Юрий Москаленко - Дворянин. Книга 2. Часть 2. Неподъемная ноша

– Хороши. Трофей? – рассматривает их младший Мальцев.

– Да в мызе у потомков толи князя, толи графа взяли – соглашаюсь я.

– Нет, Дмитрий. Спасибо конечно, но лучше их продай. Не стоит оставлять такой явный след, а то может и скандал выйти. Войны ведь нет, а с аристократами могут возникнуть проблемы… а нам это не к чему – не соглашается Иван Акимович.

Разумно. На этом мы и разошлись, я слишком устал. Знакомая комната и с уже скоро родной кроватью будет, хоть и её тоже переделывай. А вот ночью я почти и не спал. Мысли в голове рисовали одну картину мрачнее другой. Поэтому за общим завтраком я был хмурый с красными глазами.

– Не заболел? – генерал. У нас с ним ещё не сложились какие-либо отношения, как с Иваном Акимовичем и мы только присматривались друг к другу.

– Я вот что думаю – поковыряв перед этим нехотя паштет. – Зря вы так быстро отказались от производства рельс. А что если… попросить императора дать разрешения на продолжения строительства – смотрю как удивлённые Мальцевы, уставились на меня.

– Ну а что, сразу вести от Москвы в сторону Харькова – быстро проговариваю, пока они меня не перебили.

– Ну, во-первых, потому что император ещё десятого мая 1847 года издал указ на строительство железной дороги Москва – Нижний Новгород – старший Мальцев.

Вот только строительство этой дороги начнётся только через десять лет при Александре-2. Что совсем не устраивает меня.

– А во-вторых, даже первую достроить толком не можем. Денег ни в стране, ни в бюджете нет – заканчивает Иван Акимович.

– А зачем вам государственный бюджет. Я предлагаю строить именно вам. Паровозную дорогу Санкт-Петербург – Москва, наверно назовут Николаевской. А дорогу Москва – Харьков могут назвать и Мальцевской – чуть не обмолвился, что железнодорожную.

– Э… м… да – старший Мальцев, никак не мог преодолеть моё нахальное заявление.

– Ну, допустим. И где нам взять такие деньги, хотя бы на выкуп поместий на первый участок – развеселился младший Мальцев. Ему явно понравилась моя наглость, грандиозность планов, а может и просто весело.

– А из тех бумаг, что я привёз. Договориться с Дубельтом о проведение серьёзных чисток, конфискаций поместий и собственности у участников заговоров. А потом обмен. Так как те поместья более богатые, а местные заложенные и перезаложенные то думаю, обмен удастся. Император сейчас зол, так что я думаю согласиться.

– Ты во что хочешь нас втравить? Да мы разоримся с этой дорогой. Да на одни взятки уйдут миллионы – гневно «вскипает» старший Мальцев.

– Но я же тоже не отказываюсь финансировать её постройку. Вот собираюсь к венграм наведаться. А потом, почему одни? Дубельт, вам поможет с землёй, если правильно подать. Мельников со строительством. Ферзен, я думаю, тоже вам в помощи не откажет. Поспособствует у императора. У вас и своих много разных друзей и приятелей, создадите акционерное или какое другое общество. Распределите паи. На части ненужной территории освободите крестьян и сразу продадите им землю. Под это всегда можно взять кредит, если что – строчу словами, как из пулемета пока меня не перебили.

– Слушай… тебе что, дьявол нашептывает такие авантюры проводить? Да ты похлеще Демидовых – никак не может успокоиться Иван Акимович.

О! Теперь он его вспомнил и меня с ним сравнил. Может, богатым буду?

Нет мне, конечно, лестно такое сравнение, но я уже заколебался всех подгонять и «пинать». Нут серьёзная война на носу, а в стране «конь не валялся». Что в промышленности, что в сельском хозяйстве каменный век на дворе и никакого просвета.

– И где ты такого «сына» нагулял? – зато это всё почему-то очень веселит Сергея Ивановича, и он вытирает выступившие от смеха слёзы.

– Чёрт его принёс… в недобрый час – буркнул старший Мальцев. – Лучше бы ты станками или другими своими делами тихо занимался.

– Да? А когда? Вы же сами меня Дубельту… сосватали – огрызнулся я.

– А так бы ты в Сибирь отправился – вернул мне подачу олигарх. – Может, переделаем?

– Ты знаешь, отец. Это такая наглость, что может и получиться. Просто никто не поверит, что мы сможем это начать и сделать. А когда разберутся, то будет поздно. Сергеич, будь любезен принеси-ка нам карту – командует он личному слуге старшего Мальцева.

Дальше мы потихоньку насыщаемся завтраком. Мне кроме кофе с сыром, больше ничего как-то и не хочется. Но сыр действительно, очень вкусный. Ну и прихлебываю красного вина, чтобы снять адреналин и не наорать на Мальцевых. Я и так опять весь на нервах, да ещё бессонная ночь даёт о себе знать.

– Начнём вот такими участками – рассмотрев карту, показываю кончиком кофейной ложечки. Сейчас у меня дорога идёт через Калугу, Орёл, Курск на Харьков.

– А почему через свою Тулу не хочешь? – уже успокоившись, Иван Акимович.

– Там оружие делают. А то будут все кому ни попадя шляться, и наши секреты выведывать. – Ну а про то, что я канал рыть местных настраиваю, вообще промолчу.

– И где столько рабочих и крестьян для начала взять на стройку? – опять завел своё старший Мальцев. У самого рабочие на заводе чуть ли не с голоду помирают, но отдавать на строительство не хочет. Вот же жук.

– Пленных венгров у императора попросить, ну хотя бы на какое-то время – а то в той истории австрийцы, когда наши их передали, просто их расстреляли.

– Ага. Как же будут тебе настоящие солдаты крестьянским трудом заниматься. Мороки с ними не оберёшься – это уже сын олигарха вставил комментарий.

– А настоящих солдат посоветуйте императору нанять в виде наёмников на Кавказ – заодно и Пашкевича потрусить. А то он забрал себе все трофеи и лучших русских солдат. С ними так и простоял всю Крымскую войну против австрийцев. Другая боеспособная часть воевала на Кавказе. А в Крыму, где были самые большие бои, что солдаты, что командиры были по остаточному принципу. Плюс ещё ополчение и моряки.

– Это же сколько работы. А мостов сколько? Нет, одних пленных и разных окрестных крестьян будет мало. Ну, приведёт с собой Мельников какую-то часть рабочих, всё равно мало. Вот именно что грамотных нам будет и не хватать – безрадостно констатировал генерал.

– На Черноморском флоте навербовать. Пусть сделают ротацию кадров, особенно же пожилых, опытных. Их сразу и селить на новых станциях для обслуживания паровозов и грузов – а то в той войне тупо погубили всех технически грамотных людей с флота. Да ещё не в предназначенной для них пехотной войне.

– На это опять потребуются деньги… и на взятки морским генералом тоже. Но всё равно дорого мосты нам выйдут – не соглашается Сергей Иванович.

– Не спорю, дорого. Но надо сразу делать хорошие, чтобы паровозы шли в двух направлениях. Отдельно чтобы рядом телега или карета проходила, и деньги за это брать. Можно будет и торговлей лесом к зиме часть окупить – констатирую я.