Хайдарали Усманов - Механик. Охота на ведьм

От такой неожиданности этот коротышка даже видимо подавился своими слюнями, так как закашлялся, и начал размахивать руками, не сдерживая своих эмоций. Тогда дополнительно к этой сумме я решил добавить ещё и обычную таксу за вывоз грузов на такие огромные расстояния. Сумма возросла ещё на сотню миллионов кредитов. Да… Дорого! Зато груз-то сам по себе негабаритный? Доставлено всё полностью и в хорошем состоянии. Конечно, одному крейсеру неплохо так досталось во время атаки его моими бомбардировщиками. Но сейчас он уже практически доведена до стандартного состояния. И всё благодаря тому, что у меня имелись запасные части с других кораблей. И тому, что все они были примерно одинаковыми по состоянию.

Видимо наконец-то догадавшись о том, что я над ним просто издеваюсь, этот коротышка что-то глухо выругался и разорвал соединение. Я же мог только покачать головой, поражаясь и даже восхищаясь его наглостью. Это что же получается? По сути, я уже и сам прекрасно понял схему его махинаций. Так как, если бы он выкупал эти корабли как металлолом, то забрал бы их у меня максимум миллионов за пять – десять каждый. А продал бы за сколько? Даже за восемьдесят миллионов продавая каждый из этих кораблей, он заработал бы очень неплохо. Неужели все считают меня таким дураком? В чём смысл подобного поведения и недооценки потенциального противника? Сначала я подумал, что он действовал наобум, просто заметив у меня разобранные корабли на внутренней открытой платформе моего корабля, и попытал своего счастья? Но потом всё оказалось не так-то просто. Так как буквально на следующий день ко мне на Кондор постучалась таможенная служба Федерации при поддержке пограничников. Судя по всему, этот коротышка – руук с ними плотно сотрудничал? Они потребовали сдать груз, который я не имел права провозить на территорию Федерации без их разрешения. И это с учетом того, что у меня имелись временные идентификаторы на этих кораблях как на трофеи, оформленные Службой Безопасности Федерации? Честно говоря, мне не хотелось дёргать генерала Эрина Тамур, чтобы он осадил этих идиотов. Скорее всего, никто из них даже не стал запрашивать информацию по моему кораблю и по моим контактам в последнее время? И именно поэтому они и вели себя так нагло? Я просто связался со своими адвокатами, и передал им все требования этих пограничников и таможенников. Каково же было мое удивление, да и их тоже, когда буквально через полчаса на борт моего корабля примчалось целых три юриста, которые имели на руках все документы, подтверждающие тот факт, что эти офицеры не имеют никакого права производить подобные процедуры изъятия. Более того… У них имелась подтвержденная информация от Службы Безопасности Федерации о том, что все эти корабли зафиксированы как трофеи. И я имею полное право их использовать так, как считаю нужным. Дополнительно ко всему прочему, те самые документы, которыми меня пытались запугать, указывая на то, что это чуть ли не судебный иск против меня, оказались фальшивкой. Скорее всего, против кого-то они и действовали? Но только не в том случае, когда за твоей спиной стоит серьезная юридическая контора! Естественно, что пограничники тут же начали процедуру от ворот поворот . Пытаясь заявить мне о том, что их просто вызвали сюда как поддержку. И они знать ничего не знают и видеть ничего не видели. Юристы ухватились за эту их оговорку, сразу же заявив о том, что пограничники пропустили мимо себя довольно серьезную группировку пиратских кораблей. А как ещё можно назвать то, что случилось? Естественно, что в подобной ситуации этим разумным не оставалось ничего другого как начать маневрировать, словно та же самая маркитантская лодка. Таможенники вообще превратились в соляные столбы. И только тихо что-то мычали себе под нос. Я же предложил юристам раскрутить это дело по максимуму. А что? Если так посмотреть, то этот коротышка – руук, который занимается в данной Звёздной системе переработкой ресурсов и различного хлама в ресурсы, по своей специализации и уровню ведения дел мне примерно равен? А по стартовому капиталу я его вообще превосхожу. У меня стартовый капитал зарегистрирован в размере ста миллионов кредитов. А у него… А у него вообще корпорация не зарегистрирована! И это у разумного, у которого имеется полноценный перерабатывающий комплекс, и целое отделение на станции, где он занимается подобным делом? Вспомнив про наши так называемые пункты разборки , я долго смеялся. Чем были раньше эти пункты разборки на Земле? Просто пункт приёма металлолома! Сначала! А потом кто-то додумался до того, что старую машину, которую пригоняют на металлолом, можно разобрать. И некоторые детали, которые более или менее новые, можно попытаться перепродать не как металлолом, а как полноценную запчасть к машине. В результате появился целый бизнес! Возможно он точно так же пытается на этом зарабатывать? Вот только он не учел маленького нюанса… Судя по всему, его выделение слюны, которое я наблюдал, было связано именно с тем фактом, что он увидел, по его мнению, полностью бесхозные корабли, которые надо было срочно слегка обработать и пустить в продажу? Но он всё же немножко ошибся. Я не собирался так поступать. Я собирался привести эти корабли к общему знаменателю, и отправить на продажу как полноценные боевые корабли.

К тому же, кто-то на торговой площадке отследил мои запросы, и видимо пробил информацию по Кондору и его сопровождению? После чего, я получил весьма осторожный запрос от одной из шахтерских Корпораций. А не собираюсь ли я продавать какой-либо из своих малых кораблей? Вы спросите о том, как они могли понять то, что я что-то хочу продать? Да всё просто. Ведь запросы-то у меня были специфические? Так что понять смысл этих запросов было не так уж и сложно. В ответ я заявил им о том, что собираюсь продать все эти тяжёлые крейсера и корабль – носитель. И оказалось, что эта шахтёрская Корпорация намеревалась отправиться в довольно глубокий рейд на территории Фронтира. У них имелись для этого все необходимые производственные мощности. А вот кораблей поддержки и охраны – не было. Имея в своем распоряжении пару добывающих и перерабатывающих мобильных комплексов, а также и грузовые корабли для перевозки переработанной руды, им оставалось только позаботиться о защите. Проблема заключалась в том, что нанять наемников было тоже не слишком дешёвым делом. Если они планировали надолго заняться этим делом, проще было бы обзавестись собственными кораблями, а не наемниками. Но при всём этом кто-то из руководства этой шахтёрской Корпорации сам прекрасно понимал, что подобные корабли охранения должны быть примерно однотипными. Так проще закупать на них различные расходники и запчасти, а также и снабжать боеприпасами. У меня же корабли были действительно однотипные. И достаточно много. Шесть тяжёлых крейсеров гоораков сами по себе дорогого стоили. К тому же, как я уже сказал ранее, в комплекте к ним был ещё и носитель Директората Ошир, вооруженный пятью десятками москитов. Для защиты шахтерских маток, которые будут работать в одной Звёздной системе, этих сил вполне достаточно. Даже массированная атака пиратов ничего не сможет сделать. Конечно, кто-нибудь мог бы сказать, что с пиратами можно договориться? Однако, никто не может отрицать тот факт, что пираты могут начать войну друг с другом? И кто будет компенсировать этой шахтёрской корпорации пару миллиардов кредитов, которые они потратили на покупку своего оборудования, которое у них могут легко и просто отобрать? Вот тут-то и кроется главный казус этой ситуации. Эти шахтеры хотели найти возможность защитить свои интересы. А это было возможно только таким, весьма серьёзным способом. То есть, приобретя боевые корабли, которые будут защищать их шахтёров и матки, не только по пути следования до точки. Но и там.