Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Название:Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Яуза-пресс»
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9955-0707-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия краткое содержание
Книга выходит ограниченным тиражом, будучи рассчитана не на дилетантов, а на «продвинутых пользователей». Это не массовое издание, заведомо упрощенное для широкой аудитории, а элитная энциклопедия для знатоков и профессионалов. Каждому, кто занимается историей авиации по-настоящему серьезно и углубленно, не обойтись без этого справочника от самых авторитетных отечественных специалистов. Особый интерес представляют авторские цветные иллюстрации – боковые проекции самолетов, образцы боевого камуфляжа и индивидуальные раскраски истребителей лучших советских асов.
Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
06.1945–09.1990 Постоянно был в составе 11 гиад, сначала в составе Центральной Группы войск (Австрия), потом Южной Группы войск (Венгрия).
сентябрь 1990 5 гиап расформирован.
Ранее – 69 истребительный авиационный полк
(Войсковая часть полевая почта 21842)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
сентябрь 1939 69 истребительный авиационный полксформирован в Одесском Военном округе на ст. Мокрая (г. Запорожье) в составе 4 аэ на самолетах И-16 из истребительных авиаэскадрилий 3 и 7 авиабригад 3 Авиационной Армии особого назначения.
10.04.1940 Вошел в состав 43 истребительной авиабригады ВВС ОдВО.
28.06.1940–09.07.1940 В составе 43 иабр ВВС 9 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.
01.08.1940 43 иабр переформирована в 21 смешанную авиадивизию ВВС ОдВО.
22.06.1941 В составе 21 сад ВВС ОдВО( с началом войны преобразованы в ВВС Южного фронта ) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.
На момент начала боевой работы имел в боевом составе 70 И-16 (из них 20 неисправных) и 5 МиГ-3, не освоенных летным составом.
24.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне:м-р Шестаков Л.Л., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не Кишинева сбил бомбардировщик противника Ю-88.
июль 1941 Передан в состав ВВС Приморской армии.
август 1941 С начала месяца по 14.10.1941 участвовал в обороне Одессы на самолетах И-16,являясь единственным авиаполком Одесского оборонительного р-на. С конца августа до начала октября в составе полка действовала группа прикомандированных летчиков ВВС Черноморского флота на самолетах И-16 и Як-1.
15.10.1941–29.10.1941 Вместе с другими частями Приморской армии после эвакуации из Одессы находился в Крыму, боевой работы не вел.
30.10.1941–10.06.1942 В 11 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Кировобад) переформирован по штату 015/174 и переучился на ЛаГГ-3.
10.02.1942 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 69 иап награжден орденом Красного Знамени.
07.03.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 70 69 иап преобразован в 9 гвардейский истребительный авиационный полк.
13.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 268 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.
12.07.1942 Вместе с 268 иад В ВА переведен в состав войск Сталинградского фронта.
30.07.1942 Принял 20 ЛаГГ-3 и 9 летчиков от 194 иап.
26.08.1942 Принял 8 ЛаГГ-3 от 156 иап, убывающего на доукомплектование.
18.09.1942 Выведен на левый берег Волги в тыл Сталинградского фронта, где получил и освоил истребители Як-1.
ноябрь 1942 По приказу Командующего 8 ВА переформирован в так называемый «полк асов», пополнен летным составом, имеющим боевой опыт, и переведен со штата 015/134 на штат 015/284.
10.12.1942 Возобновил боевую работу на Сталинградском фронте в составе 268 иад 8 ВА на самолетах Як-1.
03.01.1943 Вместе с 268 иад 8 ВА переведен в состав войск Южного фронта.
18.03.1943 268 иад преобразована в 6 гвардейскую истребительную авиадивизию.
04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 9 гиап присвоено почетное наименование «Одесский».
01.08.1943 Выведен в тыловую полосу Южного фронта (пос. Зимовники) для переучивания и перевооружения на американские истребители «Аэрокобра».
