Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия

15.07.1941 Пополнен летным составом и самолетами за счет 23 иап 15 сад, убывающего в тыл на переформирование.

02.08.1941 Получил 12 самолетов МиГ-3.

08.10.1941 Прибыл в Московский военный округ (аэр. Монино). Переформирован по штату 015/174 методом разделения на два полка – 28 иап и 28 «А» иап ( см. 736 иап ).

13.10.1941 Приступил к боевой работе в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО на самолетах МиГ-3.Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО, вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования фронтов.

весна 1942 Начал получать и осваивать американские истребители «Аэрокобра».

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав Московского фронта ПВО.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную Истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 318 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

24.12.1944 Из расформированной ОМА ПВО вместе с 318 иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО.

февраль 1945 Начал перевооружаться на американские истребители «Кингкобра».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 7957

Проведено воздушных боев – 883

Сбито самолетов противника – 109

из них :

в 15 сад – 67

в 6 ИАК ПВО – 42

Уничтожено самолетов на аэродромах – 28

Уничтожено при штурмовках:

танков – 146

БРМ – 13

орудий – 77

батарей ЗА – 6

зенитно-пулеметных точек – 10

автомашин – 1055

паровозов – 1

повозок – 49

вагонов – 3

цистерн – 6

складов ГСМ – 1

складов боеприпасов – 1

радиостанций – 1

штабов – 1

катеров – 7

Свои потери:

( по состоянию на 01.07.1942 )

боевые

летчиков – 19

из них :

погибло в воздушных боях – 3

сбито ЗА – 1

не вернулось с боевого задания – 14

погибло в авиакатастрофах после боевого вылета – 1

самолетов – 48 (44 МиГ-3, 6 И-16)

из них :

сбито в воздушных боях – 13

не вернулось с боевого задания – 19

сбито ЗА противника – 1

сбито ЗА своей – 3

уничтожено на аэродромах при эвакуации – 12

ИТС - 2

небоевые

летчиков – 4

самолетов – 1 («Аэрокобра»)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

17.07.1941 – 25.06.1943 м-р, п/п Демидов Нестер Филиппович

27.06.1943 – 13.01.1944 м-р Федотов Константин Григорьевич(погиб)

11.02.1944 – 31.12.1945 м-р Даргис Павел Никодимович

Даргис Павел Никодимович, командир 28 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1949 Вошел в состав 98 гиад ПВО (бывш. 3 гиад).

14.03.1950–25.03.1950 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-15.

май 1960 Из расформированной 98 гиад передан непосредственно в Московский Округ ПВО.

1993 28 иап расформирован.

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

05.08.1941–25.08.1941 28 истребительный авиационный полк(второй в ВВС КА с таким номером) сформирован в 6 истребительном авиакорпусе ПВО Московской зоны ПВО (г. Солнечногорск) за счет выделенного личного состава и матчасти 27 иап (20 экипажей на самолетах МиГ-3) по штату 015/134.

27.08.1941 В составе 4 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

06.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне:парой МиГ-3 (ведущий л-т Галкин П.В.) в воздушном бою в р-не Марево-Фомино сбит немецкий истребитель Ме-110.

20.11.1941 Убыл с фронта в 1 запасной истребительный авиаполк Московского военного округа (г. Чебоксары) на переформирование.

1942 28 истребительный авиационный полк расформирован в 1 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 817

Проведено воздушных боев – 5

Сбито самолетов противника – 4

из них :

истребители – 1

разведчики – 3

Свои потери:

боевые

летчиков – 7

из них :

погибло в воздушных боях – 6

не вернулось с боевого задания – 1

самолетов – 10

из них :

сбито в воздушных боях – 7

сбито ЗА– 3

небоевые

самолетов – 6

КОМАНДИР ПОЛКА

1941–1942 к-н Рындин Василий Ильич

(Войсковая часть полевая почта 35531)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.05.1938–18.08.1938 31 истребительный авиационный полксформирован в г. Брянск на основе 61 и 107 отдельных истребительных авиаэскадрилий 83 истребительной авиабригады ВВС Белорусского Особого военного округа с включением в состав 58 иабр ВВС БОВО.

16.09.1939–28.09.1939 В составе 58 иабр ВВС 11 армии Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолетах И-16 и И-15бис.

февраль 1940 Из 58 иабр передан в непосредственное подчинение штаба ВВС БОВО (аэр. Лида).

март 1940 Включен в состав 66 иабр ВВС БОВО (аэр. Лида).

26.06.1940 Вошел в состав 8 смешанной авиадивизии ВВС Прибалтийского Особого ВО.

22.06.1941 В составе 8 сад ВВС ПрибОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и И-16.

На момент начала боевой работы имел в составе 28 И-16 и 54 МиГ-3.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне:командир части м-р Путивко П.И., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не аэродрома Платонэ сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

13.07.1941 Передан в состав 6 сад ВВС Северо-Западного фронта.

15.07.1941 Выведен в тыл на доукомплектование.

02.08.1941–19.08.1941 При 1 Высшей школе штурманов ВВС КА в Московском ВО (г. Рязань, аэр. Двуглинково) переформирован по штату 015/134, доукомплектован и полностью перевооружен на истребители МиГ-3.

22.08.1941–05.10.1941 Вел боевую работу в составе 1 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта на самолетах МиГ-3.

06.10.1941–15.05.1942 В 4 запасном истребительном авиаполку МВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) переформирован по штату 015/174, доукомплектован и переучился на истребители ЛаГГ-3.