Александр Горкин - Энциклопедия «География». Часть 2. М – Я (с иллюстрациями)

Земная поверхность с присущим ей рельефом является поверхностью взаимодействия всех оболочек Земли – литосферы, гидросферы, атмосферы, криосферы и биосферы. Рельеф земного шара создаётся и преобразуется тремя группами факторов и процессов: внутриземными (эндогенными) – тектоническими движениями в земной коре и в более глубоких сферах, вулканизмом; внешними (экзогенными), происходящими во внешних оболочках; космическими, напр. падением крупных космических тел. В результате взаимодействия этих процессов непрерывно происходит цикличе́ский круговорот вещества, подаваемого из недр Земли к её поверхности, перемещаемого по ней и постепенно вновь уходящего в земную кору и под неё. Отечественным учёным Н. А. Флоренсовым (1979) была предложена теория литодинамического (от «литос» – «камень» и «динамика» – «движение») круговорота, восходящая (подающая) ветвь которого эндогенная, а нисходящая – экзогенная. Одним из действенных результатов этого круговорота является рельеф земной поверхности. Рельеф играет важную роль в жизни человечества, поэтому при необходимости человек преобразует некоторые его природные формы, создавая нужные ландшафты . При этом необходимо знать законы, управляющие процессами рельефообразования (их изучает геоморфология), иначе можно вызвать геоморфологические процессы, разрушающие окружающую среду.

РÉМЕЗОВСемён Ульянович (ок. 1662 – ок. 1720), русский картограф, архитектор и историк Сибири. В кон. 17 в. вместе с сыновьями составил «Чертёж всей Сибири», а в 1701 г. закончил создание «Чертёжной книги Сибири» (опубликована в 1882 г.) – первого российского атласа, содержавшего множество карт (чертежей) всей Сибири, её частей и городов, тер. сев. Китая, вплоть до Великой Китайской стены. Сохранилась рукописная «Служебная чертёжная книга Сибири» со многими картографическими рисунками, собранными самим Ремезовым и его сыновьями. Вместе с ними он написал большой труд по истории Сибири («Ремезовская летопись»), участвовал в проектировании и строительстве кремля в Тобольске.

РЕСПУ́БЛИКА, форма правления, при которой глава государства избирается населением или специальной избирательной коллегией на определённый срок. По механизму действия исполнительной власти республики подразделяются на парламентские и президентские. В парламентскихреспубликах основная гос. власть сосредоточена в руках выборного органа – парламента. Примеры парламентских республик – Германия, Австрия, Индия, Италия, Израиль. В президентскихреспубликах роль главы государства в управлении страной выше, чем роль парламента. Так, президент формирует, а иногда и возглавляет правительство. Президентская форма республиканского строя наиболее распространена в развивающихся странах, где она часто маскирует стремление лидеров к неограниченной власти. Президентская респ. сложилась в таких разных государствах, как Россия, США, Франция, Вьетнам, Юж. Корея, Бразилия, Гана и др.

РЕЧНÁЯ СИСТÉМА, совокупность рек какой-либо территории, сливающихся вместе и выносящих свои воды с этой территории в виде общего потока (главной реки) в море или озеро. Состоит из гл. реки и притоков разного порядка. По одной классификации в гл. реку впадают притоки первого порядка, в них впадают притоки второго порядка, и т. д. По другой – реки 1-го порядка не имеют притоков, при слиянии они образуют реки 2-го порядка и т. д. Речная система представляет собой часть гидрографической сети территории. Крупнейшую речную систему в мире образует р. Амазонка.

