Игорь Додонов - «Чёрная мифология». К вопросу о фальсификации истории Второй мировой и Великой Отечественной войн

Весной 1941 года трагедия «Линии Сталина» достигла апофеоза…Загремели мощные взрывы по всей 1200-киллометровой линии укреплений. Могучие железобетонные капониры, полукапониры, трёх-, двух – и одноамбразурные огневые точки, командные и наблюдательные пункты – десятки тысяч долговременных оборонительных сооружений были подняты в воздух по личному приказу Сталина…

Итак, «Линия Сталина» на старой границе уже уничтожена, а «Линия Молотова» на новой границе ещё не построена…» [82; 90-91].

Таким вот образом Резун плавно переходит к теме строительства УРов по новой государственной границе СССР. Но по мысли «почтенного» автора, по-настоящему никто эти УРы и не строил:

« Строительство некоторых укреплённых районов, например, Брестского, было отнесено ко второй очереди…На практике это означает почти полностью замороженное строительство» [82;99].

«Странные вещи творились на строительстве новых укрепрайонов…Не только в стратегическом плане, но и в плане тактическом укрепления «Линии Молотова» строились на второстепенных направлениях…

Укреплённые районы «Линии Молотова» были вплотную придвинуты к границе. Укреплённые районы отныне не прикрывались полосой обеспечения, и в случае внезапного нападения у гарнизонов не было теперь времени для того, чтобы занять свои боевые сооружения и привести оружие в готовность. В отличие от «Линии Сталина», укреплённые районы на «Линии Молотова» имели очень небольшую глубину. Всё, что можно было строить на самой границе, на ней и строилось. Тыловые рубежи не строились и даже не планировались…Новые сооружения НЕ МАСКИРОВАЛИСЬ (выделено автором – И. Д., В. С.) …Теперь противник мог со своего берега не только видеть всё строительство и точно знать, где находятся укрепления, но мог с точностью выявить каждое отдельное сооружение и даже установить направление стрельбы для каждой амбразуры…» [82;97-98].

«Линия Молотова», по мнению Резуна, – это «преднамеренная демонстрация». Её цель – усыпить внимание немцев, создать у них убеждение, что РККА на западных границах готовит оборону, в то время как она, на самом деле, готовила нападение [82; 99, 102].

Хорошо. Но зачем же при этом было уничтожать «Линию Сталина»? Пусть бы себе стояла. Кому мешала? По Резуну, выходит, что мешала:

«… «Линия Сталина» не была сплошной: между укреплёнными районами были оставлены довольно широкие проходы. В случае необходимости проходы могли быть быстро закрыты минными полями, инженерными заграждениями всех видов, полевой обороной обычных войск. Но проходы могли оставаться и открытыми, как бы предлагая агрессору не штурмовать укреплённые районы в лоб, а попытаться протиснуться между ними. Если бы противник воспользовался предложенной возможностью, то масса наступающих войск была бы раздроблена на несколько изолированных потоков, каждый из которых продвигается вперёд по простреливаемому с двух сторон коридору, имея свои фланги, тылы и линии коммуникаций под постоянной и очень серьезной угрозой.

Проходы между УРами имели ещё и другое назначение…

«Линия Сталина» была универсальной: она могла быть использована для обороны государства или служить плацдармом для наступления, именно для этого и были оставлены широкие проходы между УРами: пропустить массу наступающих войск на запад (выделено нами – И. Д., В. С.) . Когда граница была двинута на пару сотен километров на запад, «Линия Сталина» полностью потеряла своё значение как укрепляющий плацдарм для дальнейшей агрессии, а обороняться после пакта Молотова-Риббентропа Сталин больше не собирался. Вот почему линию разоружили, а потом и сломали: она мешала массам советских войск тайно сосредоточиться у германских границ, она мешала бы снабжать Красную Армию в ходе победоносного освободительного похода миллионами тонн боеприпасов, продовольствия и топлива. В мирное время проходов между УРами было вполне достаточно и для военных, и для экономических нужд, но в ходе войны потоки грузов должны быть рассредоточены на тысячи ручейков, чтобы быть неуязвимыми для противодействия противника. Укрепрайоны как бы сжимали потоки транспорта в относительно узких коридорах (выделено нами – И. Д., В. С.) . Это и решило судьбу уже ненужной «Линии Сталина»» [82;89,103].

Да простят нам читатели столь объёмное цитирование Резуна. Но оно было просто необходимо, чтобы дать чёткое и ясное представление о характере его доводов.

Скажем сразу, как обычно у Резуна, крупицы правды обильно перемешаны домыслами автора, его фантазиями, а то и просто ложью. Немалое значение для доказательства положений Резуна играет и умолчание, к которому он частенько прибегает.

В принципе, читатель уже на основе нашего очерка истории создания оборонительных линий на советских рубежах может увидеть, что изложение Резуна молчит о кое-каких фактах, какие-то излагает своеобразно и в то же время содержит такие факты, которых в очерке нет. Конечно, тут и нас, и современных российских историков можно заподозрить в неправде (мол, лжём и умалчиваем мы, а Резун говорит чистую правду).

Вот и «пройдёмся» по этой самой только что цитированной «правде». И к уже излагавшимся нами фактам добавим ещё некоторые. Факты – вещь упрямая. А потому они – лучшее доказательство.

Ниже приведена таблица №10, в которой собрана информация по укреплённым районам на старой и новой предвоенной границе СССР.

На что для начала обратим внимание в этой таблице? На протяжённость фронтов и глубину УРов «Линии Сталина».

Далеко не каждый УР имел фронт в 100 минимально декларируемых Резуном километров: 11 из 20 УРов (данные по Островскому УРу в нашем распоряжении отсутствуют), т.е. больше половины, «не дотягивают до сотни». Причём, некоторые весьма существенно. Скажем, у Изяславского укрепрайона, как видим, был фронт всего 45 км, у Остропольского – 50, а у Полоцкого – 55. Но, собственно, о длине фронта в 100-180 километров Резун говорит в отношении тринадцати укрепрайонов, которые были созданы до 1938 года. Из этих тринадцати пять длины фронта 100 км не имели (Карельский, Кингисеппский, Псковский, Полоцкий и Киевский). Длины фронта в 180 км не было ни у одного из тринадцати УРов. Ближе всех «подходит» к этой цифре Коростеньский УР (185 км), а Тираспольский даже значительно превосходит её – 259 км. Из укрепрайонов, строительство которых велось на старой границе в 1938-1939 годах, только Шепетовский «перешагнул рубеж» 100 км – фронт 110 км. Но, как видите, до 180 км ему далековато.

Ещё более вопиющим выглядит утверждение Резуна о глубине полосы обороны УРов «линии Сталина» в 30-50 км. Из таблицы хорошо видно, что максимальная глубина укрепрайонов из числа тринадцати первых всего 5 км., причём не по всему фронту. И имеют такую глубину только два укрепрайона: Псковский и Карельский. Что же до УРов постройки 1938-1939 годов, то и тут 5 км – это максимальный потолок, хотя встречается он чаще: у всех восьми УРов. Но, опять-таки, не по всему фронту.