Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Название:Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Яуза-пресс»
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9955-0707-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Анохин - Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия краткое содержание
Книга выходит ограниченным тиражом, будучи рассчитана не на дилетантов, а на «продвинутых пользователей». Это не массовое издание, заведомо упрощенное для широкой аудитории, а элитная энциклопедия для знатоков и профессионалов. Каждому, кто занимается историей авиации по-настоящему серьезно и углубленно, не обойтись без этого справочника от самых авторитетных отечественных специалистов. Особый интерес представляют авторские цветные иллюстрации – боковые проекции самолетов, образцы боевого камуфляжа и индивидуальные раскраски истребителей лучших советских асов.
Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
20.07.1941–25.07.1941 В г. Борисоглебск переформирован по штату 015/134 с разделением на два полка, получивших одинаковое наименование 6 иап ( см. 18 гиап ).
09.08.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 49 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта на самолетах И-16 и И-153.
01.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне:мл. л-т Желтов И.А., пилотируя И-153, в воздушном бою в р-не д. Ольшаны сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.
октябрь 1941 Передан в состав 36 иад ПВО Киевского р-на ПВО,действовавшей в оперативном подчинении командования Юго-Западного фронта.
март 1942 В г. Воронеж переформирован по штату 015/174 и перевооружен на истребители Як-1.
31.03.1942 Приступил к боевой работе на самолетах Як-1 в составе Маневренной авиагруппы Юго-Западного направления, действовавшей в подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта.
03.1942–05.1942 В процессе боевых действий для восполнения потерь матчасти в боевой состав поступило некоторое количество истребителей ЛаГГ-3 из других полков ВВС фронта, убывающих на переформирование.
18.05.1942 Принял самолеты Як-1 и группу летчиков от 186 иап.
28.05.1942 Передал группу летного состава с самолетами в 273 иап и отведен в тыловую полосу фронта на отдых и доукомплектование (из действующей армии не исключался).
июнь 1942 Включен в состав 269 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта. Пополнен личным составом и самолетами Як-1.
12.07.1942 Вместе с 269 иад 8 ВА передан в состав войск Сталинградского фронта( образован на основе полевого управления Юго-Западного фронта ) и приступил к боевой работе на самолетах Як-1.
20.09.1942 Выведен с фронта на доукомплектование.
23.09.1942–28.12.1942 В 19 запасном истребительном авиаполку Сибирского ВО (г. Новосибирск) переформирован по штату 015/284 и перевооружен на истребители Як-7б.
январь 1943 Включен в состав 294 истребительной авиадивизии 4 истребительного авиакорпуса Резерва СВГК.
11.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 294 иад 4 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як-7б.
23.07.1943 Вместе с 294 иад 4 ИАК передан в состав 5 Воздушной армии Степного фронта.
07.1943–10.1943 В процессе боевых действий для восполнения потерь матчасти в боевой состав полка поступили самолеты Як-1.
20.10.1943 Степной фронт переименован во 2 Украинский фронт.
10.1943–06.1944 В процессе боевых действий пополнен самолетами Як-9.
02.07.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0178 6 иап преобразован в 149 гвардейский истребительный авиационный полк.
02.07.1944 294 иад преобразована в 13 гвардейскую истребительную авиадивизию; 4 ИАК преобразован в 3 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.
весна 1945 Пополнен самолетами Як-3.
05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Будапешт и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 149 гиап награжден орденом Красного Знамени.
11.05.1945 Исключен из действующей армии.
ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.
Участие на фронтах
Фронт | Период | Соединение | Боевые вылеты | Потери | |
---|---|---|---|---|---|
с-ты | летчики | ||||
Юго-Западный | 25.07.1941 – 01.03.1942 | 49 иад, 36 иад | 1978 | 7 | 5 |
Юго-Западный | 01.05.1942 – 01.07.1942 | МАГ ЮЗН | 466 | 14 | 9 |
Сталинградский | 01.07.1942 – 24.09.1942 | 269 иад | 375 | 14 | 8 |
Воронежский, Степной | 13.03.1943 – 20.10.1943 | 294 иад | 975 | 24 | 16 |
2-й Украинский | 20.10.1943 – 01.06.1945 | 294 иад, 13 гиад | 3658 | 37 | 11 |
Боевая работа
Вид задания | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
на прикрытие войск | 3146 | – | 228 | 732 | 1220 | 966 |
на сопровождение | 1451 | 59 | 415 | 152 | 483 | 342 |
на разведку | 678 | 52 | 50 | 82 | 428 | 66 |
на штурмовку противника | 211 | 42 | 123 | 12 | 12 | 22 |
патрулирование над объектами | 1907 | 1825 | – | 17 | 62 | 3 |
на перехват | 41 | – | 25 | 16 | – | – |
Итого | 7434 | 1978 | 841 | 1011 | 2205 | 1399 |
В общее количество боевых вылетов вошло 86 вылетов ночью, из них: 4 – на разведку; 82 – патрулирование над объектами.
Количество уничтоженных самолетов противника
По типам | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
Истребители | 162 | 2 | 53 | 22 | 63 | 22 |
сбито в воздушных боях | 158 | 2 | 49 | 22 | 63 | 22 |
уничтожено на аэродромах | 4 | - | 4 | - | - | - |
Бомбардировщики | 60 | 4 | 12 | 20 | 24 | - |
сбито в воздушных боях | 58 | 2 | 12 | 20 | 24 | - |
уничтожено на аэродромах | 2 | 2 | - | - | - | - |
Прочих типов | 11 | 1 | 2 | - | 5 | 3 |
сбито в воздушных боях | 5 | - | 1 | - | 2 | 2 |
уничтожено на аэродромах | 6 | 1 | 1 | - | 3 | 1 |
Итого | 233 | 7 | 67 | 42 | 92 | 25 |
сбито в воздушных боях | 221 | 4 | 62 | 42 | 89 | 24 |
уничтожено на аэродромах | 12 | 3 | 5 | 0 | 3 | 1 |
Уничтожено при штурмовках:
орудия ЗА – 11
автомашины – 152
автобусы – 1
автоцистерны – 2
мотоциклы – 12
повозки – 66
паровозы – 15
вагоны с боеприпасами – 25
вагоны – 12
цистерны – 19
склады боеприпасов – 1
аэростаты – 1
Свои потери самолетов
По видам потерь | Всего | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
---|---|---|---|---|---|---|
Боевые | ||||||
сбито в воздушных боях | 53 | 2 | 10 | 19 | 19 | 3 |
сбито ЗП | 2 | - | - | - | 2 | - |
сбито ЗА | 17 | 4 | 1 | 4 | 8 | - |
уничтожено на аэродромах | 4 | - | 3 | - | 1 | - |
не вернулось с боевого задания | 20 | – | 13 | 2 | 5 | - |
Итого | 96 | 6 | 27 | 25 | 35 | 3 |
Небоевые | ||||||
аварии | 11 | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 |
авиакатастрофы | 3 | 1 | - | 2 | - | - |
Итого | 14 | 2 | 1 | 4 | 6 | 1 |
ВСЕГО | 110 | 8 | 28 | 29 | 41 | 4 |
По типам самолетов:
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: