Литклуб Трудовая - Сборник произведений 2016 г. Часть 2. Под общей редакцией Владимира Броудо

Что касается Целины – существует несколько толкований. Нужно было или не нужно было осваивать Целину? Если на Кубани урожай пшеницы 45—55 центнеров (ц) с гектара, то на Целине – 12—13 ц. Стоило ли из-за этого ворошить землю? Может быть и не стоило. Но параллельно с Целиной у нас появился Байконур, и Гагарин полетел в космос. Целина явилась действенной маскировкой Байконура. Байконур был ощутимым «щелчком по носу американцам». Как бы там не было, но целина стала Целиной, хозяйство развивалось и совершенствовалось, и в этом активное участие принимали Вооружённые Силы СССР.

Вначале, во многих случаях, призванные в Вооружённые Силы допризывники ещё до принятия воинской присяги направлялись на Целину для уборки урожая. Затем начали формироваться автомобильные подразделения, которые затем превратились в мощные, самодостаточные, хорошо оснащённые автомобильные батальоны с тщательно подобранными ответственными людьми в их составе. Каждый автобатальон имел в своём состае 650 (!) машин и 1000 человек личного состава.

Московскийй Округ ПВО формировал два автобатальона. Офицеры в батальон назначались на одну ступень ниже занимаемой в своей части должности. Командир батальона – это командир зенитного ракетного полка (но не полковник), замполит батальона – замполит полка, зам. командира по тылу – зам. командира полка по тылу и т. д. Эти офицеры и зампотех (зам. по технической части батальона) утверждались Военным Советом Округа, командиры рот – это подполковники и майоры, командиры зенитных ракетных дивизионов (а их, как и рот, в батальоне пять) – утверждались Военным Советом Армии (1 ОА ПВО ОН, штаб г. Балашиха).

Командиры взводов, а их по пять в роте, утверждались в корпусах ПВО. Прапорщики, солдаты и сержанты отбирались в батальон из лучших в полку. Любого из них могло при формировании «забраковать» командование формируемого батальона.

При формировании батальона очень тщательно принималась техника от частей – все понимали, что это очень важно. Был случай. К месту формирования автороты приехал командир 10-го корпуса ПВО генерал – майор Шпаков Н. П. Генерал спрашивает у командира роты: «Как автотранспорт?» Командир роты подполковник Владимир Забродин отвечает:» Машины нормальные. Зампотех роты только сомневается в надёжности ГАЗ -69 для командира роты».

Генерал спрашивает у начальника автослужбы корпуса, полковника: « А Вы на чём сюда приехали?». Полковник показывает на машину корпусного ВАИ: «На этой машине». Тут же генерал приказал передать машину ВАИ в роту, а полковнику ездить на ненадёжном ГАЗ-69!

Так относились к делу в Московском Округе ПВО…

Я, например, по поводу назначения меня заместителем командира батальона по политической части был в кабинете Командующего Округом ПВО дважды героя Советского Союза генерала Колдунова.

Безответственно, как я понял, к Целине относились в ГСВГ (Гру; ппа сове; тских войск в Герма; нии).Оттуда иногда на уборку урожая оправляли таких офицеров, которых по поведению нельзя было держать за границей.

…Солдаты у нас на Целину отлично экипировались. Каждому выдавалась утеплённая куртка первого срока и б/у х/б для повседневной носки, первого срока, а так же б/у чёрные рабочие куртки вместо комбинезона, достаточное количество нательного и постельного белья и обуви.

Места формирования были под контролем медиков. Приезжали ансамбли песни и пляски Округа и Армии.

Завершали формирование и осуществляли погрузку начальник штаба и зампотех батальона. А командир батальона, замполит, зам. по тылу, начальник ВАИ батальона садились в самолёт и летели к месту назначения батальона. Там командир и замполит с местными властями определяли места дислокации подразделений батальона.

Зам. по тылу входил в контакт с базами снабжения батальона, начальник ВАИ – с местным ГАИ определяли места постов ВАИ и организацией контроля за движением автотранспорта.

Батальон, как правило, имел два этапа в уборке урожая. Первый этап – обычно на Кубань. Там урожай созревает раньше. А затем Целина или другие, более северные области Советского Союза.

В уборке урожая на я участвовал дважды, и оба раза на первом этапе попадал в одно и то же место – Гиагинский район Краснодарского края. В этом есть большой плюс. Мне были во второй раз всё и все известны. Поэтому я быстро и толково ввёл комбата в курс дела на месте.

На Кубани почти все сельхозпредприятия – колхозы. (На Целине наоборот, преимущественно совхозы. Например в тогдашнем Кургальджинском районе был один колхоз им. Абая, остальные сельхозпредприятия – совхозы). В то время в Гиагинском районе Кубани был только один совхоз «Труд», да и то его директором был цыган по фамилии Толуборко.

Во многих колхозах Кубани в постоянной готовности были помещения для солдат. Председатель колхоза в станице Келермесская Гуржиев держал для солдат на берегу прудаособняк, и сам ходил к солдатам вечером побродить с поварами – солдатами с бреднем.

…На Кубани казаки, а особенно казачки, очень любят военных. Это у них в крови. Тем более, что в каждой станице или хуторе очень много бывших солдат – шофёров автобатов, ставших мужьями казачек.

В 1975 году, прилетев на Кубань на самолёте впереди автобатальона во второй раз, в совхозе «Труд» я встретил уже знакомого мне управляющего отделением совхоза. Увидев меня, он говорит: « Где вы болтаетесь? Мы вас уже заждались! В прошлом году приехали на неделю раньше!» Я ему ответил, что у них урожай ещё не созрел. А он мне: « При чём тут урожай? У меня в отделении масса девчат и 20 разведённых баб в возрасте от 25 до 45 лет. А Вы – урожай!!!».

По прибытии батальона, опять встречаю управляющего. Спрашиваю: «Ну как тонус в отделении?» Отвечает: «Всё стало на свои места. Пойдём в столовую». Заходим в столовую, он молодайке за кассой: «Катерина, ты как себя ведёшь? Ты что творишь?».

Она видит меня и говорит: «Петрович, не может быть, чтобы на меня военные обижались». Петрович: «Да не военные, а наши. Ты что же сегодня с одним, завтра с другим? А остальным где взять?» Катерина: « А что делать, Петрович, если я всю Красную Армию люблю?!»)))

Вообще, будучи на уборе урожая, я ещё раз убедился в справедливости лозунга в нашей стране «НАРОД И АРМИЯ ЕДИНЫ».

В Орловской области есть село Карпово. Там взвод нашего автобата во главе с лейтенантом Азаровым помогал убирать урожай. Это был единственный в батальоне командир взвода – лейтенант. И то, потому что он был из полка, которым командовал командир автобата подполковник Терентьев В. Н.

Объезжая подразделения батальона, я приехал в село Карпово. Встретил Азарова. Взвод живёт в палатках у административного здания колхоза. Личный состав взвода, как и во многих других местах, питается в колхозной столовой, сдавая туда положенные военным продукты.