Сборник статей - Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора

Тут можно читать онлайн Сборник статей - Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: psy-generic, год 2013. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2013
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-89353-417-7
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Сборник статей - Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора краткое содержание

Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора - описание и краткое содержание, автор Сборник статей, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Книга включает 46 статей по проблемам безопасности полетов и человеческого фактора, подготовленных в конце ХХ-начале XXI века ведущими отечественными специалистами в области авиационной медицины и психофизиологии летного труда. Эти статьи были опубликованы в десяти информационно-аналитических сборниках Центра добровольных сообщений по безопасности полетов, организованного на базе Института авиационно-космической медицины.
Представлены мнения отечественных ученых по вопросам профессионального здоровья летных экипажей, отбора в авиацию, ошибочных действий летного состава, особенностей пространственной ориентировки, эргономики рабочих мест экипажей, использования учебно-тренировочных средств, создания систем повышения безопасности полетов и др.

Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Сборник статей
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Сегодня у всех на слуху, что обстоятельства «давят, толкают летчика на нарушения». Но так было всегда. И дело не столько в самом нарушении, сколько в способности экипажа определить границу расширения риска. Вот с этого жизненно действенного момента, укладывающегося в понятие «должно» и «можно», рождается, развивается и воспитывается личность профессионала.

Что и кто противостоит опасному фактору в полете? Большинство ответят: «Экипаж, исполняющий регламент, инструкции». Но психологическая суть этой истины состоит в том, что вначале экипаж вне всякого «должен» субъективно оценивает несоответствие режима полета границам принятой нормы.

Любому как нормированному, так и ненормированному угрожающему обстоятельству противостоит не бездушный автомат, напичканный инструкциями, а внутренний мир летчика и этические нормы авиационного сообщества, т. е. те пропорции добра и зла, и тинного и ложного которые и составляют нравственный климат.

Именно осознание вышесказанного поможет усвоить другое не менее важное утверждение, что принцип долженствования, обязывающий летчика строго и неукоснительно следовать правилам, надежно срабатывает лишь в случае, когда летческой индивидуальности придан нравственный вектор ответственности.

Но есть особые опасности, угрожающие благополучному полету, именно антидуховного порядка.

В человеке, как известно, заложено двойственное начало – и животное, и социальное. Отсюда разные векторы мотивов. В бессознательной сфере дремлют мотивы жажды власти, господства над другими, наслаждения, сексуальной страсти и пр. Поэтому, если в социальной жизни мотивы выживания, конкуренции, жажды власти становятся одобряемыми, человек быстро становится агрессивным, злобным, жестоким и циничным.

Осуществляемая коммерциализация в отношениях между людьми вне воспитания социально-значимых этических норм закономерно проявится в поступках и действиях экипажа, явно не соответствующих правилам не только безопасности полета, но и здравому смыслу. За всем этим стоят психологические законы поведения.

Возьмем, к примеру, летные способности. Ведь мы о них судим по действиям и реакциям на окружающий мир. Это означает, что летчик реализует свои способности в зависимости от того мира, который формирует социальный заказ на его способности. Что сеем, то и жнем. К счастью, жизнь не так безысходна. Всегда есть возможность противодействовать злу.

Трезвая оценка сегодняшней жизни требует признать, что рыночная экономика подняла роль фактора самостоятельности человека, его деятельности, творчества работника. Именно конкуренция подталкивает к самоактуализации, самоутверждению личности. Поэтому профессионализация летных экипажей требует существенного расширения интеллектуального горизонта и далеко выходит за рамки нормативного пилотирования.

Остановимся на психологическом видении самой проблемы профессионализма в интересах летных экипажей, чья надежность и составляет суть безопасности полета.

Профессионализм – это лицо и имя человека в профессии и не может быть ограничен ее служебными рамками. Если понимать под профессионалом только специалиста, достигшего вершин мастерства, то тогда его качества первично будут определяться исполнительностью в соответствии с нормами, уложениями для данной профессии, и лишь вторично – активностью субъекта труда.

Исполнительность только к заданному содержанию труда характерна для работников.

Но для профессионала в опасных профессиях этого явно недостаточно. У человека способности всегда есть проявления личности, т. к. они могут видоизменяться в зависимости от того, свободен ли он в своей самоактуализации. Более того, способности могут входить в противоречие с внешним миром или с требованиями нормированности и заданности.

Что характерно для сегодняшних коммерческих рейсов? Именно ненормированность решений выбора более рискованных альтернатив, неопределенность в достижении конечной цели, недостаточная информация. Вот тут-то и нужен профессионал, у которого раскрываются ненормативные способности, т. к. предоставлена свобода выбора, свобода формах достижения цели.

Казалось бы, мечта сбылась, но почему-то в этих условиях аварийность возросла. Одна из причин – недостаточный профессионализм всех участников полета.

Причина в том, что в прошлом и у большинства авианачальников, и у летного состава способности были придавлены социальными нормами. Но личность по подсказке не развивается. Профессионал начинается с духовных способностей, т. е. с оценки, самооценки и прогноза своих возможностей, с этического, т. е. с нравственного подхода к выбору альтернатив рискованных решений. Профессионал в опасной профессии через духовность определяет допустимую меру добра и зла от своих решений. В летной профессии некомпетентность, эгоизм, равнодушие почти всегда приносят несчастье другим. Профессионал-летчик оценивает не только сам факт действия, а те последствия, которые будут за его действиями и свои возможности к минимизации угрозы полету и жизни (экипажа, пассажиров, людей на земле и, конечно, своей).

Профессионалов божьей милостью, «приговоренных» к Небу, характеризует жизнелюбие, страсть, творчество, совесть и свобода выбора решений при защите чужой жизни. Научные исследования показали, что личность профессионала созревает внутри себя, а лишь затем ее разумное и чувственное содержание обретает социально значимую и профессиональную мотивацию. Летчик-профессионал дополнительно к служебному пространству всегда окрыляет себя духовным пространством, в котором мерой вещей и поступков выступает высший смысл.

Все сказанное, безусловно, есть некая идеализация, которая с трудом вписывается в обычную нашу нормативно-приспособленческую жизнь. И вместе с тем, если мы хотим снизить аварийность – тем более в условиях фактического извращения этических основ коммерциализацией летного труда, то тогда придется профессионально усилить внимание личности пилота.

Внутренний мир летчика формируется любовью к полету, потребностью к духовной свободе. Побуждение к самосовершенствованию с риском для своей жизни в данном случае нравственно, т. к. мастер-профессионал гарантирует безопасность жизни других людей не только собственной жизнью, но и своей честью.

Специфическим свойством профессионала является интеллект как интегральное психическое образование, обеспечивающее такие процессы как прогноз, эвристику, оперативное мышление, формирование новой информации без инструментальных средств. Чертой личности профессионала выступает неугасимый познавательный интерес. Его культурой – стремление к обогащению знаниями. Его зрелостью – знания своих пределов и уважение их.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Сборник статей читать все книги автора по порядку

Сборник статей - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора отзывы


Отзывы читателей о книге Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора, автор: Сборник статей. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x