Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Название:Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Яуза-пресс»
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9955-0707-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия краткое содержание
Книга выходит ограниченным тиражом, будучи рассчитана не на дилетантов, а на «продвинутых пользователей». Это не массовое издание, заведомо упрощенное для широкой аудитории, а элитная энциклопедия для знатоков и профессионалов. Каждому, кто занимается историей авиации по-настоящему серьезно и углубленно, не обойтись без этого справочника от самых авторитетных отечественных специалистов. Особый интерес представляют авторские цветные иллюстрации – боковые проекции самолетов, образцы боевого камуфляжа и индивидуальные раскраски истребителей лучших советских асов.
Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
БРМ - 1
артбатареи – 60
зенитно-пулеметные точки – 23
автомашины – 95
мотоциклы – 5
повозки – 200
вагоны – 3
цистерны – 4
аэростаты – 1
склады – 2
Свои потери самолетов
По видам потерь | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
Боевые | ||||||
сбито в воздушных боях | 22 | 1 | 12 | 1 | 8 | - |
сбито ЗА | 12 | 4 | 2 | - | 6 | - |
уничтожено на аэродромах | 1 | - | 1 | - | - | - |
не вернулось с боевого задания | 9 | 5 | 3 | - | 1 | - |
Итого | 44 | 10 | 18 | 1 | 15 | - |
Небоевые | ||||||
авиакатастрофы | 2 | 1 | - | - | 1 | - |
аварии | 11 | 2 | - | 2 | 4 | 3 |
списано по износу | 1 | - | - | - | 1 | - |
Итого | 14 | 3 | - | 2 | 6 | 3 |
ВСЕГО | 58 | 13 | 18 | 3 | 21 | 3 |
По типам самолетов:
14 И-16; 1 Як-1; 16 Як-7; 22 Як-7б; 5 Як-9
Свои потери пичного состава
По видам потерь | Всего | Летчики | ИТС |
---|---|---|---|
погибло в воздушных боях | 10 | 10 | - |
сбито ЗА | 6 | 6 | - |
не вернулось с боевого задания | 9 | 9 | - |
погибло в авиакатастрофах | 6 | 6 | - |
погибло при налетах | 1 | – | 1 |
прочие небоевые | 1 | 1 | - |
Итого | 33 | 32 | 1 |
По годам:
1941 – 9 (летчики)
1942 – 9 (летчиков – 8; ИТС – 1)
1943 – 0
1944 – 12 (летчики)
1945 – 3 (летчики)
КОМАНДИРЫ ПОЛКА
_.08.1941 – _.12.1941 к-н Бондаренко
03.12.1941 – 22.12.1941 к-н Лебедев А.С.
_.12.1941 – _.03.1942 б/к Колесников Леонид Ильич
_.03.1942 – _.10.1942 м-р Морозов Иван Сидорович
_.10.1942 – _.11.1942 м-р Ломарев Александр Иванович
_.11.1942 - 15.01.1945 п/п Косачев Григорий Иванович(погиб)
_.02.1945 – _.09.1945 м-р Ефремов Иван Иванович
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА
01.02.1956 В составе 275 иад передан из 76 ВА ЛВО в 30 ВА Прибалтийского ВО (при этом не меняя места дислокации на территории ЭстССР).
15.08.1957 В составе 275 иад передан из 30 ВА ПрибВО в 36 ВА Южной группы войск (Венгрия).
20.06.1961–20.09.1961 283 иап расформированвместе с 275 иад в 36 ВА ЮГВ ( директива МО СССР № орг/4/59209 от 22.02.1961 ).
(Войсковая часть полевая почта 55708)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА
03.07.1941 286 истребительный авиационный полкначал формироваться в Харьковском военном округе (г. Лебедин Сумской обл.). На вооружение получил 10 И-16 (с моторами М-22) и 7 УТИ-4 из Конотопской ВАШП.
22.09.1941 Личный состав на транспортных самолетах перелетел в Борисоглебск, где полк переформирован по штату 015/174 и получил 22 И-16 с моторами М-62 и М-63.
11.10.1941 Получен приказ на перебазирование полка на Ленинградский фронт.
29.10.1941 Приступил к боевой работе в составе ВВС Приморской армии и (с декабря 1941 г.) авиагруппы генерал-майора Андреева ВВС Ленинградского фронта на самолетах И-16.Основными боевыми задачами полка стали сопровождение транспортных самолетов в блокадный Ленинград и прикрытие ледовой Дороги жизни на Ладожском оз.
31.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне:парой И-16 (ведущий к-н Захаров В.Г.) в воздушном бою в р-не пос. Ручей сбит немецкий истребитель Ме-109.
30.12.1941 Имел в боевом составе 12 И-16 (из них 1 неисправный).
июль 1942 В составе полка сформирована 3 эскадрилья на самолетах И-153, оставшихся в резерве ВВС Ленинградского фронта от 7 иап.
11.1942–12.1942 Действовал в прямом подчинении штаба 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.
01.12.1942 С этого времени боевой работы не вел.
январь 1943 Вошел в состав 273 истребительной авиадивизии 13 ВА, после ее убытия с Ленинградского фронта вновь стал отдельным иап 13 ВА.
03.1943–06.1943 В 15 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 13 ВА (г. Череповец Вологодской обл.) приступил к освоению истребителей Як-7б.
17.06.1943 286 иап расформированв 15 оутап, личный состав обращен на укомплектование других авиаполков 13 ВА Ленинградского фронта.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ
Совершено боевых вылетов – 5048
из них :
на штурмовку войск противника – 203
на разведку – 1183
на прикрытие боевых самолетов – 180
на сопровождение транспортных самолетов – 2892
на прикрытие войск – 590
Сопровождено транспортных самолетов – 4820
Проведено воздушных боев – 71
Сбито самолетов противника – 37
из них :
бомбардировщиков – 5
истребителей – 31
разведчиков – 1
Подбито самолетов противника – 4
Уничтожено при штурмовках:
танков – 1
БРМ - 1
орудий ПА – 9
автомашин – 56
повозок – 44
паровозов – 3
вагонов – 30
складов боеприпасов – 4
складов ГСМ – 1
Свои потери (боевые):
летчиков – 18
КОМАНДИР ПОЛКА
_.07.1941 – 17.06.1943 м-р, п/п Баранов Павел Николаевич

Баранов Павел Николаевич, командир 286 иап (1941-1943)
(Войсковая часть полевая почта 55728)
ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945
06.03.1941 287 истребительный авиационный полкначал формироваться в составе 76 истребительной авиадивизии ВВС Харьковского военного округа (г. Купянск) по штату 15/21 на самолетах И-16.
22.06.1941 Находился в стадии формирования.
сентябрь 1941 Переформирован по штату 015/134.
26.09.1941 В составе 76 сад ВВС Юго-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.
06.10.1941–05.11.1941 В 4 запасном истребительном авиаполку Орловского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) переформирован по штату 015/174.
10.11.1941–06.12.1941 В 22 зиап Московского ВО (г. Кинешма Ивановской обл.) переучился на английские истребители «Харрикейн».
06.12.1941–04.01.1942 Входил в состав 140 иад ВВС МВО, боевой работы не вел.
04.01.1942 Передан из ВВС КА в войска ПВО ТС, включен в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: