Анатолий Недбайло - В гвардейской семье
- Название:В гвардейской семье
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Политиздат Украины
- Год:1975
- Город:Киев
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Анатолий Недбайло - В гвардейской семье краткое содержание
Книга известного летчика-штурмовика А. К. Недбайло — волнующее повествование о подвигах гвардейцев 75-го авиационного штурмового полка в годы Великой Отечественной войны. Правдиво и образно описывая боевые эпизоды, автор приобщает читателя к героическим будням советских авиаторов, рассказывает о воздушных боях в Сталинградском небе, над Донбассом, Запорожьем, Крымом, Белоруссией и Прибалтикой. С большой теплотой и любовью А. К. Недбайло воссоздает портреты своих отважных друзей — прославленных асов воздушных атак, неутомимых авиаспециалистов, показывает их беззаветное мужество и преданность Родине.
В гвардейской семье - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Штурмовые удары... Для летчиков в этих двух словах кроется глубокий смысл. Это целая наука, для
которой нужны смелость, верный глаз и твердая рука. Она требует досконально знать повадки, тактику
противника, его боевые возможности. Нужны физическая выносливость, выдержка, воля, умение хорошо
ориентироваться, [13] «читать землю», безошибочно находить нужную цель и наносить по ней точный и
неотразимый удар. И еще одного требует эта наука: уметь находить выход из, казалось бы, безвыходных
положений. Этому и учили нас сейчас бывалые летчики, мастера всесокрушающих ударов.
Один день сменялся другим. Изучив теорию, мы приступили к практической части программы —
желанным полетам.
...Как и предусмотрено, в шесть ноль-ноль начало полетов. Командир полка подходит к стартовой
радиостанции, берет из рук солдата-связиста микрофон.
Вот и мой черед. Надеваю парашют, вскакиваю на левое крыло «ила», забираюсь в кабину, застегиваю
ремни, закрываю фонарь и замираю в ожидании разрешения на выруливание.
— «Коршун»-ноль три! Я — «Рубин». Взлет разрешаю!
Мотор набрал обороты. Машина рвется вперед. Я отпускаю тормоза, и самолет, взяв разгон, мчится по
ровному полю, отталкивается от земли и поднимается.
Набрав высоту, выполняю первый разворот, второй. Кладу машину в глубокий вираж, «ил» послушно
повинуется моей воле, четко вычерчивая фигуры. Следует боевой разворот, пике, снова закладываю
машину в глубокий вираж с набором высоты...
— «Коршун»-ноль три! — предостерегает «Рубин», — внимательно наблюдайте за воздухом!
Несколько минут спустя новая команда:
— Закончить работу! На посадку!
Командир детально анализирует мой полет, разбирает его поэлементно. Даже незначительные ошибки в
технике пилотирования не прошли мимо его внимания.
Я задумался: как далеко еще мне до настоящей уверенности в пилотировании!.. Делаю вывод: надо много
работать, настойчиво, упорно, каждодневно...
Тут же, с одного старта взлетали и «старики» — опытные летчики, которых мы, молодые, называли
сталинградцами. Я присел в сторонке и пристально наблюдал за их действиями. Как они уверенно
владеют самолетом! Мне бы так, да поскорее!.. [14]
Прошло несколько дней. За это время мы научились определять по «стилю» отдельных летчиков, изучили
«почерк» наших лучших мастеров.
— Прудников! — восторженно восклицал кто-то, когда над нами стремительно проносился штурмовик.
— Стрельцов пошел бреющим!
— Гляди-ка — Ляховский пикирует!..
Однажды мы с Игорем Калитиным стояли в стороне от заправочной линии старта, наблюдая за полетами.
— День добрый, ребята! — послышалось рядом. Обернулись — Тараканов. Улыбается, как и тогда, во
время первой нашей встречи.
— Здравия желаем, товарищ лейтенант! — по школьной выучке поприветствовали мы Николая
Николаевича. Был он, как нам показалось, навеселе.