Порядки рек в речной системе: а– счёт порядков относительно главной реки (кружком указан исток главной реки); б– счёт порядков с учётом мощности водотока (цифры – порядки водотоков)

РЕЧНÓЙ ТРÁНСПОРТ, осуществляет перемещение (перевозку) грузов и пассажиров судами по рекам, судоходным каналам и озёрам. Состоит из судоходных путей (естественных и искусственных), узлов (портов, пристаней) и флота (речных судов). Размеры судов значительно меньше морских. На некоторых речных путях с глуб. до 6–8 м курсируют морские суда смешанного типа «река – море» (напр., по канализированному руслу р. Святого Лаврентия в Канаде). Речной флот представлен самоходными судами и баржами (которые идут отдельно или буксируются караванами). Речные суда специализированы по видам грузов: открытые и закрытые сухогрузы (в т. ч. зерновозы, углевозы), танкеры, контейнеровозы и др. Речной флот мира насчитывает ок. 90 тыс. судов. Наибольшую протяжённость судоходных речных путей (в тыс. км) имеют Китай (124), Россия (102), Бразилия (50), США (41), Мьянма (24), Индонезия (22), Колумбия (18), Вьетнам (18). Крупнейшими судоходными реками мира (дл. судоходных участков в км) являются Амазонка (4300), Лена (4190), Иртыш (3784), Обь (3650), Енисей (3390), Волга (3256), Амур (3250), Нил (3200), Миссисипи (3000), Конго (2825), Янцзы (2700), Дунай (2400), Миссури (2250), Парана (1700), Ориноко (1670), Огайо (1600), Нигер (1600), Ганг (1450), Рейн (1300), Брахмапутра (1290). Крупнейшими судоходными каналами и соединительными искусственными системами – Береговой в США (5580 км), Великий Китайский (1782), Рейн – Майн – Дунай (677), в Эри (540), Гёта в Швеции (420), Волго-Балтийский (372), Средне-Германский (325), Рона – Рейн (320), Дортмунд – Эмс (270). Крупнейшие грузопотоки проходят по водной системе Великих озёр (США), по рекам: Миссисипи, Огайо, Янцзы, Волга, Енисей, Рейн, Дунай, Парана, Ганг. В 2004 г. общая протяжённость судоходных рек и каналов России составляла 101,7 тыс. км, из них 46 тыс. км с гарантированными глубинами. Осн. судоходные реки России – Волга, Ока, Дон, Кама, Белая, Вятка; Сухона, Вычегда, Сев. Двина, Мезень, Печора; Обь (с притоками Иртыш, Тобол, Ишим); Енисей, Ангара; Лена (с притоками Витим, Олекма, Вилюй, Алдан); Амур. Протяжённость искусственных судоходных путей России составляет 13,8 тыс. км, в т. ч. Волго-Балтийский путь (1100 км), Беломорско-Балтийский канал (227 км), Северо-Двинская система (130 км), канал имени Москвы (Москва – Волга; 128 км), Волго-Донской (101 км) и Сайменский (43 км) каналы. В 2004 г. на учёте Российского речного регистра состояло 33,3 тыс. речных и озёрных судов общей грузоподъёмностью 12,3 млн. т.

Баржи с лесом на Северной Двине

РЕЧНЫ́Е ДОЛИ́НЫ, созданные водотоками вытянутые углубления на земной поверхности с общим уклоном в сторону текущей воды. Строение, ширина и глубина речных долин зависят от мощности водотока, длительности его действия, устойчивости горных пород, тектониче́ской активности территории и др. факторов. Поперечный профиль речных долин может иметь V-образную, U-образную, корытообразную или другие формы; зачаточные формы долин – овраги и балки . Речная долина обычно включает русло, пойму, надпойменные террасы и коренные берега, близ устья иногда формируются дельты или конусы выноса. Склоны более молодых долин обрывистые или выпуклые, а более древних – вогнутые или ступенчатые. Молодые речные долины часто не имеют террас, а пойма встречается не повсеместно. Различают горныеречные долины, обладающие значительной крутизной при небольшой ширине (иногда приобретают облик каньонов), и равнинныеречные долины, обычно широкие, с незначительной глубиной и крутизной склонов, небольшими уклонами. В ландшафтных зонах с избыточной влажностью речные долины встречаются значительно чаще, чем в аридных зонах, а ширина их больше. Продолжением крупных речных долин в шельфовой зоне служат подводные долины. Речные долины имеют огромное практическое значение как в истории цивилизации, так и в наши дни; они наиболее заселены и активно используются в сельском хозяйстве.