Федор Вихрев - Третья сила. Сорвать Блицкриг! (сборник)

Это он правильно. Без дураков, правильно.

– Командовать парадом кто будет? А опыт БеДе есть? Может, выясним для начала, кто имеет реальный опыт? Кстати, меня Саней зовут. Был в Чечне два года. Погранзастава.

Выслушав данный монолог, я решил выступить со своим предложением:

– Командир, предлагаю мне и Змею сходить поискать какой-никакой родничок, очень пить хочется. А со Змеем потому, что песик его и противника раньше заметит, и поможет, если что.

Саня, взвесив мое предложение, ответил:

– Добро. Олег, пошли на полуторку глянем, может, что полезное найдем. У меня пол-литровая пластиковая бутылка из-под пепси с собой – хоть бензина сольем для костра.

– Веди, я с винтовкой – в прикрытии, только полезного там мало чего, не ремонтопригодна. Разве что бензин… – ответил Олег.

– Бензин, масло налить, жалко, не во что, глянем, может, в кузове тара какая-нибудь завалялась…

Потом, сообразив, добавил:

– Куда вести? Я ж там не был. Давай наоборот – ты ведешь, я в прикрытии.

– СВТ не отдам! Я ее нашел, я ее и до Рейхстага допру! Проверить ее сам могу. Что до стрельбы… Снайпера есть? Хоть какие-то? Если нет, то и базарить не о чем. Я с ней буду! Три из пяти в цель положу почти наверняка. В общем, так, Саня, машина стоит на дороге километрах в полутора отсюда в том направлении. Порядок следования такой – впереди ты, я прикрываю. Как увидишь дорогу, притормози, осмотреться надо, я там, когда был, слышал моторы. Так что осторожно, без геройства. Нам сейчас и немцы, и русские опасны, так что, кто б ни ехал, пропускаем. Ну, разве что мотоцикл немецкий будет… Один… Но они тут так ездить скорее всего не рискнут, а большее нам не по зубам пока. Потом ты тачку шмонаешь, а я из лесу прикрываю. Если услышишь мотор – драпай в лес, а я за тобой.

До полуторки дошли спокойно, только я начал фару откручивать – слышу звук мотора.

С подвыванием – грузовик, наверное, едет. Бросил все, и в канаву. Лежу, жду. С дороги меня не видно. Звук все ближе.

Интересно, что за машинка так завывает? Даже самый музыкальный грузовик СССР (это я про ГАЗ-53) позавидовать должен.

Ух, ты! Какая колымага катит!!!

Чем-то на газон пятьдесят первый похож. Но точно не он. Только передачи без хруста включаются. Так, мимо проехали. Слава богу! Хорошо, что к лесу не побежал – не успел бы, засечь могли.

Возвращаюсь к полуторке. Скрутил обе фары, хоть одна и разбита, но отражатель может пригодиться; подобрал сумку с инструментом – свечник, баллонник, две средние отвертки, одна маленькая под шлиц, монтировка, молоток, зубило, ключей пять штук разных рожковых. Котелок из кабины. Бензобак пуст – прострелили, гады. Набрал в бутылку масла через сливное отверстие – там еще осталось немного, хотя лужа под машиной приличная.

Дойдя до машины, я нашел себе местечко поудобнее, чтобы видеть, что на дороге в обе стороны от нее происходит. Саня же пошел смотреть, что там еще полезного оторвать можно. Внезапно я услышал мотор.

«Что-то многовато машин для проселка, – подумал я, – медом им тут намазано, что ли?»

«Да что ж он творит-то??? – Меня аж пот прошиб, когда я увидел, что Саня, вместо того чтобы, как мы договаривались, бежать в лес, заныкался в придорожной канаве. – У меня ж всего-то пять патронов! Чем я его прикрою, если что? Ну, мать-перемать, я тебе устрою!!! Дай только живыми из этой передряги выбраться…»

«Фууух… Пронесло…» – Я высунулся из кустов и показал напарнику, что я о нем думаю, при помощи пантомимы.

После чего вернулся на позицию и стал прикидывать, что же это проехало. Идей не возникало. «Блин, и почему я только военной техникой интересовался? А из гражданской разве что полуторку опознаю и «Виллис» с гарантией, а остальное – темный лес…» Да еще было обидно, что из-за того, что я за Саню волновался, не смог толком рассмотреть, кто же это ехал. Хотя почему-то мне показалось, что немцы…

Увидев, что Саня закончил мародерствовать, я его знаками подозвал к себе. Когда он подошел, мы отправились в лагерь. При этом по дороге я разговаривал исключительно матом, отходя от пережитого.

– Нет, твою налево, какого хрена ты вместо того, чтоб в лес уйти, в канаву забился??? А если б тебя засекли? У меня ж всего пять патронов было! И винтарь непристрелянный! Прибили б тебя, да и меня за компанию, это с гарантией, и гадалка не нужна!!! И на какой тебе эти фары? Света мало? Куда ты их подключать собрался? В зад?

– Да не успел бы я до лесу добежать! Заметили б – точно всем конец. А про фару… Наш прапор в свое время говорил: «Спросят, а у меня есть…» Надо бы еще разобраться, кто это мимо нас проехал… И на чем.

«Нагулявшись» и притащив полезное барахло, решили, наконец, познакомиться поближе.

Ник – Змей. Имя – Сергей.

В армии не служил. Хорошо стреляет, в том числе из незнакомого оружия. Стрелял из АКМ, СКС, «мосинки», Иж-71. Держал в руках ППШ и ДП. Хорошо управляется с ножом, но метнуть не сможет. Увлекался ролевкой, так что и мечом с копьем может пользоваться. Работает охранником.

Ник – Соджет. Имя – Олег.

Не служил в армии, поскольку СССР развалился несколько рановато, а в украинскую не потянуло. С четырнадцати лет вертелся возле бронетанкистов. Приходилось и на танках, и на прочих гусеничных самоходах погонять. Включая экзотику типа 2Б1 «Ока», например. В общем, учили по полной. Включая ремонт в полевой обстановке и боевые стрельбы. Есть боевой опыт: в тысяча девятьсот девяносто девятом был в Югославии добровольцем, водил «семьдесят второй», потом, когда его раздолбали, пересел на «Шилку». Может поработать снайпером, хотя опыта маловато – стрелять может, а вот с маскировкой на местности не очень. Опыт полигонный, в отличие от брони. Занимался ОСБОНом, увлекался ролевкой, так что и мечом с копьем может пользоваться.

По профессии – ремонт и обслуживание ЭВМ. Права есть. Но не гонщик. Хотя ездить умеет. Но класс езды на тараканах покажет скорее на танке, чем на машине. Приходилось прыгать с парашютом (уже в Германии). Занимался «восточкой», но не чистой…

С минами не знаком – не сапер.

На супермена тоже не тянет. Убить может… Если знает, для чего это делать.

Ник – Букварь. Имя – Саня.

В армии отслужил в ПВ в России. Первый год – водитель БТР-80, на второй – при переводе в другую часть – гранатометчик РПГ-7 и кинолог по совместительству (ну не хватало людей на заставе). Чечня 2000—02. АК, ПК – владеет нормально. АГС и НСВТ – с трудом. ЗУ-23-2 и «поднос» – знает как, но сам не пробовал, хотя вблизи видел, как и что делать.

Растяжки ставил и снимал. Гранату в армии не бросал ВООБЩЕ!

Список колесного транспорта, который водил – обширен и могуч. Гусеничники – ДТ-75 и С-130 (по чуть-чуть). Мото без коляски – запросто, с коляской – поворачивать боится.