В эту минуту с невообразимым ревом над стартом пронесся «ильюшин», пилотируемый Прудниковым.
— Вот здорово! Вот это дает!.. Игорь, смотри! — невольно вырвалось из моей груди восхищение.
В глазах Тараканова заплясали чертики.
— Видите «одинарку» (так авиаторы называли одноместный самолет конструкции Ильюшина первых
выпусков)? — Тараканов показал рукой в сторону заправочной стоянки самолетов на старте.
— Видим! — ответили мы. — Номер на нем двенадцатый...
— Верно. Я на нем сейчас полечу.
Николай погасил улыбку, поджал губы и быстрым шагом направился к «одинарке».
— Что это с ним? — недоумевал Игорь. Но меня сейчас всецело занимал самолет, управляемый
Прудниковым.
Прошло минут десять. Мы все стояли на том же месте, беседовали. Наш разговор прервала сирена: по
взлетной полосе стремительно мчалась санитарная машина, вслед за ней ринулись все, кто находился на
старте.
— Что-то случилось, Игорь!
— Самолеты, кажется, столкнулись. Бежим! — Игорь бросил под ноги папиросу, притушил ее и помчался
туда, где уже толпились люди. Я за ним.
...Перед нами — разбитый в щепки самолет. Бронестекло фонаря рассыпалось на мелкие осколки. В
кабине [15] лежал Тараканов. Его вытащили, перенесли в санитарную машину и увезли.
Позади разбитого самолета стоял Ил-2 с пробитой кромкой правого крыла.
Нетрудно было догадаться, что виновником этого происшествия был Тараканов. Произошло все из-за его
недисциплинированности. Он самовольно сел в самолет, не осмотревшись, и вопреки запрету стартера
повел машину на взлет. Уже в конце разбега, метрах в двадцати, прямо перед собой Николай увидел Ил-2, руливший после посадки, и резко потянул на себя ручку. Самолет, поднимаясь вверх и теряя скорость до
критической, задел правым колесом плоскость рулящего «ильюшина» и метров с двадцати пяти —
тридцати рухнул вниз.
Мы с Игорем были подавлены: Тараканов — опытный, заслуженный летчик — и вдруг такое!.. И из-за
чего? Из-за амбиции, из-за бравады. Хорошо еще, что остался жив...
Потом, когда Николай возвратился из госпиталя, ему объявили: за грубый дисциплинарный проступок он
отстранялся от полетов, был понижен в звании...
Это был суровый для него урок и предостережение для других.
На партийном и комсомольском собраниях живо, горячо обсуждался в эти дни вопрос о дисциплине, о ее
прямой взаимосвязи с безаварийностью, с боевой готовностью, со всем укладом армейской, фронтовой
жизни.
4.
29 апреля 1943 года — знаменательная для нас дата: этот день объявлен годовым праздником полка.
Тогда же мы узнали радостную весть: наш полк получил новый номер — 75-й и наименование
гвардейского. Такой высокой чести он удостоен за славные подвиги наших старших товарищей —
сталинградцев. Мы разделяем радость ветеранов, гордимся тем, что и нас отныне будет осенять
гвардейское знамя, но мы знаем, что наименование это добыто большой и очень дорогой ценой —
отвагой и кровью.
Весь личный состав — в строю. Начинается волнующе-торжественная церемония вручения полку
гвардейского [16] знамени. Я впервые в жизни участвую в таком событии. Настроение приподнятое.
Весенний ветер разносит по степи бравурные звуки военных маршей.
Выступает генерал Рытов и от имени командования 8-й Воздушной армии поздравляет нас со
знаменательным событием.
Четким шагом подходит к Знамени командир полка майор Ляховский, становится на колено, целует алый
шелк и произносит клятву. Его устами произносит священные слова клятвы каждый, кто стоит в этом
строю, кто пойдет завтра в огонь сражений за торжество великих ленинских идей, кто готов не пожалеть
ни крови, ни жизни для достижения победы над врагом.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: