Александр Март - Механики. 24 ЧАСТИ.

— Почему они на нас на самой заправке не напали? — удивлённо спросил Кирпич.

— Потому что там маленькая крепость и обороняться можно очень долго, — ответил ему Туман, — а так они со снайперок расстреляли машины, задача была остановить тачки, что у них и получилось. Правда, я бы ещё обочину заминировал, но, видать, не допёрло это до них. Дальше они дождались сигнала что мы выехали. Именно мы, — подчеркнул Туман. — Они знали, что в лексусе ты, Саня, сидишь.

Неприятный холодок пробежал у меня по спине.

— Короче, они знали кто едет и куда. Сдал ли нас радист? — Туман поморщился. — Слишком наивно думать на него. Как мы выезжали, видело слишком много народу и, скорее всего, видел тот, кто вышел с ними на связь. Ну а дальше вы всё знаете.

— Они не с Зимнего оазиса? — спросил я.

— Эти нет, — Туман снова кивнул на тела, — но, когда их привезли в эту пещеру, которую сейчас твои пацаны ищут… Кстати, тихо пока?

— Сейчас узнаю, — ответил Крот.

— Ну вот, когда их привезли в пещеру, к ним на этом самом патруле приехало три человека. И у них с собой была тёплая одежда. Соответственно, ребятки эти точно были из Зимнего. И я уже не сомневаюсь, что там у них есть база. Только её найти надо. Один из этих троих лежит среди этих, — снова кивок на трупы, — двое других и ещё один остались как наблюдатели на скалах. Но они, естественно, как только услышали пальбу, взрывы и никто не вышел на связь, быстро свалили оттуда. И почему-то мне кажется, что таких пещер у них по пустыне много, так что можешь, Крот, отзывать ребят. Они по-любому ушли и проедут в Зимний так, что их никто не заметит. Расстояния тут огромные.

— Саня, тут Дима на связь вышел, — заорал от своего Круизёра Чуб.

Я поднялся с песка, поправил автомат и направился к этим пустынным монстрам, на которых Крот и его пацаны катались по пустыне и спасали людей. Знаю точно, что у них стоят очень неплохие рации и добивают они далеко. А нашим, скорее всего, Крот сообщил, что мы в очередную засаду попали. Когда-нибудь будет последняя, но эти мысли я от себя гнал. Тут не понятно, где прилетит.

— Да, Дим.

— Саня млять! — услышал я его взволнованный голос. — Куда вы там опять влипли? Что с заправкой? Тут наши все на ушах стоят. К вам Грач с пацанами поехал. Вооружились как на войну собрались. Только пушки нет разве.

— С нами всё нормально, отбились, потом расскажем, ребят отзывай, пусть возвращаются назад в сервис. А, это, скажи там кому-нибудь, пусть нам две тачки пришлют, наши задницы отсюда увезти. Лексуса и ауди Апреля больше нет, одни остовы остались.

— Весело видать там у вас было, — услышал я уже более весёлый голос Димы, чем в начале нашего разговора.

— Ещё как весело, — подтвердил я. — Сейчас мы до заправки доедем с нашими ребятами, ждём тачки и назад домой. Раненых у нас тоже нет, всё нормально в общем, успокой там всех. Ты не забыл, куда тебе надо сегодня поехать с водителями?

— Нет, не забыл, просто с этим сообщением всё с ног на голову перевернулось, но если всё путём, то сейчас поедем.

— Давай, Дим, некоторые из напавших оттуда, так что рой, ищи, только осторожно. Крыса у нас есть сто процентов, молчком всё.

— Понял тебя, тачки сейчас вышлем, Грача с пацанами отзовём, я — ну ты понял. Отбой связи.

— Отбой, — ответил я.

— Грузовик совсем мёртвый? — услышал я чей-то вопросительный крик, когда вылезал из машины Чуба, закончив разговаривать с Димой.

Из кабины Вольвы высунулась голова Сливы.

— Да тут всему хана, — прокричал он, — живого места нет.

— Эх, жалко, — с сожалением сказал Апрель, — хорошая видать тачка была. Надо же так сделать его было.

— А чё в нём особенного-то? — спросил я.