17.08.1943 Вернулся к боевой работе на Южном фронте( 20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт ) в составе 6 гиад 8 ВА на самолетах «Аэрокобра».
январь 1944 Не прерывая боевой работы, перешел на штат 015/364.
25.05.1944 Убыл с фронта в Московский ВО (аэр. Чкаловское) для переучивания и перевооружения на истребители Ла-7.
25.10.1944 Приступил к боевой работе в составе 303 иад 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Ла-7.
19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны в Восточной Пруссии и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 9 гиап награжден орденом Суворова III степени.
20.04.1945 Передан в состав 16 ВА 1 Белорусского фронта (непосредственно подчинялся штабу 16 ВА) для участия в Берлинской операции.
09.05.1945 Исключен из действующей армии.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Участие на фронтах
Фронт | Период | Соединение | Боевые вылеты | Потери | |
---|---|---|---|---|---|
с-ты | летчики | ||||
Южный | 22.06.1941 – 15.10.1941 | 21 сад Прим армия | 6603 | 55 | 28 |
Юго-Западный Сталинградский | 15.06.1942 – 31.12.1942 | 268 иад: оборон. период | 1244 | 46 | 10 |
наступление | 549 | 24 | 11 | ||
Южный | 01.01.1943 – 18.10.1943 | 266 иад, 6 гиад | 2117 | 27 | 15 |
4-й Украинский | 18.10.1943 – 25.05.1944 | 6 гиад | 2357 | 11 | 2 |
3-й Белорусский | 25.10.1944 – 20.04.1945 | 303 иад | 2075 | 25 | 5 |
1-й Белорусский | 20.04.1945 – 09.05.1945 | 16 ВА | 197 | 2 | - |
Боевая работа
Вид задания | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
на прикрытие войск | 4060 | 164 | 588 | 1799 | 771 | 738 |
на штурмовку | 3840 | 3241 | 70 | 152 | 147 | 50 |
на сопровождение | 1508 | 45 | 573 | 239 | 408 | 243 |
на свободную охоту | 1006 | – | – | 119 | 618 | 269 |
на перехват | 1022 | 150 | 204 | 499 | 45 | 39 |
на блокировку аэродромов | 453 | – | – | - | 12 | 441 |
на разведку | 355 | 140 | 111 | 20 | 22 | 62 |
на отсечение с-тов противника | 341 | 45 | 50 | 40 | 71 | 135 |
на уничтожение авиации пр-ка | 72 | – | – | 17 | 35 | 20 |
на спецзадачи | 2580 | 560 | 493 | 580 | 842 | 105 |
Итого | 15237 | 4525 | 2089 | 3465 | 2971 | 2102 |
Количество уничтоженных самолетов противника
По типам | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
Истребители | ||||||
сбито в воздушных боях | 285 | 64 | 30 | 78 | 38 | 75 |
уничтожено на аэродромах | 24 | 19 | 2 | - | - | 3 |
Бомбардировщики | ||||||
сбито в воздушных боях | 178 | 21 | 41 | 101 | 15 | - |
уничтожено на аэродромах | 10 | 1 | - | - | 4 | 5 |
Транспортные | ||||||
сбито в воздушных боях | 28 | 4 | 8 | 1 | 15 | - |
уничтожено на аэродромах | 5 | 1 | - | - | 2 | 2 |
Связные | ||||||
сбито в воздушных боях | 11 | 5 | 1 | - | 3 | 2 |
уничтожено на аэродромах | 2 | – | - | - | 2 | - |
Прочих типов | ||||||
сбито в воздушных боях | 5 | – | - | 3 | 2 | - |
уничтожено на аэродромах | 10 | – | - | - | 4 | 6 |
Итого | 558 | 115 | 82 | 183 | 85 | 93 |
сбито в воздушных боях | 507 | 94 | 80 | 183 | 73 | 77 |
уничтожено на аэродромах | 51 | 21 | 2 | 0 | 12 | 16 |
Уничтожено при штурмовках:
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: