БСЭ - Большая Советская энциклопедия (ТА)

Перед 1-й мировой войной 1914—18 в Т. быстро развивалась промышленность, особенно судостроительная. После победы в Петрограде Февральской революции 1917 в Т. 3(16) марта был образован Совет рабочих и солдатских депутатов; организована Красная Гвардия. 22 октября (4 ноября) 1917 был создан ВРК, 26 октября (8 ноября) установлена Советская власть. В феврале 1918 из Таллинской бухты советские военные моряки увели часть судов, чтобы они не попали к немецким войскам, которые 25 февраля 1918 захватили Т. (см. Ледовый поход Балтийского флота 1918 ) . Эстонской буржуазии в союзе с иностранными империалистами удалось свергнуть Советскую власть. С ноября 1918 Т. — столица буржуазной Эстонии. Трудящиеся Т. под руководством Коммунистической партии Эстонии боролись за восстановление Советской власти (см. Перводекабрьское восстание в Таллине 1924 ) . 21 июня 1940 буржуазное правительство было свергнуто и в Т., как и на территории всей Эстонии, восстановлена Советская власть. 6 августа 1940 Эстония была принята в Союз ССР, Т. стал столицей Эстонской ССР. С началом Великой Отечественной войны 1941—45 Советская армия и флот героически обороняли Т. (см. Таллина оборона 1941 ) . Во время боев и оккупации город был сильно разрушен. В Т. действовали подпольные партийные и комсомольские организации. В ходе Таллинской операции 1944 город 22 сентября был освобожден советскими войсками. После войны полностью восстановлен. В 1947 промышленность Т. достигла довоенного уровня, а уже в 1957 превзошла его в 9 раз. 27 ноября 1970 Т. награжден орденом Ленина.

Экономика.За годы социалистического строительства старые промышленные предприятия реконструированы и расширены, мелкие объединены, построено много новых предприятий. Общий объём промышленной продукции за 1940—74 возрос в 33 раза. Удельный вес Т. в валовой продукции промышленности республики составляет 43,4%.

Структура промышленности (по валовой продукции): пищевая промышленность 32,4%, машиностроение и металлообработка 23,6%, лёгкая промышленность 20,9%, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность 8%, промышленность стройматериалов 3,9%, прочие отрасли 11,2%. Одна из ведущих отраслей — машиностроение и металлообработка. Особенно быстро развиваются электронная, электротехническая промышленность, приборостроение. Крупнейшие предприятия: завод «Вольта» (выпускающий электродвигатели), электротехнический завод им. М. И. Калинина, кабельный завод «Ээсти кабель», завод контрольно-измерительных приборов. Среди предприятий общего и тяжёлого машиностроения самые крупные — машиностроительный завод им. И. Лауристина, завод «Ильмарине», экскаваторный и судоремонтный заводы. Химическая промышленность представлена производственным объединением «Флора» и химическим комбинатом «Орто» (бытовая химия), химико-фармацевтическим заводом и др. Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность (фанерно-мебельный комбинат, целлюлозно-бумажный комбинат им. В. Кингисеппа, экспериментальная мебельная фабрика «Стандард» и др.). Производятся различные стройматериалы. Работает домостроительный комбинат. Из отраслей лёгкой промышленности развиты преимущественно текстильная (хлопчатобумажный комбинат «Балтийская мануфактура»), трикотажная (производственное объединение «Марат»), швейная (производственные объединения «Балтика» и им. В. Клементи), кожевенно-обувная (производственное объединение «Коммунар»). Крупнейшие предприятия пищевой промышленности: кондитерская фабрика «Калев», рыбокомбинат, комбинат молочных продуктов, мясоконсервный и мельничный комбинаты. В городе базируются траловый и рефрижераторный флоты объединения «Океан». Электроэнергию Т. получает от прибалтийской и эстонской ГРЭС под г. Нарва (входят в Объединённую северо-западную энергосистему); обеспечивается газом по трубопроводам Кохтла-Ярве — Т. и Ленинград —Т. В Т. сходятся ж.-д. линии из Москвы, Ленинграда, Риги, Пскова, а также пригородные участки до Палдиски, Вазалемма, Кехра и др. (электрифицированы). Морской торговый порт — один из крупнейших в Советском Союзе (см. Таллинский морской порт ) . Имеется пассажирское пароходное сообщение между Т. и Хельсинки. Аэропорт.

В. Ю. Тармисто.

