Олег Рыбаченко - Гамбит всемогущего Дьявола

Но пока девчонки-терминаторы пользовались своими сверх способностями и дистанцией в 2500 метров. И лихо пользовались, так как вели огонь весьма уверенно.

Советские танкисты проявили некоторые колебание, что стоило еще четырех подбитых танков, а затем сами открыли огонь, одновременно пытаясь сократить дистанцию.

Надо отметить, что немецкие девочки-мутанты слишком уж рисковали: лобовая броня СУ-100 лишь в верхней части более-менее приемлемая в 75 миллиметров под углом наклона в 50 - градусов. А нижняя броня - те же 45 - миллиметров, которые советские снаряды вполне способны и прошибить. Причем, риск существует, даже когда огонь ведется с большой дистанции.

Но Герда все равно скалит зубки с хихикает, а Шарлота помогает ей, подавая снаряды. И этим малолетним мутировавшим дьяволицам очень уже везет. Пара раз советские снаряды скользнули в рикошет по верхней части брони, а две стервозны ни разу и не промахнулись. И таким образом еще и умудрились советскую самоходку захватить.

Повесили на башню красный флаг с белым кружочком и свастикой, рванули к своим....

А по пути еще одну колону успели расстрелять, предварительно сменив СУ-100 на похожую машину. Короче говоря, отметились эти злобные твари. А до этого "подвига" еще столько пехотинцев перещелками.

17 января прошло на максимальном напряжении. Активность немецкой авиации многократно выросла - пошли в ход захваченные трофеи с авиационным бензином, а также в бой бросили все самолеты с западного фронта, включая трофейные. Не хватало летчиков, но до прибытия освобожденных немецких военнопленных Вольф Шульц посадил за штурвалы пленных союзников.

Этот сильный ход передал немецким стервятникам превосходство в воздухе. А бой вступали все новые и новые немецкие части, прибивающие с западного фронта, а также иностранные дивизии, включая мобилизованных в армию итальянских военнопленных.

Кроме, того значительная часть того, что осталось от армии Крайкова соблазнившись щедрыми посулами полковника-фюрера - возродить Речь Посполитую в границах 1772 года вступила в битву с Красной Армией и войском Польским. Надо сказать, что в просоветском корпусе из поляков многократно выросло и дезертирство, и число почуявших жаренное перебежчиков. Особенно когда прогерманский сейм объявил об возрождении Великой Речи Посполитой!

Разумеется, Вольф Шульц не собирался отдавать Польше назад, те земли, что уже были включены в состав Германии, но зато изменил политику в зонах оккупации. Все поляки, которые изъявляли желание признать себя немцами, и записать в паспортах, что они теперь принадлежат арийской расе, без всяких проверок получали германское гражданство и равные права с коренной нацией.

Таким образом, поляки переставали быть людьми второго сорта. Ну, а остальным обещали компенсацию за счет восточных земель. Даже пошел разговор об включении в Речь Посполитую всей Украины и Смоленска.

Во всяком случае, Вольф Шульц предлагал создать ряд формально независимых, в виде прогерманской конфедерации государство, чтобы расколоть СССР на части. Все равно влияние Третьего Рейха будет там доминирующим, а без опоры на местные силы у немцев тривиально не хватит людей на гарнизоны.

Полковник-фюрер делал, в общем, то, что и привычно, наносил удары с воздуха. Только вот утром 18 января 1945 года - ему предоставили возможность опробовать более совершенный МЕ-262 в модификации "H". Новая экспериментальная машина имела стреловидные крылья и более мощные и надежные двигатели, что позволяло увеличивать скорость до 1100 километров в час.

Вольф Шульц знал, что разработки подобной машины начались еще в январе 1944 года, но не имел точных сведений, удалось ли её воплотить в летающий образцах. А тут, похоже, удалось... Хотя да вроде подобный экспериментальным образец самого быстрого на тот момент самолета, был уничтожен во время американской бомбардировки. Тогда много хороших и опасных разработок погибло.

В частности от бомб пострадал и изготовленный в июне 1944 года первый серийный немецкий четырехмоторных бомбардировщик Ю-488.

А эта машина развивала скорость до 700 километров в час и могла стать самым скоростным из стратегических винтовых бомбардировщиком.

Причем дело тут не только в моторе, но еще и в том, что площадь крыла у этой машин относительно невелика, а значит аэродинамическое сопротивление тоже.

Но сейчас более актуальны реактивные бомбардировщики. Тем более бесхвостая модель уже успешно разрабатывается, а некоторые экземпляры помельче уже и летают. Так что не стоит возрождать оказавшийся мертворождённым проект четырёхмоторных винтовых машин.

А вот ТА-400 может вполне оказаться мощнейшим шести моторным реактивным бомбардировщиком!

Вольф Шульц охотно опробовал новую машину с большим боевым комплектом, и паро 37-миллиметровых пушек новейшей модификации. И первый же вылет показал насколько новая машина, еще совершеннее и мощнее прежних. И значит эффективнее.

Уверенность полковника-фюрера росла. Оборона немцев держала удары советских войск, а в бой вступали все новые и новые силы. Кроме того Вермахт охватил энтузиазм и вера во всесилие фюрера в чудо оружием которому не найти преград и равного.

Потери советских войск, особенно в танках росли в геометрической прогрессии, а боевом духе все больше проявлялось смущения и страха. Об фюрере-полковнике который в каждый свой вылет уничтожает сотни советских танков и самолетов говорили, как об настоящем боге или дьяволе. И определенный трепет усиливался.

Но смущение советских военных, порождало взрывы энтузиазма у немецких.

Отто Кариус который не слишком был высокого мнения об "Королевском тигре" получил на испытание улучшенную модель данной машины. В реальной истории она - это модификация тоже сгорела после того как западная коалиция отбомбила по немецкому испытательному полигону.

Но вот новая пока экспериментальная машина имела меньшие размеры башни, более низкий силуэт, и двигатель в тысячу лошадиных сил. За счет более плотной и плоской конструкции карданного вала увеличили боевое отделение и снизили высоту танка, а число членов экипажа сократили до трех - подача снарядов в более совершенную 88-миллиметровую пушку автоматизирована.

В машине усилено кормовая и бортовая броня, до 100 - миллиметров и увеличен её угол наклона. Вырос угол наклона с 50 - до 45 градусов и лба корпуса, хотя толщина и не увеличилась. Зато лоб башни стал в 200 -миллиметров с большим углом наклона брони.

Для экспериментального танка использовалось отличное качество закаленной стали и боекомплект в целых сто снарядов.

Так Отто Кариус мог теперь убедиться, что не такой уж этот "Королевский тигр" - плохой танк. А с ним наводчица Стэлла и девушка-водитель Агнет. Такие красивые девчонки-танкисты и ты с ним шикарный мужчина только что получивший крест воинских заслуг в платине - промежуточная награда между рыцарским крестом и дубовыми листьями к рыцарскому кресту.