Ирина Дрягина - Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945

Шли ожесточенные воздушные бои, летчики делали беспрерывные боевые вылеты с утра до поздней ночи. Самолет ставить днем для технических регламентных работ было нельзя. А комсомольцу механику Шатохину и его мотористу Игольникову (ныне комсорг 100 ГИАЧП) необходимо было произвести 25-часовой регламентный ремонт и заменить поршневые кольца мотора. Ночи не хватало для их работы, но комсомольцы все тщательно продумали, подготовили необходимые запчасти, инструмент, чтобы, когда они приступят к работе, ни единая минута не была истрачена впустую. Так же продумали вопросы маскировки во время ночных работ. В работе им помогли другие товарищи, которые получили заранее свое место. Самолет был отремонтирован за ночь — за 7 часов.

Комсомолец механик Чайка 45 ГИАП обслуживал матчасть самолета без единого отказа. Своим экипажем Чайка сменил 8 авиамоторов, по своей инициативе организовал выправку погнутых винтов и выправил их до 46 штук. Так откликались комсомольцы в трудное время на призыв лелюшенковцев, так они выполняли свою клятву, данную на комсомольских собраниях по выполнению приказа тов. Сталина № 227. Действительно комсомольцы дивизии работали и воевали: «С честью, со злостью, как положено по уставу и по сердцу».

За мужество и отвагу в борьбе с немецким фашизмом за период с 1 июля 1942 года по 1 февраля 1943 года было награждено орденами и медалями 93 человека, из них орденом Ленина — 7 человек, Красного Знамени — 23 человека, Красной Звезды — 15 человек и медалями — 9 человек.

Директива глав ПУРККА о льготах в партию действующей армии открыла большие возможности для нашей героической молодежи, для наших комсомольцев вступать в ряды Коммунистической партии. Лучших из лучших мы рекомендовали тогда в партию, пополняя ряды ленинского комсомола из числа созревшей несоюзной молодежи. В трудные и суровые для Родины дни вступали лучшие сыны в Коммунистическую партию и ленинский-сталинский комсомол. За время обороны Кавказа из числа лучших комсомольцев было принято в кандидаты членов ВКП(б) 97 человек. В ряды ленинского комсомола — 21 человек.

3. Начались радостные дни для нашей Родины, началось массовое изгнание немцев с оккупированной территории. Героическая Красная Армия на широком участке фронта повела наступательные операции. Очищая города и села, освобождая из-под гнета и рабства наше мирное население. Отступая, враг оставляет за собой кровавые следы. Каждый участник великого наступления сам видит, что делают гитлеровские бандиты в наших селах и городах. Разрушенное Эльхотово, с почти полностью уничтоженным там населением, Моздок, Прохладное, Минеральные Воды. Рассказ местных жителей, разрушенные памятники великим умам человечества Ленину и Сталину — все это вызывало, особенно у молодежи, еще большую злобу и ненависть к врагу, стремление быстрее изгнать немцев из нашей родины. Строго наказывают комсомольцы на комсомольских собраниях разгильдяев, кто начинает проявлять некоторое нерадивое отношение к работе. Так, на комсомольском собрании 45 ИАП (100 ГИАП) обсуждали комсомолку Улитину, оставившую ночью пост у самолета. Комсомольцы говорили о бдительности, о полном напряжении сил для того, чтобы не ослаблять наступательный порыв, гнать немцев дальше и дальше на запад. Говорили о том, чтобы и в наступлении использовать возможность для учебы, повышать свою выучку — это требовал тов. Сталин, этого требует Родина. Комсомольское собрание строго наказало комсомолку Улитину и вынесло ей строгий выговор. Комсомольское бюро 45 полка постановляет организовать дополнительные занятия с девушками, недавно прибывшими в часть. Члену комсомольского бюро полка Свисталеву поручено проводить занятия с девушками, сделать занятия с ними такими, чтобы старший техник по вооружению мог полностью довериться их технической грамоте и не смотреть косо на них и смог смело допускать их к самостоятельной работе на вооружении.

Моторист сержант Жуков, без разрешения на прогрев мотора, по собственному желанию решил его прогреть. Вызвав к себе стартер, Жуков сел в кабину самолета, когда мотор запустился, дал полный газ, в результате чего самолет нарулил на стартер, погнул винт, разбил стартер. Поступок Жукова разбирался не только на комсомольском бюро, но и на комсомольском собрании.

Комсомольцы потребовали серьезного ответа от комсомольца Жукова по поводу такого халатного отношения к дорогостоящей материальной части. Решением комсомольского собрания комсомолец Жуков был исключен из членов ВЛКСМ.

Немец не хотел расстаться с богатой Кубанью, решил хоть небольшой плацдарм закрепить за собой, откуда, как они говорили, летом начать наступление. Немцы устроили так называемую «голубую» линию обороны. Весенняя распутица, выведшая из строя дороги, трудные условия болотистой местности приостановили наступление наших частей. Началось подтягивание наших резервов и подготовка к новому наступлению. Немцы также решили предпринять весеннее наступление. В апреле 1943 года начались массовые налеты авиации противника. Гитлеровское командование направило сюда лучшие силы своих ВВС. Здесь была «Бриллиантовая эскадра», «эскадра УДЕТ» и масса других частей. Над небом Кубани нависли черные тучи. В воздух поднялись наши истребители. «Не смеют крылья черные над Родиной летать!» Накоротке проводились поэскадрильно комсомольские собрания, докладчиками почти везде были командиры эскадрилий. Капитан Петров — командир 1 АЭ 45 ИАП (100 ГИАП) говорит: «Из опыта Отечественной войны, который мы уже имеем, массовые налеты немецкой авиации показывают, что немцы решили предпринять свое наступление. Такие массивные налеты будут продолжаться несколько дней. Комсомольцы в эти горячие дни должны отдать все силы, чтобы не дать ни одному вражескому «бомберу» сбросить бомбы на наш аэродром». Комсомолец сержант Кудря, выступая, сказал: «Я прибыл к вам в часть недавно. Слышал, как вы дрались за Кавказ, клянусь на комсомольском собрании, что буду быстро в бою учиться воевать. Чести комсомола не посрамлю, буду драться по-гвардейски». Комсомолец летчик Бесбабров, выступая, призвал комсомольцев: «В боях за Кубань завоюем знамя Гвардейцев!»

Комсомолец Щеглов говорит о практических задачах комсомольцев. Он предлагает комсомольскому бюро проверить маскировку самолетов и если надо, то за счет времени, выделенного для обеда, улучшить маскировку самолетов. Начались небывалые воздушные схватки, но и самые горячие дни характеризовались напряженной комсомольской работой. Только запускают и опробывают моторы, а агитаторы комсомольцы в эскадрильях пробегают стоянки с листочком последних известий.

Комсомолец редактор боевого листка Дорош подготавливает боевой листок к выпуску. Прикрепляет его к щитку, подписывает заголовок: «Боевая задача на день».