Энциклопедия юриста

К.д. в административном праве — это действия уполномоченного лица, выражающие его волю, требование, запрет не в форме устного или письменного волеизъявления. а закрепленным традицией (обычаем) или правовой нормой действием, поведением, определенным жестом, сигналом, условным знаком и другими способами, понятными для лиц, к которым они адресуются (жест регулировщика уличного движения, установление знаков дорожного движения, светофоров, подача звуковых сигналов свистком, визуальных — флажком, предупредительный выстрел в воздух часового и т. п.).

Лит.:

Новицкий И.Б. Сделки. Исковая давность. М., 1954. С. 66–67;

Советское гражданское право. Ч. 1/Под ред. В.А. Рясенцева . М., 1955. С,191.

Прасолов Б.В, Колодкин Л.М.

КОНКУРЕНЦИЯ — состязательная деятельность хозяйствующих субъектов по извлечению прибыли, когда их самостоятельные действия эффективно ограничивают возможность друг друга односторонне повлиять на общие условия обращения товаров (производства работ и оказания услуг) на соответствующем рынке (Закон РСФСР от 22 марта 1991 г. № 948-1 "О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках"). Данное определение относится только к товарным рынкам. Общего определения термина "К." как для товарных рынков, так и рынков ценных бумаг, банковских услуг, исключительных прав и т. д. в законодательстве РФ не содержится.

ГК РФ использует категорию "К." всего два раза: в ст. 10, где устанавливает недопустимость использования гражданских прав в целях ограничения К., и в ст. 1033, где разрешает предусматривать в договорах коммерческой концессии отказ пользователя от получения аналогичных прав у конкурентов (потенциальных конкурентов) правообладателя — стороны данного договора.

Законодательство о К. не допускает злоупотреблений со стороны предпринимателей при осуществлении ими своего права собственности на принадлежащие им средства производства, продукцию и товары, а также — при выполнении ими работы или оказании услуг. Злоупотребления эти обыкновенно проявляются в формах монополистической деятельности и недобросовестной конкуренции. Поэтому за этим законодательством закрепилось название антимонопольного законодательства.

КОНКУРСНАЯ ПРОДАЖА ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ (лат concursus — букв.: столкновение, встреча) — способ продажи земельных участков с публичных торгов покупателю, который предложит не только наивысшую цену, как это бывает при аукционе, но и лучший по сравнению с другими участниками проект (условия) использования и охраны земель. К.п.з.у. регулируется ст. 447–449, 1057–1061 ГК РФ и Указами Президента РФ от 27 октября 1993 г. № 1767 "О регулировании земельных отношений и развитии аграрной реформы в России" и от 14 июня 1992 г. № 631 "Об утверждении Порядка продажи земельных участков при приватизации государственных и муниципальных предприятий, расширении и дополнительном строительстве этих предприятий, а также предоставленных гражданам и их объединениям для предпринимательской деятельности", а также постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 30 мая 1993 г. № 503 "Об утверждении Порядка купли-продажи гражданами Российской Федерации земельных участков".

Жариков Ю.Г.

КОНОСАМЕНТ — ценная бумага, представляющая собой товарораспорядительный документ: удостоверяет право его держателя распоряжаться указанным в К. грузом, сданным для морской перевозки, и получить этот груз после завершения перевозки.

Нормы о К. содержатся в КТМ и Общих правилах морской перевозки грузов, пассажиров и багажа.

К. урегулирован также нормами международного частного права — Международной конвенцией об унификации некоторых правил о К. от 25 августа 1924 г. (Брюссельская конвенция). Большое внимание уделено К. и в тексте Гамбургской конвенции ООН 1978 г. "О морской перевозке грузов" (далее — Гамбургская конвенция).

Отдельные нормы (о значении К. как ценной бумаги — документа, способного к обращению) содержались в старых (1983) и содержатся в новых (1993) Унифицированных правилах и обычаях для документарных аккредитивов МТП. Основные положения о К. и договоре, о морской, перевозке грузов помещаются обычно на обороте самого К.

Наличие и содержание договора морской перевозки грузов может быть доказано К. Договор оформляется исключительно К. в случае перевозки грузов как в заграничном, так и внутреннем сообщении, как в большом, так и в малом каботаже. Лишь смешанные перевозки, а также перевозки нефти по Каспийскому бассейну оформляются накладной.

Таким образом:

а) К. - единственный документ, могущий подтверждать заключение и наличие договора перевозки в части отношений между отправителем и перевозчиком;

б) К. - документ, подтверждающий, что перевозчик принял груз к перевозке, т. е. в свое ведение.

Доказывание обратного не допускается, если К. уже передан третьему добросовестному приобретателю;

в) К. - документ, позволяющий получить груз от перевозчика лицу, указанному в К.

К. должен составляться перевозчиком не менее чем в 2 экземплярах тождественного содержания, один из которых выдается отправителю, а другой сопровождает груз. По требованию отправителя перевозчик может выдать ему за его счет несколько экземпляров К. причем в каждом из них должно быть указано число составленных экземпляров.

К. может быть именным, т. е. передаваемым в порядке цессии, ордерным — передаваемым по индоссаменту, и предъявительским, передаваемым путем простого вручения.

Выдачи груза по К. могут потребовать как отправитель, так и получатель груза. Отправитель может потребовать выдачи груза до отхода судна либо в промежуточном порту себе или не тому лицу, которое указано в К., при условии предъявления перевозчику всех экземпляров К. Такое же право принадлежит любому лицу, являющемуся законным держателем всех экземпляров К. Отправитель может потребовать выдачи груза в порту назначения по одному из находящихся в его владении экземпляров К. в случаях, когда:

а) К. выписан на предъявителя или является ордерным с последним бланковым индоссаментом;

б) К. - ордерный с последним индоссаментом на имя отправителя либо выписан "приказу отправителя";

в) К. - именной, выписан на отправителя или с последней цессией в пользу отправителя.

Получатель может потребовать выдачи груза в порту назначения по одному из находящихся в его владении экземпляров К. в случаях, когда:

а) К. выписан на предъявителя или является ордерным с последним бланковым индоссаментом;

б) К. - ордерный с последним индоссаментом на имя получателя либо выписан "приказу получателя";