Альберт Зарипов - Дембельский аккорд 1

Сейчас следовало закрепить колья боковых стенок и обоих входных тамбуров. Работали бойцы попарно: один натягивал верёвку, уже накинутую на деревянный кол, а другой старательно забивал в твёрдую землю коротенький металлический уголок, чтобы затем закрепить на нём нижний конец всё той же верёвки. Соответственно на каждый деревянный кол приходился один металлический. Минут через двадцать все уголки были вбиты в промёрзший грунт, все деревянные колья выровнены изнутри, все верёвки натянуты… Но для придания палатке ещё большей устойчивости, нам надо было одновременно затянуть все верёвки. Это следовало сделать одним дружным рывком и поэтому здесь к дембелям присоединились молодые воины. По команде «И-и-взяли!» бойцы крепко-накрепко затянули все верёвки, после чего их положение зафиксировали небольшими деревянными распорками. Палатка была почти готова…

Всё остальное было сущей мелочью. В четыре оконных проёма вставили деревянные оконца, другие бойцы тщательно запахнули входные пологи и зафиксировали их поверху завязанной бечёвкой или вдетыми в петельки деревянными пуклями. Затем соответствующим приказом командира роты был определён передний тамбур, где был оставлен невысокий проход, ну, и соответственно тем же приказом обозначен задний тамбур, который был наглухо перекрыт всеми пологами, бечёвками, пуклями. Это чтобы через него не врывался холодный воздух и не исчезал тёплый. Зимние сквозняки нам тоже были не нужны. Тем временем другие солдаты с той же целью уменьшения тепловых потерь выровняли нижние кромки стен, после чего подшитую к нижней кромке полосу дерюги присыпали снаружи землёй. Ну, чтобы под наши стенки не задувало ветром холодный воздух с чеченских гор.

Тут появился старший лейтенант Гарин и с ходу обрадовал нас известием о том, что лично он договорился с командованием 166-ой бригады о получении нами свежераспиленных досок, из которых можно было соорудить в нашей палатке полы и нары. Оставалось лишь съездить за ними на саму птицефабрику, где в данный момент и работает лесопилка армейского образца.

— Мужики, надо только побыстрей! — предупредил Стас. — А то нас опередят…

Майор Пуданов и я без лишних слов тут же разместились в кабине Урала, военный водитель надавил могучей ногой на газ и мы понеслись вдаль по замёрзшим кочкам, ямам и прочим ухабам. На боевой машине пехоты все эти буераки были бы почти незаметны, но для военного грузовика с его очень жёсткой подвеской… Они стали настоящим испытанием на прочность Урала и крепость духа его пассажиров. Но несмотря ни на что и во имя достижения заветной цели мы с Иванычем молча тряслись в кабине с очень уж низким потолком, тогда как в подпрыгивающем кузове страдали и мучались четверо солдат… Четверо самых стойких ветеранов чеченской войны.

При въезде на птицефабрику нам сразу же указали на здание, где наши славные войска успешно распиливают трофейные брёвна. Мы подъехали к нему, водитель заглушил двигатель, дверца распахнулась и в наши уши ворвался пронзительный визг циркулярной пилы. С подошедшим к нам здоровенным прапорщиком пришлось общаться почти на пальцах, так как из-за оглушительного шума ничего не было слышно. По его указанию пехотные солдаты стали выносить нам свежераспиленные доски толщиной сантиметров в пять, а наши бойцы их быстро закидывали в кузов Урала…

Вскоре доски закончились и к нам опять вышел начальник лесопилки.

— Больше не могу! Надо баню комбригу строить! — по привычке прокричал он.

Хотя в эту самую минуту циркулярка не визжала и вокруг нас было относительно тихо.

— Спасибо и на этом! — поблагодарил его Пуданов и пожал ему на прощанье руку. — Бывайте…

Обратно мы ехали гораздо быстрее и в более худших условиях. Ведь пока мы ждали и загружали доски, вокруг стало смеркаться. А нам нужно было успеть до окончательного наступления темноты, чтобы по-хозяйски эффективнее распорядиться полученными пиломатериалами. Поэтому наш гружёный Урал мчался вперёд по уже знакомым ухабам, а мы с ротным всё также тряслись в тесной кабине. Правда, иногда сопровождая очередной толчок соответствующими случаю матюками. Тогда как в кузове Урала на свежеотпиленных досках мучались и открыто ругались всё те же старики-ветераны. Уже не замечавшие ни многочисленных заноз в своих натруженных руках, ни своенравного брыкания массивных досок, ни всего остального прочего. Дембеля крепко держались за металлические стойки и мечтали только об одном… Как бы побыстрей доехать до родной палатки.

Однако из удачно привезённых нами досок мы смогли сделать только пол… Да и то… Лишь на две трети общего пространства палатки… Хотя мы не распилили ни одной доски! Все они целиком легли на грунт, причём даже без поперечных лагов. И всё равно вдоль левой стены оставалась широкая полоса мёрзлой земли, на которую нам не хватило материала.

— Выложим там ящики из-под «мух»! Так у нас получатся нары для солдат. — со вздохом проектировал Пуданов. — А потом сюда же добавим ящики с остальными боеприпасами. Надо на этой левой половине сделать одну большую и общую лежанку…

Так и сделали… Вся левая половина палатки была заставлена нашими ящиками с боеприпасами. Правда, поверхность получилась кое-где неровной… Но на эти мелочи уже не обращали никакого внимания. Ведь работать сейчас приходилось в потёмках и при недостаточном свете карманного фонарика.

Затем в центре палатки установили печку-буржуйку и трубы вывели наружу в прямоугольное отверстие в крыше. Металлический лист того же размера, но уже с круглой дыркой для трубы, нашли гораздо позже. Когда печку уже затопили. И пришлось нам этот недостаток устранять в боевых условиях… Сквозь пламя, искры и чёрный дым…

Под самый вечер порадовала нас и местная разведрота, гостеприимно протянувшая к нашей палатке электрический провод. Подвешенная к осевому колу лампочка вспыхнула сначала в руках вкрутившего её электрика, а затем она озарила уже всё вокруг хоть и слабым, но таким желанным светом…

— Ну, вот! — сказал лейтенант Волженко. — Теперь можно жить почти по-человечески! А то было как в пещере!

Когда процесс забазирования был успешно окончен, обе наши группы, экипажи БМПешек, парочка связистов, два минёра и один военный водитель были построены для получения дальнейших задач.

— Внимание всем! — начал говорить Пуданов и даже поднял вверх указательный палец. — Предупреждение первое и самое главное: — очень осторожно топить печку! Вы все будете спать на ящиках с боеприпасами: начиная от патронов, ручных гранат и заканчивая «мухами». Если случайно от искры что-то загорится, то потом взрываться всё будет очень долго и упорно! Кто не успеет убежать — я не виноват! Шутка!