства бронебойного снаряда. «Хорошо, что мороженые куры не летают», — облегченно вздохнули эксперты.

БЕЗ ПИЛОТА ЧЕРЕЗ ОКЕАНсовершил перелет американский дистанционно управляемый летательный аппарат «Лайма». Большую часть пути самолетик с размахом крыльев а 3 м и весом 13 кг совершил полностью самостоятельно, получая информацию о своем местоположении от навигационных спутников. Полет на расстояние в 3200 км аппарат одолел за 26 часов, потратив на это около 8 л горючего. В будущем, как полагают создатели «Лаймы», такие автоматические аппараты будут использоваться для получения метеоданных над океанами. Ведь измерить температуру и давление воздуха, учесть направление ветра на небольшой высоте со спутника невозможно, а постоянно держать в Мировом океане «корабли погоды» — слишком дорогое удовольствие.

ИЗВЕРЖЕНИЕ НА СПУТНИКЕ ЮПИТЕРАзарегистрировал космический аппарат «Галилео». На одном из снимков спутника Ио отчетливо видно, как из жерла вулкана Локи диаметром в 193 км выплескивается раскаленная лава. Так что этот вулкан признан теперь самым крупным действующим сейсмическим объектом Солнечной системы. Впрочем, как полагает один из научных руководителей проекта, профессор Торренс Джонсон, в будущем мы можем стать свидетелями и более масштабных извержений. Исследования окраин Солнечной системы только начинаются…

Христо ПОШТАКОВ

Перевел с болгарского Евгений ХАРИТОНОВ

С детским восторгом Лафер взирал на пышное многоцветье растительности чужой планеты, столь чудесно контрастировавшее с однообразно фиолетовым небом Сигмы. И блаженно вздыхал, вслушиваясь в разноголосие птичьих песен, заливавших окружающее пространство.

— Рай! Ей-богу, рай! — восклицал Лафер, полной грудью вдохнув воздух, и обернулся к Крайскому, уверенный, что приятель охвачен теми же чувствами… Но тому было не до красот природы: Крайский сосредоточенно сгорбился над походным компрессором, что-то подсоединяя, отсоединяя, переключая, завинчивая, и вся реакция его на восторг Лафера выразилась в вежливом кивке головы.

Лафер вздохнул. Даже Крайский, которого он считал натурой поэтичной, не разделяет его восхищения девственностью планеты! С досады он попытался поднять полный бидон жидкой пластмассы и едва не надорвался.

В стороне возвышались незавершенные конструкции жилых блоков. Бошан извлекал из десантного модуля упакованные двери и окна и водружал их на платформу электрокара. Крайский наконец справился с компрессором, и аэрозоль облепил каркасы строений, формируя стены лаборатории, спальных помещений и столовой. Последним «слепили» потолок, и спустя какое-то время жилище было готово.

Все это время с вершины ближайшего холма за суетой на строительной площадке с интересом наблюдали два пушистых существа.

— Опять посетители, — сказал тот, что покрупнее, по имени Бо — Гораздо важнее то, что я голоден, — ответил Эрни. — А все остальное меня нисколечко не интересует.

— Да ты всегда голодный! — произнес Бо с упреком. — Только о еде и думаешь, обжора.

— Я не обжора. Просто хочу стать таким же большим, как и ты…

— Дурачок, никогда тебе не вырасти до моих размеров просто потому, что мы принадлежим к различным биологическим вилам, хоть и родственным.

— Знаю, — сокрушенно вздохнул Эрни. — И все равно… хочу вырасти.

— Зачем?

— Как зачем?! Тогда ведь и ума станет больше!

Добродушный Бо почесал за ухом, но решил не разубеждать приятеля.

— Ладно, оставим эту тему. Вернемся к пришельцам. Итак, нас посетили… Предлагаю нанести визит. Пойдем к ним в гости. Выглядят они неагрессивно. Во всяком случае, не думаю, что они могут оказаться хуже предыдущих… Вот только не пойму, зачем громоздят эти большие несуразные предметы?

Существа растаяли в воздухе и мгновение спустя материализовались в низком кустарнике возле десантного модуля.

Крайский выстрелил в почву последний фиксатор и удовлетворенно посмотрел на дело рук своих. Лафер в это время был занят установкой надувных лежаков в спальнях, а Богдан заканчивал монтировать климатическую систему. Словом, экспедиция основательно обустраивалась на чужой планете.