Игорь Прокопенко - Войны прошлого и будущего

В начале 2016 года на соревнованиях по экстремальному вождению танков, где состязались американские и норвежские солдаты, наблюдателям пришлось видеть их явный непрофессионализм. Все происходило на полигоне вблизи городка Рена, и танкисты явно не учитывали всей сложности трассы, а потому экипажи постоянно совершали ошибки. Американцы, разогнавшись на обледенелой дороге, развернулись вокруг своей оси и просто остановились — можно сказать, им повезло.

А вот другой экипаж не справился с тяжелой машиной и влетел в сугроб, но бравые натовские танкисты не обращали внимания на заледенелую трассу и постоянные ошибки. В конце концов один из «Леопардов» решил устроить мастер-класс на поверхности озера, однако лед тяжесть боевой машины не выдержал, и танк утонул. Спасти удалось лишь двоих норвежских танкистов, двое солдат погибли…

Португалия

Любопытно, что коллекция курьезов, которые приключаются с натовскими военными, растет год от года. Сегодня Интернет буквально завален вот такими роликами. И хотя смотреть их порой смешно, нужно понимать, что все это западное видео — не постановочное…

Любопытно, что коллекция курьезов, которые приключаются с натовскими военными, растет год от года. Сегодня Интернет буквально завален вот такими роликами.

Например, тренированный американский боец пытается повесить запаску на военный джип, но неожиданно падает и получает тяжелым колесом прямо себе в лицо!

В солнечной Португалии, песчаные морские берега которой никак не хотят покоряться американским военным, мощные армейские джипы были вынуждены признать собственную беспомощность на самом обычном пляже. Из-за этой мелочи был сорван весь график учений, тысячи часов подготовки и миллионы долларов оказались потраченными впустую…

Опозорившиеся морские пехотинцы уже и не помышляют о выполнении приказа — они всеми силами пытаются просто покинуть злополучный пляж…

А ведь если бы подобная ситуация возникла в реальных боевых условиях, эта заминка стоила бы солдатам жизни… Противник наверняка не стал бы ждать, пока натовские пехотинцы сумеют откопать свою технику…

Как показывает исторический опыт и анализ миссий НАТО, гуманитарных, военных и так далее, — ни одну из них нельзя назвать успешной даже на 50 %. Как правило, оценки, которые выставляют специалисты, колеблются в пределах от 10 до 20 %.

Так сможет ли натовская армия кого-либо защитить?

Получается, мало того что за последние годы НАТО — окончательно превратился из военного союза в чисто коммерческое предприятие, так еще и генералы столь сильно увлеклись зарабатыванием миллиардов, что полностью забыли о подготовке солдат. Если такие малопрофессиональные и слаботренированные вояки попадут в серьезную переделку, от них не останется мокрого места. Но все это не мешает верхушке альянса рекламировать НАТО как надежный и безопасный союз и постоянно зазывать в него новых членов…

Когда весь мир наблюдал кадры видеосъемки, на которых российские ракетоносцы «Ту-95МС» над Средиземным морем выполняли пуски крылатых ракет по объектам запрещенных в России группировок «Исламское государство» и «Джебхат ан-Нусра», в Штатах вспоминали, что для удобства классификации боевых самолетов каждому бомбардировщику в НАТО присвоено кодовое имя, и серия «Ту-95» получила очень символичное имя «Bear» — «Медведь». Среди наших заокеанских «друзей» нашлись такие, кто нашел повод для насмешек над «старым русским медведем», который, по словам американцев, устарел настолько, что и бояться его не стоит. Мол, возраст «Ту-95МС» — уже 64 года, в условиях современного развития различных видов вооружений его можно считать прямо-таки допотопным военным самолетом.

Однако квалифицированные эксперты считают подобные подсчеты спекуляцией. Дело в том, что 64 года назад в небо поднялась первая модель, а модификация MC — самая современная: все они выпущены с 1981 по 1992 год, а такой возраст для стратегического бомбардировщика — не предел. Чтобы судить о результативности «Ту-95МС», достаточно сказать, что год назад, 17 ноября 2015 года в составе авиагруппы с «Ту-160» и «Ту-22М-3», неожиданно для всего мира выполнили пуски 34 крылатых ракет по объектам ИГИЛ в Сирии. И все, кто до этого иронизировал об их возрасте, несовершенстве и возможностях — одной рукой схватились за сердце, второй — за линейку, судорожно подсчитывая: долетят ли до них российские крылатые ракеты. Выяснили: не только долетят, но и попадут точно в цель: ракета «Х-555» за точность получила название «ракета форточного типа». Согласно данным объективного контроля в результате удара уничтожены пункты управления террористов, склады с оружием и боеприпасами, скопление военной техники и цеха по производству вооружения.

Еще одно грозное оружие — тяжелые палубные истребители «Су-33» — готовится к взлету. До отправки в Сирию самолеты прошли модернизацию, получив прицел СВП-24-33 «Гефест». Как только самолеты с новой прицельной системой совершили первые вылеты, потери террористов от российских авиаударов заметно выросли. Боевики все чаще стали покидать свои позиции, опасаясь налета российских ВКС. Есть кадры, снятые 10 ноября 2015 года в комплексе многоквартирных домов в районе Аль-Хамдания в юго-западной части Алеппо.

«Су-33» — российский тяжелый палубный истребитель четвертого поколения

Вряд ли «Уран» сможет служить заменой основным боевым танкам, таким, как «Т-9 °C» и «Армата», но он незаменим для разведки или огневой поддержки пехоты. Тридцати миллиметровая автоматическая пушка, пулемет и противотанковые ракеты делают его мощным средством поддержки, позволяя уничтожать цели с дистанции до восьми километров. Боевой комплекс уже прошел испытания — а точнее, обкатку боем — в Сирии, куда он поступил с весны 2016 года.

Там запечатлено отступление террористов из жилого массива: боевики «Джейш аль-Фатх» в спешке покидают здания и спасаются бегством.

Еще одной угрозой для террористов будет и новейший российский боевой робот «Уран-9», вооруженный автоматической пушкой и управляемыми ракетами.

Боевой робот «Уран-9»

Военные аналитики считают: совсем скоро жизнь террористов осложнит и модернизированный российский ракетоносец «Ту-160», выпуск которого готовятся возобновить в Казани. Эксперты американского журнала «The National Interest» уже назвали эту обновленную версию «Ту-160М2» самым смертоносным самолетом в мире. Ведь помимо того, что «Ту-160» — самый большой в мире военный самолет, он способен уничтожать цель, запуская ракеты с территории России, не входя в зону ПВО врага.