М. Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000 Часть 1

Mk4 (А41Т) —танк поддержки, вооруженный 95-мм гаубицей Mk IV. Боевая масса 45,6 т. Серийно не производился.

Мк 5 — зенитный пулемет Browning М1919А4 калибра 7,62-мм. Боекомплект пушки 64 выстрела. Специальный бронированный прицеп для перевозки топлит_ ва. Боевая масса 49,9 т. Изготовлена 221 единица.

Mk5/1 (FV4011) — Мк 5 с дополнительной бронезащитой лобовой части корпуса толщиной 45 мм. Боевая масса 50 т.

Мк 572 — Мк 5 со 105-мм пушкой L7A1. Начальная скорость бронебойно-подкалиберного снаряда 14 70 м/с.

Мк 6 — Мк 5 — с дополнительной бронезащитой и 105-мм пушкой L7A1. Боекомплект 68 выстрелов. Боевая масса 51 т.

Мк 6/1 — Мк 6 с ИК-прицелом.

Мк 6/2 — Мк 6 с пристрелочным пулеметом Browning М2НВ калибра 12,7 мм.

Мк 7 (FV 4007)—20-фунтовая пушка Mk I с эжекционным устройством для продувки канала ствола, спаренный и зенитный пулеметы Browning М1919А4 калибра 7,62 мм. Боекомплект 63 выстрела, 4500 патронов. Дополнительный бронированный топливный бак в кормовой части корпуса. Усовершенствованная система управления огнем. Боевая масса 50 т. Изготовлено 735 единиц.

Мк 7/1 (FV 4012) —Мк 7 с дополнительной бронезащитой.

Мк 7/2 — Мк 7 со 105-мм пушкой L7A1.

Мк 8 — новая литая маска пушки, вращающаяся командирская башенка. Дви

гатель Meteor IVB. Боевая масса 50,8 т. Изготовлено 108 единиц.

Мк 8/1 — Мк 8 с дополнительной бронезащитой.

Мк 8/2— Мк 8 105-мм пушкой L7A1.

Мк 9 (FV 4015) — Мк 7 с дополнительной бронезащитой и 105-мм пушкой L7A1. Боекомплект 70 выстрелов. Боевая масса 51 т. Изготовлена 1 единица (остальные переоборудованы из танков Мк 7).

Мк 9/1 — Мк 9 с ИК-прицелом.

Мк 9/2 — Мк 9 с пристрелочным пулеметом Browning М2НВ калибра 12,7.

Мк 10 (FV4017) — Мк 8 с дополнительной бронезащитой и 105-мм пушкой L7A1.

Мк 10/1 — Мк 10 с ИК-прицелом.

Мк 10/2 — Мк 10 с пристрелочным пулеметом Browning М2НВ калибра 12,7 мм.

Мк 11 — Мк 6 с ИК-прицелом и пристрелочным пулеметом Browning М2НВ. Боекомплект 68 выстрелов, 700 12,7-мм и 4250 7,62-мм патронов.

Мк 12 — Мк 9 с ИК-прицелом и пристрелочным пулеметом Browning М2НВ.

Мк 13 — Мк 10 с ИК-прицелом и пристрелочным пулеметом Browning М2НВ.

Средний пушечный танк Centurion Mk 3

Centurion Mk 5/1

Танк "Центурион" — этапная машина в британском танкостроении. С нее начался отход англичан от концепции деления танков на пехотные (предназначенные для поддержки действий пехоты) и крейсерские (предназначенные для самостоятельных действий в оперативной глубине в составе бронетанковых соединений). Впервые в английском танкостроении была сделана попытка оптимально сочетать мощную броневую защиту, сильное вооружение и достаточно высокую подвижность.

В боевых действиях Второй мировой войны эти танки не участвовали. Шесть машин А41 были выгружены в Антверпене 19 мая 1945 года. Совершив 650-километровый марш, танки прибыли в расположение 7-й английской бронетанковой дивизии, где и прошли весь цикл войсковых испытаний.

Боевое же крещение "центурионы" получили в ходе войны в Корее. В боевых действиях принимали участие 45 танков Мк 3 8-го Собственного Его Величества Королевского Ирландского гусарского полка (8th King’s Royl Irish Hussars). В дальнейшем в составе британской армии танки этого типа использовались только на Ближнем Востоке. Так, например, 5 ноября 1956 года танки "Центурион" Мк5 6-го Королевского танкового полка высадились в Порт-Саиде в составе англо-французской группировки. На рубеже 60-х годов "центурионы" применялись английскими войсками в полицейских и противопартизанских операциях на юге Аравийского полуострова. С 1967 года их начали снимать с вооружения британской армии и заменять основными боевыми танками "Чифтен".

"Центурионы" активно поставлялись на экспорт в Австралию (143 единицы), Голландию (343), Данию (226), Израиль (1080), Индию (100), Иорданию (293), Ирак, Канаду, Кувейт (50), Ливан (40), Сингапур (63), Сомали (30), ЮАР (300), Швейцарию (300) и Швецию (350). В составе армий ряда этих государств они активно использовались в военных конфликтах. Австралийские "центурионы" воевали во Вьетнаме, израильские, иорданские и иракские участвовали в многочисленных ближневосточных войнах.

В ходе эксплуатации в разных странах эти танки неоднократно подвергались модернизации, связанной, главным образом, с заменой вооружения, установкой мощных дизельных двигателей, современных систем управления огнем, динамической защиты и т.д.

В настоящее время модернизированные танки "Центурион" состоят на вооружении в Израиле (под названием "Шот"), Иордании ("Тарик"), Швеции (Strv 104), Сингапуре, ЮАР ("Олифант" Mk 1А и Мк 1В) и Дании.

На базе "Центуриона" в Великобритании были созданы: саперный танк AVRE (FV 4003), вооруженный специальной 165-мм гаубицей для разрушения фортификационных сооружений; мостоукладчики FV 4002 и FV 4016; БРЭМ Мк 2 ARB (FV 4006) и БРЭМ BARV (FV 4018) для эвакуации бронетанковой техники в ходе морских десантных операций.

Последней войной, в которой довелось участвовать британским "центурионам", стали боевые действия в зоне Персидского залива. В операции "Буря в пустыне" использовались саперные танки AVRE и БРЭМ Мк 2 ARV Корпуса Королевских инженеров и БРЭМ BARV Королевской морской пехоты.

Centurion Мк 7

БОЕВАЯ МАССА, т: 49,3.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9830, ширина — 3370, высота (по крыше башни) —2940, клиренс —510.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mk I калибра 83,4 мм, 1 спаренный пулемет Besa калибра 7,92 мм, 12 установок для пуска дымовых гранат калибра 51 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 65 выстрелов, 3600 патронов.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел наводчика с переменным увеличением, перископический прибор-прицел командира.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 76, борт — 51, корма — 35, башня — 30...152.

ДВИГАТЕЛЬ: Rolls-Royce Meteor IVB, 12-цилиндровый V-образный четырехтактный карбюраторный жидкостного охлаждения; мощность 650 л.с. при 2550 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: Merritt-Brown Z51R, состоит из двухдискового главного фрикциона сухого трения, механической пятискоростнсй коробки передач, планетарного механизма поворота с двойным потоком мощности, двухступенчатых бортовых передач.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, четыре сдвоенных и два одинарных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска блокированная со спиральными пружинами и гидравлическими амортизаторами; гусеницы с открытым шарниром шириной 610 мм.