Александр Невзоров - 300 миллионов долларов

Итак, выбираем автомобиль, конечно, новый, конечно, под заказ, с конвейера. Машину покупаем только в фирменном автоцентре, все оформляем там же. Остановимся на внедорожнике не очень больших размеров, так называемом «кроссовере». Внедорожник (джип) за городом нужен, поехать за грибами, на рыбалку, просто погулять по красивым местам.

Марку указывать пока не будем, укажем после подписания контракта о рекламе с крупным (немецким или японским) автоконцерном. Итак, пусть это будет небольшой внедорожничек, так называемый «паркетник», с не очень большим объемом двигателя, ну, скажем, до 2,5 литров. Автомобиль слегка темного, но не черного цвета, скорее, серого. Без всякой тонировки, внутри светлый салон, кожаная обивка (да-да!), все опции и удобства. КРАСОТА!!!

Новая машина – есть новая машина. В ней еще запах чего-то заводского, чего-то нового. Конечно, также чувствуется запах кожи и отделки. Обивка внутри вся светлая, бело-серого цвета. Сажусь за руль, осматриваюсь. Автоматическая коробка передач, встроенный телевизор и магнитола, навигатор, бортовой компьютер. Руль сделан, наверное, из слоновой кости, я кладу на него руки, ощущаю прохладу и надежность. Поворачиваю рулем, колеса слушаются малейшего небольшого усилия.

Я смотрю на свои руки, лежащие на баранке, на панель приборов, рычажки и кнопочки. Кресло подогнано под мою фигуру, положение руля я также подбираю такое, чтобы было удобно ехать много, много километров… Кондиционер, электроприводы всего, чего только можно. Включаю тихую спокойную музыку, закрываю глаза. Представляю, как медленно, плавно и торжественно выезжаю со стоянки у своего загородного дома. Включаю фары, переключаю радио на веселую, ритмическую музыку, какую-нибудь "кислоту", делаю погромче и выезжаю на шоссе.

Дорога впереди пуста, машин нет, асфальт положен новый и ровный. Я увеличиваю скорость до 100 километров в час, больше пока нельзя, машину нужно "обкатать". Приоткрываю окно, свежий ветер обдувает лицо и слегка успокаивает разгоряченную кровь. Кладу одну руку на подлокотник, рулю другой рукой. За поворотом открывается новый поворот. Вот дорога поднимается вверх, вот вниз, за окном красивый пейзаж – леса, луга, озера, реки, впереди – Финляндия!

Так, средних размеров джип, это хорошо. Я его обкатал, он будет у меня эдакой "рабочей лошадкой" – в магазин, в лес, на рыбалку. Теперь надо подумать о другой машине, машине "на выезд". Что-то более солидное и престижное, соответственно, и более дорогое. Возьмем внедорожник побольше, литров на 5-6. Марку также не будем пока называть, сначала заключим контракт на рекламу.

"Джип" побольше – престижная и уважаемая машина. В ней сидишь выше многих, как в переносном смысле, так и в прямом. Большая масса, просторный салон, это машина для людей, достигших успеха, то есть, для меня. Выбираю цвет кузова – темно-вишневый. Стекла также без тонировки, опасаться мне нечего, я честный человек и гражданин. Машина подключена к спутниковой сигнализации, застрахована от всех видов потерь.

Салон также светлого цвета, мне вообще нравятся светлые цвета. Может быть, выбрать кузов белого цвета? Нет, оставим темно-вишневым. В машине все опции, все навороты и все "прибабамбасы". Такой мощный автомобиль, а слушается управления одним пальчиком. А какая мощь, зверь!

На этой машине я езжу на переговоры, на встречи с разными людьми, просто катаюсь в свое удовольствие. Захочу ли я потом пересесть на свою рабочую лошадку? Захочу, например, в лес, за грибами. А в лесу ветки, кочки, пеньки, жалко будет царапать выходную машину.

Итак, мощный, современный внедорожник, легкий в управлении и прекрасный на вид. Обнимаю тебя и целую, мой дорогой!

Две машины уже есть, нужна ли третья? Конечно, нужна. Поехать на встречу с губернатором, например. Или в какое-нибудь престижное место, на какую-то закрытую "тусовку" в летней резиденции бывших царей. Приехать на своем большом внедорожнике и выйти оттуда в смокинге и бабочке? Не поймут.

Нужна машина представительского класса, типа…, не буду называть здесь пока марок. Это не джип, это круче джипа. К этой машине положен водитель в костюме. И сиденье для меня находится сзади. Зато там просторно, также все оборудовано, есть и телевизор, и бар, и стиральная машина (шучу). Автомобиль высшего класса!

Садясь в такую машину, автоматически подстраиваешься под dress code. Сюда не влезешь в простом свитере и в стоптанных кроссовках. Нет, конечно, если свитер стоит не менее нескольких тысяч баксов (и об этом все знают), то в таком свитере можно. Вместо кроссовок (даже дорогих) лучше все же ботиночки, не буду называть здесь пока торговых марок.

Подходя к такому (своему) представительскому автомобилю, идешь уже не такой походкой, как раньше, к "кроссоверу". Плечи распрямляются, голова поднимается, шаг становится уверенным и неторопливым. Водитель открывает дверь, я с достоинством и небольшой улыбкой сажусь в кресло. Красота!

Поехали в Смольный!

Зачем, спрашивается, если есть цель, 300 миллионов долларов, ставить более мелкие цели (и добиваться их!), например, квартира, дом, машина. Ну, во-первых, целей у любого человека много (пока он чего-то хочет, он живет), и они (цели) не ограничиваются только деньгами. Хотя деньги, такая великолепная сумма, 300000000$, это такая прекрасная, удивительная, завораживающая, блистательная, притягивающая цель!!!!!!!

Во-вторых, ставя небольшие цели, достигая их, мы переходим ко все более высоким, более интересным и захватывающим целям.

В третьих, между человеком, имеющим 300 миллионов долларов, и человеком, их не имеющим, большая разница. Разница в поведении, мышлении, поступках, наконец, даже физиологическая (кто сможет это оспорить?). Так вот, чтобы пройти этот путь, постепенно эволюционируя, без скачков и глубоких потрясений, мы (в данном случае я) и занимаемся постепенным приучением себя к обладанию большой финансовой мощи. То есть, говоря проще, побережем себя от стрессов.

В четвертых, имея на руках большую сумму денег, в моем случае это 300 миллионов долларов, все равно придется пройти все эти этапы – покупку квартиры, дома, машин и прочего. Тем самым сейчас происходит мысленная тренировка, что поможет впоследствии сделать проще все это физически.

Так что получается, что со всех сторон правильно то, чем мы (в данном случае я) сейчас занимаемся. Это не оправдания, это полная, мощная, правильная, непоколебимая констатация фактов.

Что является в главным в методе, который принес мне за 3 месяца 300 миллионов долларов? Ответ прост до смешного – контроль за своими мыслями. Или думай хорошо или не думай никак. И все.