Александр Март - Механики [Части 1-54]

Мы стали подниматься по лестнице в комнату, из которой видны ворота, там же и будем ждать и груз, и Рыжего. Тут у меня зазвонил сотовый, входящий от Оксаны, секретаря.

— Да, Оксан.

— Добрый день, Александр. Вы когда в офисе будете?

— Что-то срочное?

— Да, в принципе, нет, Мэр вас хотел видеть, срочного ничего нет. Так же приезжал человек от господина Дуна, вас он двадцать восьмого ноября вечером приглашает к себе в гости.

— В гости?

— Да, просто в гости, он с господином Рилом и с вами хочет отметить выпуск пятидесятитысячного автомобиля.

— Хм, хорошо, передай этому курьеру, что я буду. Мы ещё пару дней в Водном мире — и назад. Если что-то срочное, я там, в отеле Звезда Шанхая.

— Хорошо, я поняла.

— Колун через час-полтора приедет, — нажимая кнопку отбоя, одновременно со мной сказал Туман, — что-то там кипиш какой-то вокруг ворот. Народ чуть ли не на штурм собрался идти, — Туман хмыкнул, — не все тут хотят жить, а многие — кого-то сюда перетащить, да и просьб хватает.

— Не удивительно, — ответил я, — мы предполагали такой вариант развития событий.

— Ну не стрелять же по ним!

— Надо как-то договариваться, Валер, стрелять, конечно, не надо.

— Будем думать. Ладно, сейчас Димка приедет, сам всё расскажет.

— В общем, я побежал, — беря со стола какие-то бумаги, произнёс Гера.

— Для землян всё готово? — спросил я.

— Да, всё в большом зале стоит.

— Хорошо.

— Интересно, что они нам сегодня передадут? — с интересом спросил Туман, наливая в стаканчик воду из кулера.

— Сейчас посмотрим.

В зале с воротами опять шла неторопливая подготовка и проверка. Вон снова несколько человек проверяют кабеля, механическую руку, и ещё двое мужчин быстро подметают пол. Видимо, сюда перед нами заехали несколько грузовиков и натащили грязи.

И вот, наконец-то, заработали жёлтые мигалки, снова пулемёты и огнемёт устремили свой взгляд на ворота, да и к нам вон сюда парочка человек из охраны пришли, так, на всякий случай. Мы же сюда с Туманом вдвоём из Водного мира перешли, остальные все наши там, я даже личку брать не стал. Да и, если честно, сейчас все наши там, мягко говоря, болеют после вчерашней пьянки с вновь прибывшими. Да и не нужны они тут, сейчас мы пару часиков — и назад. Мы с Туманом чувствуем себя более-менее, хотя я бы, наверное, всё-таки лучше понежился на песочке.

— Пять, четыре, три, два, один — открытие! — проинформировал нас голос из колонок.

Раз! — механическая рука выпрямилась и нырнула в мерцание. Мы тут же стали смотреть на картинку в телевизоре.

Ох ты, вижу фуры, аж семь штук, и на одной из них на платформе накрытый брезентом знакомый силуэт.

— Вертушка, походу, — обрадованно произнёс Туман.

Точняк, вертолёт. Ну наконец-то! Наконец-то у нас будет вертолёт, у меня прям настроение вверх попёрло.

Видимо, кто-то отдал команду, въездные ворота в этот малый зал открылись, и сюда стали заезжать грузовики из большого зала. Первыми ехали два тягача с прицепами, на них пятьдесят тонн авиационного алюминия. За нашими тягачами в мерцание вошли человек пятнадцать бойцов и водителей, и ещё через пару минут сюда стали выезжать машины с Земли.

Мля, вертолёт, точно вертолёт! Я аж в ладоши от радости пару раз хлопнул. Еле-еле дождался, пока сюда выгонят все машины, хотя это заняло не больше пятнадцати минут. Пока там прицепы с алюминием отцепили, пока предыдущие, после первой партии, прицепили, нам их вернули, пока те фуры завели, и тяжёлые грузовики, один за другим, стали сюда заезжать. Сицов вернул нам наши прицепы, мы же все полуприцепы оставили себе — и птицевозы, и этот скотовоз, ну, и тягачи Скании, само собой. Кстати говоря, в этот раз он передал нам семь новеньких тягачей Вольво, они аж горели тут в свете светильников в малом зале. Синенькие такие, красивые.

— Пошли уже, — сказал я Туману, когда ворота перестали работать.

Пока спускались, несколько ребят уже сдёргивали брезент с вертолёта. Мля, я несказанно рад!

— Робинсон Р44 Равен 2, — безошибочно определил я вертолёт, когда с него наконец-то сняли брезент.

— Ну хорош, мля! — не сдержался Туман.

Он и вправду был красив, вон как народ вокруг платформы собрался, и все выражают свои эмоции. Синий, с белыми полосками, сзади на платформе ещё какие-то ящики.

— Александр, это вам, — ко мне подошёл один из бойцов и протянул конверт. Это было письмо от Сицова.

Быстро вскрыл и прочитал письмо. На отдельном листке было описание груза. В этот раз он был более шикарным. Вертушка, к ней кое-какие запчасти и оборудование в одном полуприцепе. Одна фура с аппаратурой, там и для нашего института, и кое-что для работы ворот — это Гера заказывал.

Одна фура с кроликами, вторая с овцами, третья с баранами. Ох, животных-то сколько, мы тут стоим буквально десять минут, а запах от них уже распространился по залу приёмки. И последняя, седьмая фура, с лекарствами. Вечером будут ещё четыре машины, там тоже лекарства и ещё кое-какое заказанное оборудование, не успели привезти к этому открытию.

Так же в письме Сицов снова благодарил нас за алюминий, видимо, там с его продажей действительно всё хорошо, заказал ещё пятьдесят тонн, но это через несколько дней. Ну и пишет, что так же надеется на дальнейшее плодотворное сотрудничество.

— Выгоняйте их уже отсюда! — не выдержал Туман, морща нос.

Бараны с овцами начали потихоньку подавать голос из фур.

— Распределяем так же — между всеми? — спросил он у меня.

— Да, между трёх городов, вертушку нам.

— Само собой, — улыбнулся Туман, гладя рукой по борту вертолёта, — я её никому не отдам! Пилоты у нас есть, ангар мы строим, будет у нас свой аэродром.

Ох, я прикидываю, сколько будет желающих покататься! Так и ресурс вертолёта недолго выработать, ну ничего, решим. Зато сколько сейчас открывается возможностей для дальнейшей разведки этого мира! Я был рад, дико рад! Не удержавшись, забрался на платформу и открыл дверь вертолёта. Н-да уж, салон радикально отличается от автомобильного. На таком вертолёте я летал один раз, катался пассажиром, ощущения, конечно, непередаваемые, особенно когда он вертикально взлетает и садится.

Правда, этот Робинсон, самый маленький из семейства вертолётов, я именно на таком и катался и хорошо помню, как на высоте двести пятьдесят-триста метров его начинает нефигово так трясти, но в целом прикольно. Не истребитель конечно, крейсерская у него чуть больше двухсот километров в час, и дальность полёта около шестисот пятидесяти километров, но это блин, сколько тут у нас облететь-то можно! Четыре человека увезёт легко, с небольшими сумками.

Народ всё стоял, ахал и охал около платформы с вертолётом. Туман тут же поднял кипиш, выставил охрану, чтобы такие, как я, его окончательно не залапали. Вертушку снова накрыли брезентом, и тягачи, один за одним стали выезжать из зала приёмки.