Константин Муравьёв - Технарь

Ну не может быть так, чтобы в направлении лаборатории отдела по исследованию пространственных аномалий не вело ни одного специализированного туннеля или шахты! Те же информационно-энергетические линии или вентиляция с системой жизнеобеспечения должны же быть туда как-то подведены. И я стал внимательно просматривать эти самые карты и модели. Было не очень удобно работать с разрозненными моделями схем корабля, и поэтому я решил их все совместить при помощи своего искина, отмасштабировав карты, модели и схемы до нужного единого размера, преобразовав их в единый формат и синхронизировав между собой.

Получилась очень интересная вещь. Когда просматриваешь каждую схему по отдельности, то можно этого и не заметить, но как оказалось, многие туннели различного изначального предназначения пересекались между собой или использовали одни и те же коммуникационные или технические туннели и перемещаясь через некий участок по одному из них, можно было потом перебраться в другой, уже предназначенный для совершенно иных целей, и передвигаться дальше.

"Все это, конечно, хорошо, - подумал я, рассматривая и изучая новую получившуюся объединенную схему линкора, - но, тем не менее, от неразберихи и каши я не ушел".

Правда, общего понимания это не упростило. Наоборот, схема получилась более нагруженной и намного менее читаемой и понятной. Поэтому я ввел систему фильтров и первым делом убрал все участки туннелей, где бы не смог пролезть человек средней комплекции, облаченный в скафандр. Ориентировался я в основном на себя. Теперь картинка стала более вменяемой, и явственно выделились некоторые участки туннелей, которые были формально и практически бесполезны, ведь в них не было ни входа, ни выхода, через который туда можно было бы проникнуть. Их я тоже отфильтровал.

Теперь стало значительно проще ориентироваться и появилась возможность распланировать составной маршрут.

Я пошел от обратного. Нашел помещение лаборатории и связанные с ней комнаты. Их оказалось не три, как я предполагал ранее, а четыре. Просто в одной я еще ни разу не был.

После этого, выбрав именно все четыре эти помещения в теле линкора за отправную точку своего маршрута, я стал выискивать возможность проникнуть туда. И нашел как минимум шесть путей подхода, которые выходили в необходимые мне помещения. Два вело в лабораторию, два в ту комнату, где мы побывали с инженером, и по одному в мастерскую и ту комнату, в которой я еще ни разу не был. Ну а дальше уже не составило особого труда подготовить полные пути, ведущие в исследовательский отдел. Конечными точками обратного направления я выбрал несколько мест. Первым был технический уровень, где располагалось наше жилье, вторым был склад, в котором я сейчас находился, ну и последним был док - оказывается, и туда, даже несмотря на его консервацию, можно было попасть, если очень сильно постараться.

Потому я рассортировал найденные маршруты по их удобству и возможности перемещения грузов по ним. Как раз тогда я и заметил еще один маршрут, на который первоначально не обратил никакого внимания, приняв его за глухой туннель. Но, к моему удивлению, это вообще оказался чуть ли не прямой ход, который вел куда-то в район доков, выходя сразу из лаборатории. Хоть он мне был немного и неудобен, но зато по нему могли перемещаться без особого труда даже троглодиты, нагруженные по максимуму, а возможно, там можно было протащить и небольшую гравитележку, но предварительно это нужно посмотреть и проверить и тогда этим туннелем можно будет воспользоваться даже для перевозки достаточно габаритных грузов.

"Жаль, конечно, что он в доки выходит, - подумал я, - уж там никого переносимым грузом не удивишь. Такие личности снуют в тех помещениях постоянно".

Что-то не давало мне успокоиться. Какая-то ассоциация со словом "доки".

"Блин! Так это же те самые доки, где произошел взрыв", - было первое, что я вспомнил. Однако это было что-то не то, в голове крутилось и что-то другое, но я никак не мог ухватить мысль за хвост.

"Что же это?" - и я вновь посмотрел на док, но у меня так и не возникло никакого точного понимания, что же вызвало мой опасения и сомнения. Тогда я последовательно начал просматривать весь путь, проследив его до второго выхода из туннеля. Он как раз упирался в ту самую переговорную комнату.

"Так вот же, - дошло до меня, - инженер упоминал техника, который погиб в доках и которому там, по идее, делать было нечего".

Я посмотрел на найденный туннель. "Что-то больно много вырисовывается совпадений, - констатировал я и решил: - Нужно будет при первой возможности проверить, пользуется ли кто-то этим ходом".

Следы того, что там кто-то периодически появляется, можно обязательно обнаружить. Пыль или ее отсутствие, грязь, оставленные вещи, ну или еще что-то, о чем я пока не догадываюсь, но что натолкнет меня, на понимание судьбы этого туннеля.

"Неужели этот техник по каким-то своим делам втихаря хотел проникнуть в доки во время проведения боевой операции?" - задался вопросом я.

И этот вопрос был не случаен. Только вот за ним сразу тянулась и цепочка совершенно других связанных с ним вопросов. Но вот зачем ему это было нужно? И знал ли об этом мой новый начальник? Или техник выполнял его приказ, когда попал под взрыв истребителя, устроенный мною? Или тут что-то еще? И почему это моя до сих пор дремавшая интуиция именно на последнем вопросе решила проснуться?..

- Не понятно, - мысленно произнес я, - но с этого момента надо бы приглядывать за этими учеными, слишком уж много совпадений, хоть они и лежат в совершенно разных плоскостях.

На этом я и закончил.

Тем более как раз в этот момент со мной связался Гаал. Он сказал, что договорился с одним из бригадиров другой группы мусорщиков о том, что мы посмотрим на то, что у них есть.

Как обычно, встречу назначили в баре "Дохлый пират", видимо, для людей нашего уровня это было основное место встреч и развлечений, так как на верхние палубы линкора нам путь был закрыт, а другие бары хоть и были, но не пользовались такой популярностью из-за постоянных разборок между посетителями, устраиваемых там. Здесь же и кормили неплохо, и, как я понял, выпивка была приемлемая, не с офицерских столов, конечно, но за дополнительные деньги хозяин мог достать и ее. Ну и кроме всего прочего, тут собирались те, кто приходил в этот бар вести свои дела, а не поразмять кулаки. Хотя и вышибалы в баре были, несколько десантников из абордажников, которые подрабатывали тут в свободное от основной деятельности время. Вот и сейчас в баре было достаточно многолюдно. Линкор стоял на приколе и работали только сменщики, находящиеся на боевом посту, все остальные были в большинстве своем свободны и занимались чем хотели. Вот и получалось, что большую часть времени они на текущий момент проводили в заведениях, подобных этому.