Вячеслав Фуртатов - Огненные десанты

В роте с первых дней сложилась стройная система идейной закалки личного состава, что повышало политическую сознательность десантников, глубокое понимание ими своего патриотического долга, беззаветную преданность Родине. Коммунисты и комсомольцы всегда показывали личный пример, знали настроение людей, помогали товарищам в трудную минуту. Их место было там, где ковалась готовность воинов -десантников отдать всё ради победы над врагом.

Многим коммунистам запомнилось одно из партийных собраний, которое проводилось вскоре после сформирования парашютно-десантной роты. На нем обсуждался вопрос о примерности коммунистов в освоении оружия и боевой техники и мастерским владении ими. С докладом по приглашению политрука роты выступил, командующий ВВС Черноморского флота генерал-майор авиации В. В. Ермаченков. Принятое на партсобрании решение являлось плодом коллективной мысли многих людей, средоточием уже накопленного опыта в ходе предшествовавших боев и поиска новых путей, подсказанных жизнью.

Намечалось усилить внимание партийной организации к вопросам боевой подготовки, повысить ответственность коммунистов за качество и эффективность каждого занятия. Собрание решило шире развернуть военно-техническую пропаганду.

Коммунисты понимали, что воинская дисциплина категория прежде всего политическая, нравственная, ее фундамент составляют идейная убежденность краснофлотцев, духовная зрелость коллектива. Командира роты капитана М. А. Орлова беспокоило, что некоторые матросы нарушали воинскую дисциплину. С таким положением мириться было нельзя. С первых дней надежными помощниками командира роты, его опорой стали офицеры. Особенно благодарен был капитан Орлов старшему политруку Дерябину. Опытный политработник говорил, что главное — сплотить роту в крепкий воинский коллектив.

В дружной боевой семье легче решаются поставленные задачи, краснофлотцы и старшины воспитываются в духе войскового товарищества, коллективизма на взаимной помощи.

— Тут нужен педагогический подход,— говорил Дерябин. — Сначала ко всему коллективу строгие требования предъявляет командир, затем эти требования к личному составу поддерживают активисты, а уж потом весь коллектив предъявляет высокие требования к каждому человеку. И наконец, каждый член коллектива сам воспитывает высокую требовательность к себе.

Командир и политрук роты стремились поднимать авторитет актива, умело опираться на него. День ото дня комсомольские активисты проявляли все большую требовательность и взыскательность к членам Ленинского комсомола. Рос авторитет актива, росло и его влияние на личный состав подразделения. В период подготовки к одному комсомольскому собранию произошел случай пренебрежительного отношения писаря роты Константина Лепехи к своему сослуживцу. Об этом немедленно стало известно капитану Орлову, и он пригласил нарушителя к себе. Лепеха ждал, что командир роты объявит ему взыскание, снимет с должности. Но Михаил Абрамович в вежливой форме, обстоятельно разъяснил ему ошибочность его поведения.

— Если хотите быть уважаемым в коллективе,— сказал он подчиненному,— придерживайтесь установившегося в нашей роте правила: обращайтесь с товарищами так, как вы хотели бы, чтобы обращались с вами.

— Понял, — ответил Лепеха.

— Если поняли и осознали допущенную ошибку, выступите на комсомольском собрании и дайте оценку своему поведению.

Собрание получилось бурным. Хотя Константин Лепеха выступил самокритично, он не встретил сочувствия сослуживцев. Все выступившие комсомольцы встали на защиту воинского порядка, что подтвердило слова старшего политрука Дерябина о решающем влиянии коллектива.

Понимая, что выдержать громадное напряжение боя в тылу противника могут лишь закаленные, выносливые воины, десантники, несмотря на крайнюю загруженность боевой подготовкой, выкраивали часы для занятия спортом. В роте работали разные спортивные секции, совершались кроссы, регулярно проводились занятия на специальной полосе препятствий, которые вырабатывали у парашютистов силу духа волю и упорство, скоростные навыки и выносливость, мужество и отвагу.

Кроме того, десантники изучали устройство «мессеров», «юнкерсов», «хейнкелей», их уязвимые места, практически отрабатывали приемы поджога истребителя или бомбардировщика на земле.

В октябре с группой, отобранной для выполнения десантной операции, началась более интенсивная подготовка. Днем и ночью парашютисты выбрасывались на местность по характеру приближенную к той, на которой предстояло выполнять боевую задачу. Тренировки проводились на самолете ТБ-3, который обслуживал экипаж старшего лейтенанта С. П. Гаврилова. Совершались парашютные прыжки на точность приземления с небольшой высоты. Едва над головой распахивались белые купола, десантники группы прикрытия, которой командовал сержант Георгии Чмыга, изготавливали оружие к стрельбе, а на земле сразу же завязывали бой с отдельными группами «противника», которые пытались сорвать выброску диверсионной группы. Чаще всего этот бой приобретал характер рукопашной схватки. Во время тренировок чаще других упоминалось имя старшего сержанта Алексея Сотникова, говорилось о его инициативе и находчивости.

— Человек может гораздо больше, чем он предполагает. Не надо только стоять спиной к ветру, — обычно говорил Сотников.

— Первоначальный успех, Алексей, иногда так сильно окрыляет, что можно пролететь мимо конечной цели, — шутливо отзывался краснофлотец Павленко.

— Не беспокойся, братишка, что могут другие — могу и я, — отвечал Сотников своему другу.

За несколько дней до начала десантной операции в штабе ВВС флота капитану М. А. Орлову сообщили точное время налета на аэродром в Майкопе. Весь ранее разработанный замысел действий десантного отряда оставался прежним, но авиация флота перед выброской десанта должна была нанести бомбоштурмовой удар, чтобы подавить наземные средства противовоздушной обороны и воспрепятствовать подходу фашистских войск из города к аэродрому. После выполнения задачи, пользуясь горно-лесистой местностью, десантники должны были отойти в лес на соединение с партизанами, а затем пересечь линию фронта в районе Даховская, Хамышки и возвратиться в часть.

Командир роты хорошо знал майкопской аэродром, где ему раньше довелось служить. Знали эту местность и некоторые десантники, входившие в отряд Соловьева. Это облегчало задачу изучения района боевых действий.

Перед вылетом капитану А. П. Десятникову вручили свежие аэрофотосъемки. На аэродроме Майкоп находилось 28 Ме-109, 4 Ю-88, 3 транспортных и 4 самолета связи. В основном они были сосредоточены в северо-западной части аэродрома. Александр Петрович ещё раз собрал парашютистов, нарисовал план аэродрома, отметил места стоянок самолетов, обозначил пути отхода.