Вячеслав Маркин - Исторические портреты: Афанасий Никитин, Семён Дежнев, Фердинанд Врангель...

В последующие годы Сарычев был в основном организатором крупнейших морских экспедиций, составителем их научных программ и инструкций, руководителем завершавших эти экспедиции изданий.

В Петербурге Сарычев стал главным авторитетом российского мореплавания. Под его покровительством находились оба кругосветных путешествия В. Головнина, плавания с грузом к Русской Америке О. Коцебу, Ф. Врангеля, А. Лазарева... Он был инициатором экспедиции шлюпов «Восток» и «Мирный» под командованием Ф. Беллинсгаузена и М. Лазарева в Южный океан, завершившейся открытием ледяного материка Антарктиды. Подпись Сарычева стоит на первой обобщающей карте, закрепившей факт великого открытия. На ней нанесён маршрут экспедиции и контуры ледяных земель, которые видели русские мореплаватели.

Под руководством Сарычева, возглавившего специально созданный комитет, был составлен проект благоустройства Камчатского края. Он никогда не забывал тех мест, с которыми были связаны восемь лет его жизни. Многие годы работал над «Атласом северной части Восточного океана», который вышел в свет в 1826 году. В нём — 26 карт и использованы не только материалы экспедиции Биллингса — Сарычева, но и всех последующих исследований, съёмок и описаний. А потом появилась карта, на которой изображена была огромная акватория двух океанов — от пятого до восьмидесятого градуса северной широты.

В 1827 году Николай I подписал указ об образовании Управления генерал-гидрографа. Во главе был поставлен вице-адмирал Г.А. Сарычев. Торжественное открытие нового ведомства состоялось после молебна в здании Адмиралтейства. С этого момента вся научно-исследовательская работа на морях и океанах официально проводилась под руководством Сарычева. Ежегодные экспедиции в Русскую Америку также контролировались им, как и исследования в Северном Ледовитом океане. Например, он одобрил смелый проект описи Новой Земли, составленный П. Пахтусовым.

В июле 1831 года Сарычев познакомился с материалами штурмана И. Васильева, совершившего три путешествия по Аляске. Штурман первый из европейцев достиг верховьев аляскинской реки Кускокуим. Сарычев высоко оценил труд этого первопроходца Америки.

Но вдруг в Морское министерство поступил рапорт: «Его высокопревосходительство г. генерал-гидрограф, адмирал Гаврила Андреевич Сарычев сего 30 числа в 2 часа полуночи от холеры умер». Летом 1831 года в Петербурге распространилась холерная эпидемия, не такой уж редкий гость в те времена. (Эта же эпидемия задержала Пушкина в Болдине).

Никто не знал, что Сарычев заболел. Как и все петербуржцы, он остерегался, чтобы не заразиться; смерть поразила внезапно. Все вещи и бумаги, бывшие при нем, как полагалось в таком случае, сожгли. Генерал-гидрографа похоронили на холерном кладбище, которое потом тоже было уничтожено.

40-х годах XIX века очень популярны были публиковавшиеся в петербургских журналах очерки Л. Загоскина под общим названием «Заметки жителя того света». Они получили положительную оценку «неистового» Виссариона Белинского, земляка Загоскина, тоже пензенца. А «тот свет» — это Русская Америка, в которой Загоскин провёл семь лет.

Лаврентий Загоскин родился 21 мая 1808 года в Пензенской губернии в семье небогатого дворянина, отставного секунд-майора, жившего в имении старшего брата, городничего города Моршанска. Всего 30 лет назад через этот город прошло войско Пугачёва, и крепостные крестьяне хорошо помнили те события.

После частного пансиона 14-летний мальчик был зачислен в Морской кадетский корпус в Кронштадте. Среди преподавателей корпуса числился и вернувшийся из плавания экспедиции Беллинсгаузена и Лазарева в южные ледовые моря, открывшей материк Антарктиды, бывалый мореплаватель П.М. Новосильский.

В 1823 году гардемарин Загоскин отправился в первое учебное плавание по Финскому заливу на фрегате «Урания». На следующий год поход повторился, а ещё через два года он был уже более продолжительным — на фрегате «Проворный» к берегам Англии, в течение пяти с половиной месяцев.

Выпускные экзамены принимались в присутствии Ивана Крузенштерна, с присвоением первого офицерского чина — мичмана. Выпускник Загоскин выбрал себе нелёгкое место службы — Каспийский флот, называвшийся моряками «морской Сибирью». Он прослужил там восемь лет, плавая на судах, снабжавших войска на Кавказе, — шла война с горцами.

После Каспия в течение трёх с половиной лет Загоскин совершал крейсерские плавания на Балтике. Но его тяготило однообразие офицерской жизни, и возникло стремление к далёкому путешествию в Русскую Америку. В конце 1838 года Загоскин получил разрешение Главного Морского штаба перейти на службу в Российско-американскую компанию. Ему было 30 лет, когда он покинул Петербург и отправился через всю Россию на край страны.

В журнале «Маяк современного просвещения и образования» Загоскин опубликовал свой первый очерк. В нём подробно описан путь из Москвы в Сибирь и встречи на этой долгой дороге. В Красноярске он познакомился с ботаником Н.С. Турчаниновым, собравшим гербарий сибирских растений из 1560 видов, более двухсот из них были впервые открыты.

Доехав до Иркутска в марте 1839 года, Загоскин посетил в селе Урика ссыльных декабристов Никиту и Александра Муравьёвых, выполнив обещание, данное их матери, к которой заходил, проезжая через Москву. У братьев Муравьёвых Загоскин познакомился и с другими декабристами — Волконским, Луниным, Поджио.

В Якутске Загоскина поразило место для ярмарки: на берегу одного из рукавов Лены были вкопаны сотни столбов для привязывания лошадей. Нелегко было снарядить караван в Охотск — с ним отправлялись к морю 16 человек, в том числе и Загоскин со своим грузом. В караване шло 25 лошадей с 10-ю якутами-проводниками. В далёкий путь отправились после специального молебна «В путь шествующим».

Дорога между Якутском и Охотском шла через реки и горы. Расстояние — почти полторы тысячи вёрст. Но его, по словам Загоскина, в прямом смысле «дорогой нельзя назвать». Это было лишь определённое направление. Вот как он писал: «Просеки в полторы, сделанные во время оно в лесу... тропинки, прокладываемые ежегодно транспортами, змеятся по всему направлению к Охотску, и чтоб не сбиться с пути... в иных местах чья-то благодеятельная рука наложила на близкорастущие деревья зарезы или зарубы».

Через 10 дней караван был уже на берегу Алдана. Отсюда предстоял переход по горной стране Джугджур. Наконец, когда на исходе был месяц путешествия, открылось взморье: «Охотский берег вытянулся в линию на низменной кошке...» Город размещался тогда на песчаной косе (кошке).