LibKing » Книги » Циклы » М. Барятинский - Т-34 История танка

М. Барятинский - Т-34 История танка

Тут можно читать онлайн М. Барятинский - Т-34 История танка - бесплатно полную версию книги (целиком). Жанр: Циклы, год 2003. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте LibKing.Ru (ЛибКинг) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
М. Барятинский - Т-34 История танка
  • Название:
    Т-34 История танка
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2003
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 81
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Ваша оценка:

М. Барятинский - Т-34 История танка краткое содержание

Т-34 История танка - описание и краткое содержание, автор М. Барятинский, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.

Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Т-34 История танка - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Т-34 История танка - читать книгу онлайн бесплатно, автор М. Барятинский
Свет

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

М.Барятинский

Бронеколлекция 2003 Специальный выпуск 03 Т-34 История танка

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫПУСК №3 2003 г.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Литература и источники

1. Материалы Российского государственного военного архива и Центрального архива Министерства обороны и Российского государственного архива экономики.

2. Барятинский М.Б. Бронетанковая техника СССР 1939—1945 («Бронеколлекция», 1998, № 1) — М., «Моделист-конструктор», 1998.

3. Барятинский М.Б. Средний танк Т-34 («Бронеколлекция», 1999, № 3). — М., «Моделист-конструктор», 1999.

4. Барятинский М.Б. Средний танк Т-34-85 («Бронеколлекция», 1999, № 4). — М., «Моделист-конструктор», 1999.

5. Броневой щит Родины. К 60-летию образования ГБТУ. 1929—1989 годы.— М" 1990.

6. Буров С.С. Конструкция и расчет танков. — М., издание ВАБТВ, 1973.

7. Вараксин Ю.Н., Бах И.В., Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР. — М., ЦНИИ информации, 1981.

8. Дорофеев М.Л. Опыт боевого применения мехкорпусов Советской Армии в начальный период Великой Отечественной войны. — М., издание ВАБТВ, 1960.

9. Желтое И., Павлов М., Павлов И. и др. Неизвестный Т-34. — М., ООО "Издательский центр "Экспринт", 2001.

10. Зубов Е.А. Двигатели танков, — М., НТЦ "Информтехника", 1991.

11. Кардашов В. 5 июля 1943. — М., Молодая гвардия, 1983.

12. Коломиец М., Свирин М. Курская дуга. — М., Экспринт НВ, 1998.

13. Коломиец М., Макаров М. Прелюдия к "Барбароссе". — М" "Стратегия КМ" 2001.

14. Мюллер-Гиллебранд Б. Сухопутная армия Германии 1933—1945. Том III. — М., Воениздат, 1976.

15. Операции Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне 1941—1945. — М., Воениздат, 1958.

16. Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-34-85. — М., Воениздат, 1963.

17. Руководство по эвакуации танков. — М.. Воениздат, 1960.

18. Свирин М. Артиллерийское вооружение советских танков 1940—1945.— М., Экспринт, 1999.

19. Советские танковые войска 1941—1945. Военно-исторический очерк. — М., Воениздат, 1973.

20. Танк Т-34. Руководство службы. — М., Воениздат, 1941.

21. Танк Т-34. Руководство. — М., Воениздат, 1944.

22. Танки и самоходно-артиллерийские установки СССР (серийные). Альбом. — М., издание НИБТ полигона БТ и МВ ВС, 1948.

23. Труды Академии. Сборник № 1 (25). — М., издание ВАБТВ, 1945.

24. Чалмаев В. Малышев. — М., "Молодая гвардия", 1978.

25. Magnuski J. Wozy bojowe LWP. — Warszawa, 1985.

26. Zaloga S., Kinnear J" Sarson P. T-34-85 Medium Tank 1944—1994. — London, 1996.

27. Zaloga S., Balin G. Tank Warfare in Korea 1950—1953. — Concord Publications Company, 1995.

28. Zaloga S. Tank Battles of the Mid-East Wars. — Concord Publications Company 1996.

Журналы: "Моделист-конструктор", "Известия ЦК КПСС", "Вопросы изобретательства", "Танкомастер", "M-Хобби", "Военно-исторический журнал", "История СССР", "Техника и вооружение", "Вестник танковой промышленности", "Невский бастион", "Полигон", Military Modelling, Model Fan, HPM, Jane's Defence Weekly.

Информация общедоступной сети Internet.