Архитектура.Т. сохранил с небольшими изменениями своё средневековое ядро (Старый город), занимающее центральное место в планировочной структуре города. Старый город состоит из 2 самостоятельных частей: Вышгорода, расположенного на Тоомпеа, и находящегося юго-восточнее его Нижнего города. На Вышгороде — Вышгородский замок (заложен в 13 в., неоднократно перестраивался; западная и северная стены с 3 угловыми башнями — 14—16 вв.), бывший дворец губернатора (ныне здание Совета Министров Эстонской ССР; 1767—73, архитектор И. Шульц, переход от барокко к классицизму), здание Верховного Совета Эстонской ССР (1920—22, архитекторы Э. Хаберманн и Х. Иохансен), Домский собор [13—15 вв., готика (притвор и капеллы — конец 15—17 вв.); башня — 1779, архитектор К. Л. Гейст, барокко; надгробия 16—17 вв. (в том числе работы А. Пассера ) , резной деревянный алтарь (1694—96; по эскизу архитектора Н. Тессина) и висячая кафедра (1686; оба — скульптор Х. Аккерман)], ансамбль зданий бывшего русского губернского суда (1784—92, архитектор И. Моор; классицизм). В Нижнем городе, окруженном поясом городских оборонительных сооружений [сохранились фрагменты стен 13—16 вв., 27 башен, в том числе «Пакс Маргарете» («Толстая Маргарита»; закончена в 1529, мастер Г. Конингк), «Кикин-де-Кёк» («Смотри в кухню»; 15— 17 вв.), фрагменты земляных укреплений 17 в.], сеть узких средневековых улочек и многочисленные памятники архитектуры и искусства 14—17 вв., в том числе: ансамбль площади Раэкоя (Ратушной) с Ратушей (основное строительство — 1402—04; в интерьерах произведений искусства 14—17 вв.) и аптекой (15—17 вв.), готические церкви Нигулисте (13—15 вв.; северный притвор перестроен в 1674—78, барокко; капеллы 15—18 вв.), Пюхавайму (Святого духа; 14 в.; кивер башни — 1630, поздний ренессанс; деревянный многостворчатый резной алтарь — 1483, Б. Нотке; деревянная резная висячая кафедра — конец 16 в., Б. Бенникер), Олевисте (Олайская; 15 — начало 16 вв.; высота шпиля 123,7 м от уровня земли), готические здания Большой гильдии (1417) и Братства черноголовых (фасад — 1597, архитектор А. Пассер, ренессанс; Олайский зал — 1405—22, готика), жилые дома 15—16 вв. Ныне в черте города руины церкви монастыря св. Бригитты (1407—36) и дворцово-парковый ансамбль Кадриорг (1718— 1725, архитекторы Н. Микетти, М. Г. Земцов, барокко). После 1825 многие средневековые здания получили «образцовые» фасады в духе классицизма. Во 2-й половине 19 в. на месте земляных укреплений 17 в. были разбиты парки, разрослись и стали новыми жилыми районами Т. пригороды, застроенные преимущественно малоблагоустроенными 1—2-этажными домами, возводились здания в духе эклектики и в стиле «модерн» (здание Эстонского театра драмы им. В. Кингисеппа, 1910, архитекторы Н. Васильев и А. Бубырь; административное здание на Пярнуском шоссе, 1912, архитектор Элиель Сааринен; здание театра «Эстония», 1913, архитектор А. Линдгрен, перестроено). В 30-е гг. в архитектуре ряда построек Т. проявились черты функционализма (Дом художника, 1934, архитекторы Э. Куузик, А. Соанс). В годы Великой Отечественной войны 1941—45 многие здания Т. были разрушены. После изгнания фашистских захватчиков Т. был восстановлен, выросли новые крупные жилые районы, в которых дома, объединённые в живописные группы, образуют цельную архитектурно-пространственную композицию [Мустамяэ (застраивается с 1961, архитекторы М. Порт, В. Типпель, Т. Каллас, Л. Петтай и др.; см. илл. ), Вяйке-Ыйсмяэ (застраивается с 1972, архитекторы М. Меэлак, М. Порт и др.)]. Жилой фонд Т. составляет 5,9 млн. м 2(1975). Утвержден генеральный план (1971, архитекторы Л. Хальяк, Х. Сепп, Д. Брунс, М. Порт и др.), предусматривающий развитие центра Т. в сторону залива Копли, дальнейшее строительство на новых территориях и максимальное сохранение всего историко-архитектурного наследия в Старом городе, который в 1966 постановлением правительства Эстонской ССР объявлен государственной охранной зоной. Выстроены здание «Эстонэнерго» (1958, архитекторы П. Тарвас, У. Тэльпус), Певческая эстрада (1960, архитекторы А. Котли, Х. Сепманн, инженер Э. Паальманн; пролёт арки раковины эстрады 73 м ) , Балтийский вокзал (1965, архитекторы П. А. Ашастин, Е. Д. Лоханова), Политехнический институт (с 1962, архитекторы У. Тэльпус, О. Кончаева, Х. Сепманн), здание ЦК Коммунистической партии Эстонии (1968, архитекторы М. Порт, Р. Карп и др., см. илл. ), гостиница «Виру» (1972, архитекторы Сепманн, В. Тамм и др.), Дом радио (1972, архитекторы А. Эйги, Ю. Яама). Памятники: В. И. Ленину (1950, скульптор Н. В. Томский, архитектор Котли), экипажу русского броненосца «Русалка» (открыт в 1902, скульптор А. Адамсон), «Линда» (1920, скульптор А. Вейценберг), М. И. Калинину (1950, скульптор А. Каазик, архитектор А. Алас), делегатам 1-го съезда профсоюзов Эстонии (1968, скульптор А. Каазик, архитектор У. Тэльпус), «Памятник вооружённого восстания эстонского пролетариата 1 декабря 1924 года» (1975, скульпторы М. Варики др.) — все бронза, гранит; воинам Советской Армии, павшим при освобождении Т. в 1944 (бронза, камень-плитняк, 1947, скульптор Э. Роос, архитектор А. Алас), Е. А. Никонову (камень, гранит, 1960, скульптор Э. Хагги), мемориальный ансамбль «Борцам за Советскую власть» (1-я очередь — бронза, доломит, открыта в 1975, скульптор М. Варик, архитектор А. Мурдмаа и др.).