Вячеслав Маркин - Я познаю мир. География

Осеннее образование льда на море начинается с появления на поверхности воды тонкого белесого слоя, так называемого "сала", переходящего при дальнейшем охлаждении в нежный блинчатый лед. Смерзающийся лед образует ледяные поля" постепенно соединяющиеся в сплошной покров льда. Толщина морского льда" образующегося даже в центральной части Арктического бассейна и у берегов Антарктиды, не превышает 2–3 м.

Под действием морских течений и ветра лед движется, дрейфует. При этом трещины разбивают ледяной покров, ледяные поля расходятся, образуя полыньи, иногда очень широкие. Огромные льдины сближаются, сталкиваются, нагромождаются, образуя торосы, нередко целые полосы торошения, труднопроходимые для путешественников с собачьими упряжками и на лыжах.

Не раз именно торосы останавливали тех, кто стремился достичь Северного полюса.

Мощные современные ледоколы преодолевают ледяной покров, проводя за собой караваны судов. Атомный ледокол "Арктика" летом 1977 г. впервые в истории достиг в свободном плавании Северного полюса. В последние годы на Северном морском пути внедряется практика зимней навигации, продолжающейся и во тьме полярной ночи. Для того, чтобы весной раньше начать навигацию, применяется метод искусственного разрушения льдов ‘зачернением их поверхности угольной пылью или сажей. От этого льды быстрее тают. Их взрывают или посыпают специально подобранными солями. Проводятся испытания воздействия на лед ультразвуком.

Одно из самых ярких впечатлений от плавания в Антарктиду – встреча с первым айсбергом в еще достаточно теплых водах океана. В ясный солнечный день даль моря внезапно заволакивается туманом, от которого веет прохладой. Корабль входит в туманную массу, и вдруг высоко–высоко над клочьями тумана возникают банши какого–то сказочного белого замка. Потом проступают контуры чего–то громадного. На сотни метров, а то и на километры тянется ледяной остров. Окруженный холодным туманом, он плывет, гонимый течением, и медленно тает под лучами Солнца и от теплой воды, в которую погружен. Что такое айсберги? Это отколовшиеся от ледника массивы различной формы. Обычно обламываются участки ледников, спускающихся в море и в воду со страшным грохотом обрушиваются крупные обломки льда. Подняв фонтан брызг, они переворачиваются в воде, потому что верхние слои льда плотнее и тяжелее. Перед большими ледниками Арктики и Антарктики выстраиваются нередко целые флотилии готовых к плаванию ледяных гор – айсбергов.

"Айс" по–немецки – лед, "берг" – гора. Айсберги – это крупные обломки ледников, плывущие по морю. Их далеко уносят морские течения. И удивительное дело – иногда ледяные горы плывут как будто бы против течения. Происходит так потому, что над поверхностью воды возвышается только одна девятая часть всего айсберга, остальная погружена глубоко в воду, где течение порой противоположно тому, что на поверхности. Над поверхностью воды айсберг высится на 70–100 м.

Самые крупные айсберги рождаются гигантскими ледниками Антарктиды. Немало их "производят" арктические ледники Гренландии, Шпицбергена, Земли Франца–Иосифа. Течения рано или поздно выносят их в более теплые широты, где их омывают теплые воды, где они медленно тают под лучами солнца. Но самые крупные айсберги успевают продвинуться далеко на юг, если это арктические айсберги, или далеко на север, если антарктические. Всего за год от ледяного покрова Арктики отрывается около 26 тысяч айсбергов. Крупнейший айсберг был зарегистрирован в антарктическом море Росса в октябре 1987 г. Он откололся от ледяного панциря Антарктиды. Площадь великана – 153x36 км.

Примерно 370 айсбергов создают угрозу для бороздящих воды океанов кораблей. Поэтому в открытом океане за ними ведется постоянное наблюдение специальной службой, даже со спутников.

Плывущая в теплых водах ледяная гора обычно бывает окутана плотным туманом – водяной пар более теплого воздуха сгущается над ее холодной поверхностью.

В 1912 г. в густом тумане столкнулось с айсбергом крупнейшее пассажирское судно начала века "Титаник", шедшее из Европы в Америку через Атлантический океан. Его называли непотопляемым, но встреча с айсбергом привела к одной из величайших морских катастроф 20 в. Пароход, на котором, плыли в Америку 2200 пассажиров, затонул. Погибло полторы тысячи человек. Много лет спустя, в 1953 г., такая же участь постигла датский корабль "Хедтоф". Он тоже затонул в Северной Атлантике, столкнувшись с айсбергом.

Айсберг представляет собой своеобразное хранилище пресной воды. Даже относительно небольшая ледяная гора толщиной 150 м, длиной 2 км и шириной полкилометра содержит в себе почти 150 млн. т пресной воды, причем совершенно чистой, лишенной примесей и загрязняющих веществ. Этого количества воды хватило бы на целый месяц такому гигантскому городу, как Москва.

Разрабатываются проекты транспортировки айсбергов: в США к многомиллионному городу Лос–Анджелес, к портовым городам Южной Америки, Африки, Австралии. Конечно, осуществить эти проекты нелегко. Нужны мощные буксиры и надежные тросы. Важно проложить наиболее выгодный путь айсберга в океане, чтобы использовать попутные течения и ветры, и сделать так, чтобы айсберг таял медленнее.

В ночь на 17 января 1960 г. во время урагана сорвало с тросов самоходную баржу, стоявшую на якоре у одного из островов Курильской гряды. Штормом баржу унесло, в один из самых бурных районов Тихого океана. На ней было четверо: младший сержант Асхат Рахимзянович Зиганшин, рядовые Филипп Григорьевич Поплавский, Анатолий Федорович Крючковский и Иван Ефимович Федотов.

Баржа потеряла управление, сломалась радиостанция. Из запасов продовольствия на ней находился только аварийный паек на двое суток и два ведра картофеля. На 16–й день кончились консервы, а в конце февраля – все запасы продовольствия. И тогда солдаты начали варить кожаные ремни и подметки от ботинок, которые нарезали тонкими полосками и ели.

Только 7 марта 1960 г. в 4 часа дня все четверо были подобраны экипажем американского авианосца. Их ждал восторженный прием в Соединенных Штатах, а потом – на Родине, где они получили правительственные награды.