Чертежи и схемы выполнены В.Малыиновым, а также заимствованы из изданий, полные выходные данные которых приведены в списке литературы.

Список сокращений

АБТУ — Автобронетанковое управление;

ВАММ — Военная академия моторизации и механизации Красной Армии;

ВГК — Верховное Главное Командование;

ВКУ — вращающееся контактное устройство;

ГАБТУ — Главное автобронетанковое управление;

гв. мк — гвардейский механизированный корпус;

гв. ТА — гвардейская танковая армия;

гв. тк — гвардейский танковый корпус;

ГКО — Государственный комитет обороны;

ЛКЗ —Ленинградский Кировский завод;

мк — механизированный корпус;

НКО — Народный комиссариат обороны;

НКТП — Народный комиссариат танковой промышленности;

НТК — научно- технический комитет;

ОПВТ — оборудование подводного вождения танка;

РГК — Резерв Главного Командования;

СНК — Совет Народных Комиссаров;

СТЗ — Сталинградский тракторный завод;

тбр — танковая бригада; тк — танковый корпус;

ТПУ — танковое переговорное устройство;

ТТТ — тактико-технические требования;

ХПЗ — Харьковский паровозостроительный завод;

ХТЗ — Харьковский "тракторный завод

Фото

Следующий специальный выпуск "Бронеколлекции" — монография "Бронеавтомобили Красной Армии 1918-1945"


История создания

Фото

"Тридцатьчетверки" 4-й гвардейской танковой Кантемировской дивизии на ул. Горького перед парадом. Москва, 7 ноября 1945 года


4 мая 1938 года в Москве состоялось расширенное заседание Комитета обороны СССР. Вел заседание В.И.Молотов, присутствовали И.В.Сталин, К.Е.Ворошилов, другие государственные и военные руководители, представители оборонной промышленности, а также командиры-танкисты, недавно вернувшиеся из Испании. Собравшимся был представлен эскизный проект легкого колесно-гусеничного танка БТ-20, разработанный на Харьковском паровозостроительном заводе имени Коминтерна (ХПЗ). В ходе обсуждения проекта завязалась дискуссия о целесообразности применения на танках колесно-гусеничного движителя.

Выступившие в прениях участники боев в Испании, в частности А.А.Ветров и Д.Г.Павлов (на тот момент начальник АБТУ), высказали диаметрально противоположные точки зрения по обсуждаемому вопросу. При этом противники колесно-гусеничного движителя, оказавшиеся в меньшинстве, ссылались на якобы печальный опыт применения танков БТ-5 в Испании, что не совсем понятно, так как опыт этот имел весьма ограниченный характер — в Испанию было отправлено всего 50 танков БТ-5. Несостоятельными выглядели и ссылки на очень низкую надежность ходовой части: в сентябре 1937 года "бетешки", например, выдвигаясь на Арагонский фронт, совершили 500-км марш по шоссе на колесах без существенных поломок. Кстати, полтора года спустя, уже в Монголии, БТ-7 6-й танковой бригады совершили 800-км марш к Халхин-Голу на гусеницах, и тоже почти без поломок.

Суть противоречий, скорее всего, состояла в другом: насколько вообще нужна боевому танку ходовая часть в двух ипостасях? Ведь колесный движитель использовался в основном для совершения маршей на высоких скоростях по хорошим дорогам, а такая возможность появлялась достаточно редко. Стоило ли ради этого усложнять конструкцию ходовой части танка? И если у БТ-7 такое усложнение было еще сравнительно небольшим, то у БТ-20, имевшего привод на три пары опорных катков, — уже весьма существенным. Вероятно, имели место и другие причины: производственные, эксплуатационные и политические — если начальство за колесно-гусеничный движитель, то зачем лезть на рожон?

Читать дальше
Свет

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


М. Барятинский читать все книги автора по порядку

М. Барятинский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Т-34 История танка отзывы


Отзывы читателей о книге Т-34 История танка, автор: М. Барятинский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям


Прокомментировать
Большинство книг на сайте опубликовано легально на правах партнёрской программы ЛитРес. Если Ваша книга была опубликована с нарушениями авторских прав,
пожалуйста, направьте Вашу жалобу на PGEgaHJlZj0ibWFpbHRvOmFidXNlQGxpYmtpbmcucnUiIHJlbD0ibm9mb2xsb3ciPmFidXNlQGxpYmtpbmcucnU8L2E+ или заполните форму обратной связи.
img img img img img