— Особенного? Да они его переделали весь практически. На нём по песку и бездорожью можно довольно-таки быстро ехать. Он, во-первых, облегчённый максимально, в кабине каркас вварен и сиденья с четырёхточечными ремнями. По два амортизатора на колесо, на раме сзади кабины кузов небольшой, как у нас на платформах, — Апрель показал рукой, — там ещё 4 сиденья с такими же ремнями и отдельно брезент свёрнутый лежит, крышу можно сделать.

Как раз вон Кирпич залез в кузов и скинул на песок этот кусок брезента.

— Крепления для оружия, — продолжил перечислять Апрель, — задняя часть рамы утяжелена стальными плитами, чтобы не козлил и не кидало задницу. Мотор не смотрел, но, думаю, с ним тоже поработали, скорее всего, все эти Евро5 отключили, катализаторы выбили и чипанули тоже думаю. Очень уж он по-боевому смотрится, думаю и едет хорошо. Надо нашим ребятам идею подкинуть, а ещё лучше — утащить его отсюда в сервис к нам. Нам точно такие пригодятся по пустыне быстро передвигаться. Только кузов можно весь закрытый сделать.

— У него тут какие-то железки типа крыльев сделаны, — крикнул из-за кабины Кирпич.

Мы с интересом подошли к задней части грузовика и посмотрели, что там за крылья он у него увидел.

— Обалдеть! — выдохнул Апрель и аж затылок почесал.

— Ни хрена не понимаю, — сказал я, увидав небольшие направляющие сзади кабины в виде полуметровых листов железа, кое какие из них были загнуты. Они как бы продолжали кабину, только загнуты так хитро были.

— Чё это такое-то? — спросил Слива и потрогал один из листов. — Крепко сидит.

— А это, парни, — улыбнулся Апрель, — аэродинамика.

— Чё? — спросили мы разом.

— Аэродинамика, деревенщина. Уж не знаю как, но они умудрились, скорее всего, частично вымерить завихрения кузова. И когда он едет по песку, эти листы создают воздушные потоки и отсекают пыль от кузова. Не полностью скорее всего, но большую часть. Точно, вот смотрите, — он подошёл к кузову и показал нам рукой.

Мы все увидели, как на ближайшей к кабине части кузова полностью отсутствует слой пыли, а она обязательно садится на кузов машины при долгой езде по песку.

— И начинается она только вот тут, — Апрель провёл рукой по кузову, останавливаясь в его задней части.

И снова мы все увидели, что там был толстый слой пыли. Точно, Апрель прав, эти листы сами все в пыли, но они не дают пыли забиваться в кузов, где сидят пассажиры. Вот же млять головастый-то кто-то, тот, кто эту тачку сделал.

— Его точно к нам надо, — уверенно сказал Апрель.

Тут уже и я стал понимать, что на этом грузовике куча местных ноу-хау. Этакий быстрый транспорт, для передвижения по пескам. Я даже в кузов этот залез заглянуть. Он небольшой, метра два в длину. Четыре сиденья, стоящие друг напротив друга, сиденья одинаковые, причем они установлены на небольших рессорах, значит седоки свой позвоночник при прыжках не потеряют, ну по крайней мере хочется в это верить. Да уж, хороша тачка, слов нет. А мы Порш пустынный, Круизёры Крота строим — вот стоит монстр, догнать-то его догонишь, а вот остановить будет проблематично. Да и на таких колёсах он по некоторым каменистым участкам пролетит и не заметит, а вот Порш на них точно спасует. Ха, кабина тоже на подушках и мощных пружинах. Я также в неё заглянул, каркас, мощный такой причём, три сиденья, крепления для оружия, вся обшивка снята и весь салон проклеен каким-то мягким материалом. Я пару раз закрыл-открыл дверь, с характерным таким «бух» глухим она закрылась. Изолирована, они всю её проклеили и теперь туда совсем пыль не проникает, у нас точно так же Плащи проклеены и на дверях вон резинки видны. Сверху на кабине большой воздухозаборник, как на раллийных машинах, всё по-спартански, ничего лишнего, но зато очень удобно. Приборы и те вон все вынесены отдельно, продублированы и пролиты герметиком по корпусу. Точно кто-то головастый его делал.